關(guān)鍵詞 |
北京地下鏟運(yùn)機(jī),礦下鏟運(yùn)機(jī),地下電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī),華豐鏟運(yùn)機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
適用范圍 |
礦用 |
挖掘機(jī)械大小 |
大型 |
新舊程度 |
全新 |
地下鏟運(yùn)機(jī)作為地下采礦設(shè)備,在煤礦、金屬礦等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。北美、歐洲、中國(guó)、等地區(qū)是地下鏟運(yùn)機(jī)的主要消費(fèi)地區(qū),其中北美地區(qū)是大的消費(fèi)地區(qū),占有全球銷量的30%左右。中國(guó)是發(fā)展快的地區(qū),在未來(lái)6年的銷量年復(fù)合增長(zhǎng)率約8%。
鏟運(yùn)機(jī)作為地下采礦的一個(gè)重要裝備,主要用于礦山的出礦運(yùn)輸,也用于運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備材料等輔助作業(yè)。具有一定智能化功能的鏟運(yùn)機(jī),于上個(gè)世紀(jì)90年代已經(jīng)問(wèn)世,并且現(xiàn)在也得到了部分的應(yīng)用。鏟運(yùn)機(jī)的智能化系統(tǒng)一般包括以下幾個(gè)方面,一個(gè)是機(jī)載的控制系統(tǒng),第二個(gè)是遙控的操作系裝置和通信系統(tǒng)。為了鏟運(yùn)機(jī)無(wú)人駕駛的安全,常配備有安全管控的系統(tǒng)。
地下的智能卡車也是我們無(wú)軌采礦裝備的一個(gè)核心的設(shè)備。地下礦卡的自卸汽車,它主要是跟鏟運(yùn)機(jī)協(xié)同的工作進(jìn)行匹配的進(jìn)行使用,二者的結(jié)構(gòu)性能也比較類似。是實(shí)現(xiàn)地下卡車的定位導(dǎo)航和無(wú)人駕駛作業(yè)的方法與系統(tǒng)構(gòu)成,應(yīng)該說(shuō)與鏟運(yùn)機(jī)也比較相同。地下智能卡車智能化的功能有這么幾個(gè)方面。一個(gè)就是它的智能的傳動(dòng)的系統(tǒng)。我們都知道卡車的智能的控制系統(tǒng)基本上是采用汽車的這種控制的方式。他把現(xiàn)在我們汽車的這樣的一些,包括我們的渦輪增壓,包括我們的一些電控,包括我們的自動(dòng)換擋,包括我們的一些所有的這樣的一些無(wú)人控制的技術(shù),都應(yīng)用在了地下卡車上。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械品牌”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙三大研究院;六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)等稱號(hào),擁有400余項(xiàng)國(guó)家專利。
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