關(guān)鍵詞 |
混凝土攪拌站50站,混凝土攪拌站75,hz混凝土攪拌站,混凝土90攪拌站 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
混凝土機(jī)械類(lèi)型 |
混凝土攪拌站 |
規(guī)格 |
HZS75 |
額定電壓 |
380v |
攪拌功率 |
3000w |
所在地區(qū) |
山東 |
HZS60型混凝土攪拌站,混凝土拌合樓是在收集同類(lèi)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)和使用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,研制開(kāi)發(fā)的具有國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品水平的攪拌站。是由配料、攪拌、電氣控制等部分組成的全自動(dòng)混凝土拌制成套設(shè)備。它適用于中等以上規(guī)模的建筑工地、預(yù)制件廠(chǎng)和商品混凝土生產(chǎn)廠(chǎng)。
①攪拌混凝土質(zhì)量好:主機(jī):合資JS1000主機(jī)或國(guó)產(chǎn)自制主機(jī)。
②生產(chǎn)率高:自動(dòng)攪拌循環(huán)時(shí)間設(shè)計(jì)為1分鐘。幾個(gè)稱(chēng)重計(jì)量秤可同時(shí)工作。攪拌機(jī)上方設(shè)有骨料集料斗,皮帶輸送機(jī)可有效輸送 骨料。水泥倉(cāng)采用進(jìn)口氣墊破拱裝置,確保水泥的順利輸送。
③計(jì)量精度高:采用的 PLD1600混凝土配料機(jī)是一種攪拌站自動(dòng)配料設(shè)備。選用四個(gè)骨料計(jì)量秤分別計(jì)量,計(jì)量時(shí)間充足、量程小,誤差值小,計(jì)量精度高 。四個(gè)計(jì)量斗代替累計(jì)皮帶秤,避免皮帶機(jī)頻繁啟動(dòng)。
④可靠性高、安全性能好:控制系統(tǒng) 采用原裝進(jìn)口工控機(jī),功能多、容量大、抗干擾能力強(qiáng),所有關(guān)鍵零部件均采用進(jìn)口原裝件,提高了控制系統(tǒng)的可靠性、安全性。
⑤布置的靈活性:骨料倉(cāng)與主機(jī)部分可一字形布置,也可直角形布置。本站可選用200t、150t、100t水泥倉(cāng),水泥和粉煤灰由螺旋輸送機(jī)輸送,螺旋輸送機(jī)規(guī)格Φ273供用戶(hù)選用。
⑥上料的多樣性:骨料倉(cāng)上料可用裝載機(jī)上料,也可用推土機(jī)和斜皮帶機(jī)上料。根據(jù) 本站所處的使用環(huán)境和地域位置以及用戶(hù)的要求,提供主體部分開(kāi)式圍欄和全封閉式彩板結(jié)構(gòu)。該攪拌站骨料輸送系統(tǒng)采用18度平皮帶方式,這種輸送形式具有故障率小的優(yōu)點(diǎn),是一種理想的骨料輸送方式。
⑦屬環(huán)保機(jī)型:主體部分設(shè)有除塵器,防止粉塵外揚(yáng)。
⑧配有兩套監(jiān)視系統(tǒng):可隨時(shí)觀(guān)察攪拌站的下料、運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
75型混凝土攪拌站質(zhì)量控制措施
1、原材料的計(jì)量:粉料、水劑計(jì)量允許誤差為1%,砂石料計(jì)量允許誤差為2%。拌合站每年檢定一次,配料稱(chēng)每月用標(biāo)準(zhǔn)砝碼自檢一次;每班開(kāi)盤(pán)應(yīng)對(duì)計(jì)量稱(chēng)進(jìn)行零點(diǎn)校核。若發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重偏移時(shí),應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)砝碼對(duì)計(jì)量器具進(jìn)行校對(duì),尤其是水泥和外加劑稱(chēng)不能有嚴(yán)重超差。
