液壓自動上料吊裝噴漿機組作為支護機械已在全國支護行業(yè)中廣泛使用，施工案例不計其數(shù)。主要用于大型（公路、鐵路）隧道、引水系統(tǒng)、城市管廊、地鐵建設、邊坡防護等混凝土工程量的作業(yè)環(huán)境。

自動上料噴射機是以提高工作效率，降低工人勞動強度，提高材料利用率，立足于工程實踐而研發(fā)的具有立知識產(chǎn)權的新產(chǎn)品。本產(chǎn)品是集自動噴漿、自動移位、自動上料、智能添加速凝劑于一體的綜合性大型設備，是目前國內(nèi)較為的干噴噴漿機組設備，它解決了傳統(tǒng)噴漿作業(yè)中人工手動上料的弊端。使上料、噴漿兩個動作通過機械實現(xiàn)統(tǒng)一，消除以往噴漿工序中人工混料、上料產(chǎn)生灰塵對工人的身體危害；回彈率低、噴漿面質(zhì)量好，可大大提高掘進速度，提高工作效率，是隧道工程施工噴錨支護的通用機械。

自動上料吊裝噴漿機組是工程混凝土噴護施工、各類隧道、巖壁澆固的產(chǎn)品。由噴漿系統(tǒng)、動力牽引系統(tǒng)、機架裝置、上料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、速凝劑添加系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)、高壓清洗系統(tǒng)等八大系統(tǒng)組成，雙料斗自動上料吊裝噴漿機組：前料斗可持續(xù)下料，后料斗可在前料斗物料快下完的時候繼續(xù)上料，前料斗內(nèi)的物料可源源不斷的流入噴漿機內(nèi)，如此循環(huán)不間斷的持續(xù)噴漿工作！在節(jié)省人工的時候更加節(jié)省時間！更加工作！

自動上料吊裝噴漿機組，是當前的混凝土吊裝噴漿機組，可供應6立方以上容量的液壓提升斗，供料操作桿可控系統(tǒng)，添加速凝劑斗采用了無極變速螺旋可調(diào)系統(tǒng)，本車采用了氣剎系統(tǒng)和方向助力系統(tǒng)，提高本車安全駕駛和方向重的難題，本車具有操作簡單，檢修方便，性能穩(wěn)定，使用簡易等功能，本吊裝噴漿機組在同行業(yè)具有五大優(yōu)勢：一：本車采用490型全柴四缸發(fā)動機；二、本車采用了方向助力和氣剎系統(tǒng)；三、本車采用標準五十鈴底盤和后橋；四、本車采用全封閉式駕駛室，避免作業(yè)是導師混凝土損壞發(fā)動機；五、本車工作時安全性能高，上料時采用兩個全液壓腳缸，作業(yè)時避免前端離地的安全。 混凝土上料吊裝噴漿機組，廣泛應用于建筑、樓宇、橋礦用電瓶自卸車梁、礦山、隧道、地鐵工程施電動礦用自卸車工環(huán)境~

產(chǎn)品特點：
（1）本產(chǎn)品采用自帶動力輪式行走，轉向靈活，在同行業(yè)中率先采用載重汽車底盤，相關零部件采用名優(yōu)產(chǎn)品，，堅固耐用，電氣控制操作面板集中設計，簡單易學，操作方便。
（2）的液壓。在同行業(yè)中采用全液壓。其結構由電機、高壓油泵、電液換向閥（電磁換向閥）、溢流閥、二個主液壓缸、四個液壓支腿組成。工作前，將機器電源接好，啟動油泵電機，只需按下按鈕，即可將噴漿機組水平，并使輪胎離開地面2－5cm。

引水洞吊裝噴漿機組配備四個液壓支腿，支撐穩(wěn)定2.引水涵洞吊裝噴漿機組柴油機動力：32馬力，自動行走，爬坡輕松3.采用加粗130/150油缸，舉升穩(wěn)重4.主梁采用國標矩型鋼，寬200mm，而市場上基本采用的槽鋼，寬度才120/130mm。5.吊裝噴漿機組車身體積小，方便行走轉彎6.吊裝噴漿機組線路統(tǒng)一安裝有外套保護，安全且防曬7.吊裝噴漿機組上的變速箱為品牌廠家，質(zhì)量8.車身寬度和高度可控制在2M以內(nèi)，能適應洞內(nèi)施工要求~