供應(yīng)WDZ600型號二灰碎石拌合站廠家
產(chǎn)品別名 |
水穩(wěn)拌和站,穩(wěn)定土拌合站,穩(wěn)定土攪拌站,白料拌合站 |
面向地區(qū) |
全國 |
供應(yīng)WDZ600型號二灰碎石拌合站廠家
穩(wěn)定土拌合站:道路基層常用材料介紹
因各項(xiàng)目各因素不同一切規(guī)劃流程也不同,但您能夠了解下施工流程
1、土底層處理:路基施工前,應(yīng)在壓實(shí)系數(shù)≧93%且高程到達(dá)規(guī)劃要求的外表平坦土底層上進(jìn)行施工。
2、鋪級配層:將20~60mm粒徑的碎石集料,按份額拌合后,在土底層上攤鋪平坦并經(jīng)過振動碾壓,到達(dá)200 mm厚度和要求的壓實(shí)度。
3、鋪找平層:攤鋪20mm厚的粗砂找平層,用于填縫和人工找平,澆水使粗砂濕潤后進(jìn)行碾壓,澆筑前堅(jiān)持作業(yè)面濕潤。
4、丈量支模:在找平層上按施工圖紙標(biāo)明高程、中線、邊線放出樁號方位,并在路兩邊邊際設(shè)指示樁,且標(biāo)出底層高程。支模時(shí),模板頂標(biāo)高應(yīng)與五顏六色透水混凝廠土全體路面面層頂標(biāo)高共同。
5、清倉找平:清理模內(nèi)底層外表,使其平坦堅(jiān)實(shí)、粗糙干凈,其外表高程差錯(cuò)操控在0~15 mm內(nèi)。澆筑前堅(jiān)持作業(yè)面濕潤。
6、拌合運(yùn)送:選用強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌。需選用不同攪拌機(jī)分別攪拌不同顏色的集料。原資料計(jì)量應(yīng)契合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土質(zhì)量操控標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50164)的規(guī)則。
6.1、集料拌合宜先將集料、水泥、粘結(jié)劑、著色劑及其他填充料,按規(guī)則計(jì)量一次性同時(shí)參加攪拌機(jī),然后逐步加水,拌合均勻。
6.2、集料拌合場所,應(yīng)靠近其施工現(xiàn)場。拌合物從攪拌機(jī)出料后,運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪壓實(shí)、鋪筑結(jié)束的時(shí)刻宜操控在30~60 min。
7、攤鋪振實(shí):拌合物應(yīng)攤鋪均勻,平坦度與排水斜度應(yīng)契合規(guī)劃要求,攤鋪時(shí)松鋪系數(shù)宜為1.2。
7.1、攤鋪宜選用低頻平板振動器振實(shí)找平,對邊角等處應(yīng)及時(shí)人工補(bǔ)料找平。其底層振實(shí)找平后,即可持續(xù)攤鋪五顏六色透水混凝土全體路面面層拌合物。
7.2、攤鋪壓實(shí)后,宜運(yùn)用抹平機(jī)對面層抹平收漿。整平常有必要堅(jiān)持模板頂面整潔,接縫處板面平坦。
8、制品維護(hù):路面施工結(jié)束,及時(shí)設(shè)置圍欄、警示帶及人工關(guān)照等維護(hù)措施,宜在24 h后進(jìn)入維護(hù)。
8.1、路面維護(hù)期間應(yīng)關(guān)閉交通,不答應(yīng)堆放重物。
8.2、路面施工完結(jié)1~2 d后撤除模板,操作時(shí)應(yīng)避免損壞路面的外表、棱角。
9、切縫填縫:路面施工完結(jié)后,宜在3d左右(強(qiáng)度到達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度的45%,把握切開不蹦籽為宜),應(yīng)按規(guī)劃要求切開縮縫和脹縫。縮縫切開深度宜為路面的2/3,路面脹縫切開深度應(yīng)與路面厚度相同。路面縮縫的寬度宜為5mm,路面脹縫的寬度宜為15 mm;路面縮縫和脹縫的長度依據(jù)作業(yè)面斷定,作業(yè)面平面尺度宜為25~30 ㎡。路面脹縫應(yīng)按規(guī)劃要求嵌入柔性嵌縫資料,填縫有必要堅(jiān)持與路面平坦;當(dāng)規(guī)劃無要求時(shí),應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程》(CJJ/T 135)中接縫施工的要求進(jìn)行施工。
10、噴涂維護(hù)劑:路面施工完結(jié)后,一般5~7d噴涂維護(hù)劑,噴涂維護(hù)劑24 h后方可答應(yīng)行人通行。
11、路面維護(hù):澆水保濕,維護(hù)期間制止運(yùn)用。維護(hù)時(shí)刻一般不宜少于14 d。
路途常用的底層資料有:石灰安穩(wěn)土、水泥安穩(wěn)土、石灰粉煤灰安穩(wěn)沙礫、級配碎石、級配礫石。
一、石灰安穩(wěn)土底層:將消石灰粉或生石灰粉摻入各種粉碎或本來松懈的土中,經(jīng)拌合、壓實(shí)及維護(hù)后得到的混合料。
1、長處:有的板體性、具有必定的強(qiáng)度和耐水性;
2、注意事項(xiàng):干縮和溫縮特性非常顯著,易導(dǎo)致裂縫,故制止用于路面底層,只能用于路面的底底層。
二、水泥安穩(wěn)土底層:本來松懈的土中,摻入足量的水泥和水,經(jīng)攪拌得到的混合料在壓實(shí)和攝生后,當(dāng)其抗壓強(qiáng)度契合規(guī)則的要求時(shí)。
1、長處:水泥安穩(wěn)土具有的板體性、強(qiáng)度高、承載力高。
2、注意事項(xiàng):縮短系數(shù)大,易發(fā)生縮短裂縫;只用作路面的底底層。
三、石灰粉煤灰安穩(wěn)土底層:將石灰、粉煤灰與其他摻入資料(土、集料)按恰當(dāng)份額、佳含水量、合理工藝(拌合、壓實(shí)及維護(hù))制成的混合料,簡稱二灰安穩(wěn)土。
1、長處:有的力學(xué)性能、板體性、水安穩(wěn)性和必定的抗凍性。
2、注意事項(xiàng):縮短系數(shù)大,易發(fā)生縮短裂縫;制止用于高等級路面的底層,只用作路面的底底層。
四、級配碎石底層:粗、細(xì)碎石集料和石屑各占必定份額的混合料,當(dāng)其顆粒組成契合密實(shí)級配要求時(shí),稱為級配碎石。
1、長處:瀝青路面和水泥混凝土路面的底層和底底層
2、注意事項(xiàng):用做路面的不同層次或用于路面中的不同方位,取決于資料本身的特性、資料的質(zhì)量、氣候條件、交通組成和交通量。
五、級配礫石底層:粗、中、小礫石集料和砂各占必定份額的混合料,當(dāng)其顆粒組成契合規(guī)則的密實(shí)級配要求且塑性指標(biāo)和承載比均契合規(guī)則要求時(shí),稱為級配礫石。
1、長處:可用于各級路途的底底層。
2、注意事項(xiàng):粒徑應(yīng)契合標(biāo)準(zhǔn)要求。
查看全部介紹