2、試驗(yàn)員監(jiān)督配料員錄入施工配合比,錄入完畢要逐一核對(duì),并對(duì)拌合站混凝土生產(chǎn)實(shí)行全過(guò)程質(zhì)量,要對(duì)混凝土初始坍落度進(jìn)行測(cè)定,測(cè)定值應(yīng)滿(mǎn)足施工要求,配料員按試驗(yàn)確定的參數(shù)確定批量混凝土的用水量和攪拌時(shí)間。
3、在滿(mǎn)足施工要求的前提下,水下灌注樁坍落度在大于220mm的砼拌合時(shí)間為40~70秒。對(duì)坍落度在140~160mm的承臺(tái)混凝土拌合時(shí)間為90秒左右。對(duì)坍落度在140~180mm的砼(墩身、頂帽、涵身等部位)拌合時(shí)間為120秒。特別注意的是攪拌時(shí)間要根據(jù)坍落度的求以實(shí)測(cè)的攪拌時(shí)間為準(zhǔn),以上不含混凝土的坍損時(shí)間只是經(jīng)驗(yàn)數(shù)值。
4、拌合完成后在混凝土出廠(chǎng)的車(chē)的坍落度要做,到施工現(xiàn)場(chǎng)后再做2次,以考察混凝土的經(jīng)時(shí)損失,目的是為后續(xù)混凝土的生產(chǎn)提供技術(shù)參數(shù)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的混凝土要滿(mǎn)足施工工藝的要求,若偏大時(shí)可靜停一段時(shí)間(約一車(chē)間隔時(shí)間)合適后再澆筑。若坍落度偏小時(shí)可填加適量外加劑以提高混凝土的坍落度。
5、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)在裝料前應(yīng)將罐內(nèi)水放凈,確保混凝土質(zhì)量。砼在運(yùn)輸過(guò)程中,選擇路況較好運(yùn)行時(shí)間短的線(xiàn)路行車(chē),保持罐體均速轉(zhuǎn)動(dòng),防止混凝土離析。
75型混凝土攪拌站,混凝土拌合站施工現(xiàn)場(chǎng)控制
運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混凝土卸料時(shí)如果混凝土坍落度偏小,可采用減水劑后摻法,添加適量的減水劑和少量水,在攪拌車(chē)內(nèi)進(jìn)行2分鐘的高速攪拌,攪拌均勻后方可卸料。施工現(xiàn)場(chǎng)要有專(zhuān)人看護(hù),不能讓施工單位任意加水。加減水劑不能起作用時(shí),混凝土已初凝,馬上倒出,以防粘罐造成混凝土攪拌車(chē)報(bào)廢。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的一些質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向攪拌站試驗(yàn)室反饋,如現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度、有無(wú)壓車(chē)、施工習(xí)慣等信息反饋給試驗(yàn)室,以便試驗(yàn)室在出廠(chǎng)前進(jìn)行調(diào)整,以使混凝土坍落度滿(mǎn)足施工要求。
現(xiàn)場(chǎng)混凝土取樣應(yīng)隨機(jī)進(jìn)行,并在一車(chē)混凝土卸料過(guò)程的1/4~3/4之間取樣,施工單位應(yīng)按規(guī)范制作試件,妥善養(yǎng)護(hù),否則,該試件強(qiáng)度不能作為判定混凝土是否合格的依據(jù)。
75型混凝土攪拌站在運(yùn)行前需要做哪些工作
關(guān)于75型混凝土攪拌站設(shè)備的使用,主要應(yīng)用于一些大型的建筑行業(yè),在現(xiàn)在日益發(fā)展的社會(huì)中,隨著各種建筑物的不斷興起,越來(lái)越多的建筑團(tuán)隊(duì)開(kāi)始使用混凝土攪拌站,然而在對(duì)其運(yùn)行前我們需要做好以下工作:
1、安裝基礎(chǔ)牢固,符合建筑設(shè)計(jì)規(guī)范。
2、安裝過(guò)程中,嚴(yán)禁倉(cāng)體傾斜、支腿變形等。
3、要做好防風(fēng)、防雷工作。
4、嚴(yán)禁強(qiáng)力撞擊支腿及倉(cāng)體。
5、支腿底部與基礎(chǔ)預(yù)埋件焊接牢固。
6、要定期檢查除塵器布袋的水泥附著情況,及時(shí)清理。
