關鍵詞 |
定制多臂鑿巖臺車,天津多臂鑿巖臺車,耐用多臂鑿巖臺車,雙臂多臂鑿巖臺車 |
面向地區(qū) |
全國 |
安裝zha藥:掏槽眼、輔助眼采用連續(xù)裝藥,周邊眼、底板眼采用間隔裝藥,其間距為50cm。用透明膠帶將藥卷固定在竹片上,間隔藥卷之間通過導爆管串連。使用三臂鑿巖臺車作業(yè)平臺裝藥,作業(yè)時工人均穿上防墜物背心保護脊椎
檢查爆破效果,為了控制好超欠挖現象,現場成立光面爆破技術小組,每排炮爆破后安排技術員記錄炮眼間距,并按照管理制度對施鉆操作手進行考核,同時根據爆破效果對鉆爆參數進行微調。
斷面掃描:使用全電腦三臂鑿巖臺車3D激光掃描儀對大斷面軟圍巖隧道工程進行掃描,采集實施爆破后的隧道輪廓數據,轉換生成結構模型,計算出開挖數據,檢查是否出現超挖、欠挖情況,實時掌握開挖動態(tài)和鉆孔質量,優(yōu)化鉆爆方案,為技術人員優(yōu)化隧道開挖設計提供數據參考。
為了使三臂鑿巖臺車更好地適應高鐵在Ⅳ、Ⅴ級大斷面軟圍巖隧道工程施工的實際情況,掌子面的穩(wěn)定性,避免對軟圍巖造成干擾,要優(yōu)化施工組織,編制科學合理的施工方案,現從5個方面優(yōu)化三臂鑿巖臺車在軟圍巖中的施工作業(yè)方案。
綜合比較傳統(tǒng)三臺階、CRD等多種傳統(tǒng)施工工藝,終確定在本高鐵軟圍巖隧道工程中應用全斷面或微臺階工藝,配合三臂鑿巖臺車開展鉆爆開挖作業(yè),提高施工效率和施工質量。
在同樣開展支護作業(yè),支護效果基本一致的前提下,全電腦三臂鑿巖臺車的施工工序更加簡單,施工效率明顯優(yōu)于傳統(tǒng)鉆爆法。該鑿巖臺車在Ⅳ級和Ⅴ級圍巖施工過程中的具體表現為:全電腦式三臂鑿巖臺車每循環(huán)進尺深度為3m的工況下,在Ⅳ級圍巖施工中鉆爆施工時間約為4~5h,在Ⅳ級相對應的工序時間約為17~21h,折合月進尺約為103m;在Ⅴ級圍巖施工中鉆爆施工時間約為3.8h,在Ⅳ級相對應的工序時間約為18h,折合月進尺約為65m。以上2種工況的月進尺均明顯相關規(guī)范中的月進尺要求。
主營行業(yè):鑿巖機械 |
公司主營:鑿巖臺車系列,錨桿臺車系列,濕噴機械手,采礦臺車系列--> |
主營地區(qū):江西省萍鄉(xiāng)市高新技術園北區(qū) |
企業(yè)類型:股份合作企業(yè) |
注冊資金:人民幣162980000萬 |
公司成立時間:2002-10-22 |
員工人數:501 - 1000 人 |
研發(fā)部門人數:501 - 1000 人 |
經營模式:生產型 |
經營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
登記機關:上栗縣市場和質量監(jiān)督管理局 |
經營范圍:隧道掘進設備、礦山設備制造銷售;鋼材、電線電纜、電器、瓷器、潤滑油、防水材料銷售;技術咨詢及服務;國內貿易;進出口業(yè)務;自有普通貨物運輸;紙箱、木箱制造銷售;機動車銷售;機動車部件制造;建材、機械設備、化工產品(不含危險化學品)、礦產品、煤炭、焦炭銷售;機械設備租賃。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)*** |
月產量:100臺 |
是否提供OEM:是 |
質量控制:內部 |
公司郵編:337000 |
公司傳真:0799-3671128 |
公司網站:http://www.sitoncn.com |