金剛時代地下室建筑垃圾鉤臂車國六鉤臂垃圾車
隨著城市化進程的加快，建筑垃圾的數(shù)量正在增加。特別是對于許多居民區(qū)的各種類型的建筑和裝修垃圾，體積大、重量重、種類多樣、混合性強、易外溢、易泄漏，建筑垃圾運輸是一個非常廣闊的市場。
為了避免影響社區(qū)內地面上的行人，許多社區(qū)要求清除地下室的建筑垃圾。因此，運輸建筑垃圾的垃圾車能夠進入地下室。由于建筑垃圾的體積和重量較大，該車型仍需要能夠承載負載。為了滿足這一市場需求，許多車企都推出了的重型版本和減少駕駛室的車型，如福田、科馬等。今天，我們將為福田時代金剛介紹一款地下室重型垃圾車。

進入地下室的垃圾車的基本要求是“低”。地下室入口的一般高度限制約為2.2米，有些甚至只有2.1米。普通的輕型卡車駕駛室大約有2.2米。這款Era King Kong是設計的，將駕駛室的高度降低到2.1米，便于進出地下室。

由于地下室空間高度低，建筑垃圾重量重，裝載不方便，一般采用小型叉車進行裝載。因此，我們將功能部件設計為鉤臂結構（可拆卸垃圾車）。鉤臂叉車的特殊優(yōu)點是，車廂可以完全從車身上拆下，直接放在地面上，這樣叉車就不需要抬得太高，也不需要很大的操作高度。在叉車裝載不方便的地方，由于高度的降低，手動裝載也大大節(jié)省了人力。

鉤臂式垃圾車不僅可以使箱子與車身完全分離，便于裝載，而且當鉤臂式卡車抬起車廂時，它就變成了一輛完整的自卸車，具有自卸車的所有功能。非常方便自行傾倒和傾倒建筑垃圾等重型材料。

鉤臂垃圾車發(fā)動機零件的分割：
分層：氣缸體、氣缸蓋、曲軸、連桿、飛輪殼、進氣和排氣歧管。
第二層：飛輪齒圈、飛輪、電磁閥、預熱器、繼電器。
第三層：中冷器、氣門彈簧、曲軸箱通風裝置、油底殼、電子節(jié)氣門、高壓油泵、水泵、燃油泵、電子控制模塊（ECU）ECM）、各種傳感器、后處理噴射單元、后處理油箱總成、后處理箱加熱電磁閥、后處理噴嘴、氣門搖臂、連桿螺栓、油氣分離器（后處理）、油泵、活塞環(huán)、曲軸軸承、空氣壓縮機、凸輪軸、活塞、活塞銷、缸套、正時齒輪室、各種齒輪、氣門、氣門挺桿和推桿、齒輪室蓋、氣缸體主軸承蓋。

隨著城市的快速發(fā)展，人們的生活節(jié)奏在加快，同時也產生了越來越多的生活垃圾。城市環(huán)境的維護離不開環(huán)衛(wèi)工人的辛勤勞動。為了降低一線環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，許多環(huán)衛(wèi)設備和環(huán)衛(wèi)垃圾車被投入到垃圾收集、處理和回收的工作中。

8個方形建筑垃圾鉤臂箱，箱體尺寸：3500*1800*1200mm，采用碳鋼焊接而成，三面四底。頂蓋被手動翻轉，尾門被手動鎖定。與東風多利卡D7拉臂垃圾車配套使用，可用于拉生活垃圾、建筑垃圾等。