五、工程機(jī)械防銹的處理:①存放前,應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來(lái)確定是用補(bǔ)漆的辦法還是用整機(jī)重新噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ);②工程機(jī)械的工作裝置,如攤鋪機(jī)的熨平板、裝載機(jī)的鏟斗、平地機(jī)的刮刀等,對(duì)其金屬處的防銹方法是涂抹黃油。
產(chǎn)品特點(diǎn):
采用三維軟件分析受力和優(yōu)化設(shè)計(jì),攪拌臂的形狀科學(xué)合理。材質(zhì)采用鑄鋼,并經(jīng)過(guò)特殊的熱處理工藝,耐磨性好。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
攪拌臂受力狀況好,磨損小,推動(dòng)物料流動(dòng)性好
適用范圍:
山推建友JS系列攪拌主機(jī)(0.5m3~6m3)。
山推建友機(jī)械股份有限公司,是國(guó)內(nèi)早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機(jī)械的大型國(guó)有骨干企業(yè),是中鐵工、中鐵建歷年戰(zhàn)略合作伙伴,主營(yíng)混凝土攪拌站、瀝青拌合站、干混砂漿站等山推建友創(chuàng)建于1956年9月,前身是由三個(gè)私營(yíng)工廠(chǎng)合并為的“濟(jì)南天豐機(jī)器廠(chǎng)”,原址為濟(jì)南市經(jīng)五路小緯三路170號(hào),1958年遷至濟(jì)南市段店南路32號(hào),企業(yè)先后更名為山東省建筑工程局建筑機(jī)械制造廠(chǎng)、山東省建筑工程局金屬加工廠(chǎng)、山東省建設(shè)廳建筑機(jī)械制造廠(chǎng),山東省建設(shè)廳建筑機(jī)械制修廠(chǎng)、山東省建設(shè)廳建筑機(jī)械制修廠(chǎng),1974年更名為山東省建筑機(jī)械廠(chǎng),1994年6月改制為山東建設(shè)機(jī)械股份有限公司,2012年成為山推控股子公司,2013年3月更名為山推建友機(jī)械股份有限公司。
公司為高新技術(shù)企業(yè),擁有省級(jí)技術(shù)中心、山東省混凝土機(jī)械工程技術(shù)研究中心、市級(jí)工程實(shí)驗(yàn)室,為山東省示范工程機(jī)械研究中心;
公司先后承擔(dān)并完成了國(guó)家重大科技攻關(guān)項(xiàng)目2個(gè)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目4個(gè)、國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目1個(gè)、省部級(jí)科研項(xiàng)目17項(xiàng),擁有軟件著作權(quán)1項(xiàng),專(zhuān)利161項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利21項(xiàng),實(shí)用新型138項(xiàng),外觀(guān)設(shè)計(jì)2項(xiàng);產(chǎn)品先后獲得中國(guó)工程機(jī)械推薦產(chǎn)品白金獎(jiǎng)及TOP50獎(jiǎng);
擁有5大類(lèi)14小類(lèi),共有108個(gè)型,131個(gè)款,176個(gè)版,主導(dǎo)產(chǎn)品為混凝土攪拌設(shè)備、混凝土輸送設(shè)備、瀝青攪拌設(shè)備、干混砂漿設(shè)備、建筑垃圾處理設(shè)備,廣泛應(yīng)用于住宅、高鐵、公路、機(jī)場(chǎng)、橋梁、港口、水電、市政等建設(shè),先后為三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)等國(guó)家工程提供設(shè)備和服務(wù),產(chǎn)品出口至61個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
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