用途特點 產(chǎn)品特點參考河南遠東大方道路養(yǎng)護設備公司 生產(chǎn)的融雪劑撒布機 1. 整機電腦控制，全自動操作。 2. 動力裝置采用輔助發(fā)動機驅(qū)動液壓系統(tǒng)，模塊化前置集中設計，方便車輛改造，結(jié)構緊湊。 3. 撒布寬度可進行2-10米調(diào)節(jié)，自動適應車速變化，確保撒布量恒定。 4. 輸送裝置采用鋼制刮板鏈式輸送，防打滑，輸送量穩(wěn)定，且免維護。 5. 特殊設計的撒布裝置，撒布均勻。 6. 發(fā)動機有預熱功能，方便冬季啟動;缺燃油報警功能。 7. 整機操作簡便，單人可在駕駛室內(nèi)完成全部作業(yè)。 8. 該機關鍵部分的外購件均采用進口元件，確保整機的可靠性，提高整機使用壽命。 9. 該機可安裝在多種品牌型號的汽車底盤上。 10.該機適用于高等級公路、公路、城市道路、機場、廣場、風景區(qū)道路的除雪作業(yè)。

撒布機廣義上為能夠把物料通過其運行撒布到地面或空中的一種設備;狹義上講，它主要指用于撒布融雪劑、除冰劑和其他顆?；蚍勰畹奈锪显O備。在除雪、除冰功能用途方面它可以分為融雪劑撒布機和液體撒布機;在動力和驅(qū)動方式上，它可以分為發(fā)動機式撒布機和液壓驅(qū)動撒布機。

我們知道，水是一種特殊的物質(zhì)，即結(jié)冰后密度變?。ㄒ话阄镔|(zhì)固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度），因此，壓強越大，冰的其熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化便是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經(jīng)車輛的碾壓更易使雪融化。

目前，大多數(shù)城市開始采用融雪劑防止結(jié)冰，實現(xiàn)道路快速清雪，這也是目前比較主流的一種應對措施。但近年來，關于融雪劑的一些負面言論始終占據(jù)版面頭條，尤其是當各個城市開始步入冬季，迎來降雪。其實，目前我國很多城市應用的融雪劑已經(jīng)是具有環(huán)保型能的融雪劑。相比于傳統(tǒng)類型的融雪劑，并不會造成所謂的各種問題。

撒布機的前部是一個可折疊足有3米長的推雪鏟，可自動調(diào)節(jié)的鏟體再厚的雪也不怕，而它還能感覺到井蓋、臺階的存在，在遇到障礙物后它會主動回避。而撒布部分則在推雪鏟將厚雪推薄后再均勻地撒上固體融雪劑，這樣連推帶化，再厚的雪也“抵擋”不住，只能融化了。

滾刷也不簡單，它伸出的“大舌頭”能迅速舔干馬路上的雪并起到堆積作用，以便緊跟其后的拋雪機將雪清除。撒布機長著一個“長鼻子”，在滾筒的作用下，雪被它吸進肚里，然后利用離心力再將雪甩出四五米外，一方面，“長鼻子”在作業(yè)中可以將雪拋到河道中，另一方面，它還可以讓雪迅速搬家，使道路不被掃起的積雪阻擋。

融雪劑的主要成分是工業(yè)鹽，即沒有經(jīng)過精煉的原鹽。相比于食用鹽來說，工業(yè)鹽中的氯化鈉（NaCl）的純度低一些，含有更多氯化鎂等雜質(zhì)，還有可能含有鉛、砷等重金屬有害物質(zhì)。整體來說，工業(yè)鹽對人體的危害并不算很大。不過，由于工業(yè)鹽對鋼筋混凝土橋梁存在一定腐蝕作用，一些融雪劑中會加入亞硝酸鹽作為緩蝕劑。

工業(yè)用鹽融雪劑雖然成分簡單，卻也存在一定的弊端：比如堆放在綠化帶、樹坑里會對植物造成影響；進入地表水體會造成鹽濃度升高，從而對水質(zhì)產(chǎn)生影響等。同時，因為融雪劑中含有的鹽物質(zhì)，遇水會發(fā)生鹽漲現(xiàn)象，使路基受損。鹽類物會與瀝青發(fā)生化學反應，將大大減少瀝青與砂石之間的連接力，容易造成瀝青表面脫落。所以，通常來說只允許橋梁的引橋、匝道、坡路適量使用。

除雪設備使用后的存儲： 1.去除機器上的臟污。 2.不要在室內(nèi)存放裝有汽油發(fā)動機的機器。如果有必要，使其遠離火源。 3.切勿將本機置在高溫環(huán)境或陽光直射的地方，因為有些部件是塑料或橡膠材料制成的，可能會被損壞。