鑫通機(jī)械濕噴機(jī)械臺(tái)車的主要結(jié)構(gòu)和功能：
濕噴機(jī)械臺(tái)車主要由行走底盤系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、機(jī)械臂系統(tǒng)、速凝劑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、無線遙控操作系統(tǒng)、應(yīng)急系統(tǒng)、輸送管路系統(tǒng)以及附加裝置組成。
底盤系統(tǒng)：采用剛性工程底盤，四輪驅(qū)動(dòng)，具有爬坡能力強(qiáng)，適應(yīng)隧道、礦山等復(fù)雜工況。
動(dòng)力系統(tǒng)：正常噴漿作業(yè)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，配備75KW主電機(jī)。
泵送系統(tǒng)：采用大缸徑、長(zhǎng)行程泵送系統(tǒng)，吸料能力強(qiáng)，適應(yīng)性好。
機(jī)械臂系統(tǒng)：性能穩(wěn)定可靠，作業(yè)范圍廣，采用液壓控制，操作靈敏，維護(hù)方便。
速凝劑系統(tǒng)：采用軟管泵系統(tǒng)，根據(jù)預(yù)設(shè)比例，外加劑的摻量和混凝土泵送量智能同步。

鑫通機(jī)械隧道混凝土濕噴臺(tái)車安全環(huán)保：
遙控操作，遠(yuǎn)離掌子面！濕噴臺(tái)車讓工人告別粉塵‘戰(zhàn)場(chǎng)’。
粉塵濃度降低90%！綠色施工新，環(huán)?；椴辉倥隆?br /> 隧道坍塌預(yù)警，濕噴臺(tái)車實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)支護(hù)質(zhì)量，風(fēng)險(xiǎn)無處藏身。

鑫通機(jī)械隧道濕噴臺(tái)車不僅繼承了傳統(tǒng)濕噴臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)，更在設(shè)計(jì)和功能上實(shí)現(xiàn)了突破。臺(tái)車配備了四輪驅(qū)動(dòng)和四輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、泵送自動(dòng)防堵管技術(shù)、速凝劑大比例添加及智能控制系統(tǒng)、風(fēng)路遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，地提升了設(shè)備的智能化水平，有效提高了施工效率和質(zhì)量。鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車不僅填補(bǔ)了山嶺隧道裝備領(lǐng)域的空白，也標(biāo)志著鑫通機(jī)械在隧裝領(lǐng)域的全新突破。

隧道混凝土濕噴臺(tái)車是大型智能化濕噴機(jī)械設(shè)備，又稱為隧道濕噴機(jī)械手、大型機(jī)械臂濕噴機(jī)，集行走、泵送和噴射等功能于一體，采用無線遙控操作，噴射，工況適應(yīng)能力強(qiáng)。隧道混凝土濕噴臺(tái)車是噴射混凝土支護(hù)作業(yè)的核心設(shè)備，在隧道機(jī)械化施工中廣泛應(yīng)用。

隧道混凝土濕噴臺(tái)車的工作原理是利用混凝土拌合站將水泥、骨料、水和外加劑等按施工配合比攪拌均勻后，通過罐車運(yùn)送至噴射地點(diǎn)，放入濕噴臺(tái)車后，電腦系統(tǒng)全自動(dòng)按預(yù)設(shè)配比摻入的速凝劑，泵送至噴頭處再用高壓空氣噴射到受噴面上，快速凝結(jié)形成混凝土支護(hù)層。

隧道用混凝土濕噴機(jī)械臺(tái)車的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
濕噴機(jī)械臺(tái)車在隧道施工中的應(yīng)用帶來了許多優(yōu)勢(shì)：
提高施工效率：濕噴機(jī)械手每小時(shí)噴射混凝土量可達(dá)40立方，機(jī)械化程度高，顯著提高施工效率。
提升施工質(zhì)量：采用濕噴工藝，能使混凝土的附著力更強(qiáng)，同時(shí)均勻度和密實(shí)性更高，能充分保障混凝土施工的質(zhì)量。
降低回彈率：能夠有效控制噴射回彈率，同時(shí)能夠控制噴射質(zhì)量，使得噴射效果更好。