橫梁和立柱結(jié)構(gòu)呈門字形，可以在軌道上移動(dòng)，具有較大的起重量。龍門吊即軌道式集裝箱起重機(jī)，具有節(jié)能環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修保養(yǎng)工作量小、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作等優(yōu)點(diǎn)。

可移動(dòng)吊架可以方便的在任何平整的硬化地面上安裝使用；手推式龍門吊架適用性廣，可以應(yīng)用在很多物料搬運(yùn)環(huán)境；門式起重機(jī)對單個(gè)工作單元而言非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；單梁和立柱式組裝式結(jié)構(gòu)，安裝輕便，減少了安裝時(shí)間和成本；輕型龍門吊可以增加工作人員的滿意度；簡易龍門吊實(shí)現(xiàn)安全的操作環(huán)境；龍門吊架通過提高生產(chǎn)效率可以實(shí)現(xiàn)快速的。小型門式吊架分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī)。創(chuàng)優(yōu)生產(chǎn)承重5噸以內(nèi)龍門吊，三角支撐架結(jié)構(gòu)，帶輪可移動(dòng)，質(zhì)量可靠。

龍門吊與塔吊的區(qū)別是什么？
1、外觀不同。航吊的外觀是折臂式與直臂式結(jié)構(gòu)，配備很長的長臂。龍門吊是門式起重機(jī)，外觀是一個(gè)門形。是橋式起重機(jī)的一種變形。龍門吊的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
2、用處不同。航吊用以在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物。龍門吊用以室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。

單梁龍門起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為斜軌箱式框架結(jié)構(gòu)。與雙梁門式起重機(jī)相比，整體剛度較弱。因此，當(dāng)提升重量Q≤50噸，跨度S≤35m，可以用這個(gè)表格。單梁龍門起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型制造安裝方便，受力好，自身質(zhì)量小，但通過腿提升貨物的空間相對較小。c形支腿傾斜或彎曲，以便為貨物順利通過支腿提供較大的水平空間。

龍門吊的主要參數(shù)　　
1、額定起重量：指起重機(jī)連同可分吊具或?qū)倬?如抓斗、平衡梁、電磁吸盤、索具等)能吊起的重物或物料?！　?br /> 2、跨度：橋架型起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離?！　?br /> 3、起升高度：起重機(jī)空載置于水平場地上方，從地面到吊具允許高位置的垂直距離。

司機(jī)在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，開車前應(yīng)先鳴鈴。當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，限位器代替停車開關(guān)，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。應(yīng)在規(guī)定的安全走道、站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車在軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴令警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。