鑫通機械自主研發(fā)生產(chǎn)的掘錨一體機是一種集掘進(jìn)與支護功能于一體的煤礦井下掘進(jìn)設(shè)備，通常以電力和液壓系統(tǒng)為動力。工作時，掘進(jìn)臂負(fù)責(zé)切割煤壁并將煤炭裝入運輸系統(tǒng)，錨桿機則同步進(jìn)行錨桿安裝以加固巷道。

     掘錨平行作業(yè)：將掘進(jìn)和支護兩個原本立的工序結(jié)合在一起，實現(xiàn)了平行作業(yè)。避免了傳統(tǒng)掘進(jìn)方式中掘進(jìn)機掘進(jìn)一段距離后，需要停止掘進(jìn)、移動設(shè)備、搭建臨時支護，再進(jìn)行錨桿支護等繁瑣的工序轉(zhuǎn)換，大大節(jié)省了作業(yè)時間，提高了整體的掘進(jìn)速度。

       煤礦用掘錨一體機擁有 2 個“手臂”——掘進(jìn)臂和錨桿機。掘進(jìn)臂負(fù)責(zé)切割煤壁，將煤炭破碎并裝入運輸系統(tǒng)；而錨桿機則負(fù)責(zé)在掘進(jìn)的同時安裝錨桿，加固巷道。這 2 個“手臂”協(xié)同作業(yè)，共同完成了掘進(jìn)和支護的任務(wù)。

      掘錨一體機還充當(dāng)了礦工與危險環(huán)境之間的安全“橋梁”。通過遠(yuǎn)程控制技術(shù)，操作人員可以在安全區(qū)域內(nèi)對掘錨一體機進(jìn)行操作和監(jiān)控。即便是在復(fù)雜和危險的礦井環(huán)境中，礦工們也不必親身涉險，從而減少了事故風(fēng)險。

     掘錨一體機的截割部設(shè)計和控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)的截割操作，使巷道的斷面形狀和尺寸更加規(guī)整，有利于后續(xù)的運輸、通風(fēng)和設(shè)備安裝等工作。與傳統(tǒng)的掘進(jìn)方式相比，減少了因巷道成型不規(guī)則而需要進(jìn)行的二次修整工作，提高了巷道的施工質(zhì)量。

     江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，致力于隧道成套設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)，為礦山、鐵路、公路、引水、等工程提供成套掘進(jìn)裝備，目前已成為中國的礦山及地下工程隧道掘進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)基地之一。 

     公司座落于江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)工業(yè)園，距長沙黃花機場100公里，毗鄰滬瑞高速和三一九國道?，F(xiàn)有員工683人，擁有A/B/C/D四個現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，總占地面積360余畝；旗下設(shè)全系液壓鑿巖機系列、礦山鑿巖臺車事業(yè)部（掘進(jìn)鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車、濕噴機械手、礦用輔車系列、扒渣機系統(tǒng)等）、隧道多臂臺車事業(yè)、人工智能裝備事業(yè)部、濕噴機械手事業(yè)部、挖掘裝載機（扒渣機）事業(yè)部、鉆裝一體機事業(yè)部、梭式礦車事業(yè)部、砼攪拌車事業(yè)部、挖掘式裝載機后配套事業(yè)部，已形成國內(nèi)一家地下工程掘進(jìn)與礦山隧道開采成套解決方案提供者，且已大批量出口走向世界。