液壓油有水滲入怎么辦？
液壓油進水怎么辦，液壓油進水會導致以下幾種不好的情況。
①能夠與液壓油起反應，形成酸、膠質和油泥，水也能析出油中的添加劑;②水的主要的影響是降低潤滑性，加速高應力部件的磨損;③能造成控制閥的粘結，在泵或其他低壓部位產生氣蝕損害;④還能腐蝕、銹蝕金屬。
液壓油進水怎么辦呢，有什么解決辦法呢？
可以靜置分層，將水除去；在鍋中攪拌下將液壓油緩慢加熱至105°C，將油中余水分除掉（油中無氣泡為止）；用壓濾機將液壓油過濾，除去油中不溶性機械雜質。這樣處理后就可以使用了。實在不行的話只有更換液壓油。對于油液污染特別嚴重的或者缺乏手段進行脫水處理的液壓系統(tǒng)，可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后，加入新油至油泵可以循環(huán)的低油位，開動油泵打循環(huán)。并不斷進行液壓系統(tǒng)的各種動作，使困在各種閥件和運動部件內的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈，換上新的工作油。這樣機器就可以正常使用了。

在機械液壓動力傳遞做功的過程中，要求抗磨液壓油既要保持油質的粘度，以便減少漏損，保持壓力，還要求油的流動性以低粘度、高密度為宜。通常是按機械性能需求按一定比例調配添加劑來滿足其性能要求的，不同性質的抗磨液壓油對機械結構件存在不同程度的影響。要求的那么，抗磨液壓油對于密封件的影響又體現在哪些方面呢。
　　密封效果的形成：動密封分為非接觸密封和接觸密封。非接觸密封主要是各種機械密封，如：石墨填料環(huán)、浮環(huán)密封等；橡塑復合密封件和橡塑組合密封件均屬于接觸密封，依靠裝填在密封腔體中的預壓緊力，阻塞泄漏通道而獲得密封效果。液壓系統(tǒng)用的密封件多為靜密封(端面密封)、往復動密封(活塞、活塞桿密封)及旋轉密封。
　　抗磨液壓油影響密封效果的因素來自于油膜形成、壓力、溫度、材料的相容性，動密封所接觸工作表面的材質、硬度、幾何形狀、表面光潔度等。壓油的顆粒污染來源之一是密封件材料與液壓油不相適應而產生的“碎屑"或“磨屑"。密封件因“溶漲"被損壞產生的“碎屑"或被“抽提"出來的未被結合的無機物和填充補強材料，使密封件損壞并失效，同時對油品形成污染造成液壓油變質以致失效。

抗磨液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、降低磨損、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。在高溫重負荷條件下仍保持良好的粘度，延長液壓傳動系統(tǒng)元件的使用壽命，其優(yōu)良的熱氧化性和高溫抗腐蝕性，確保液壓、傳動、制度運行安全。抗磨液壓油主要用于工程機械、建筑機械、礦山機械、軋鋼、塑料加工、遠洋船舶等各種類型的中、高壓液壓系統(tǒng)，鋼銅摩擦副的葉片泵和柱塞泵等均適用。
　　對于抗磨液壓油來說，應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫性能和性應滿足不同用途所提出的各種需求。這也是對抗磨液壓油型號的要求。
　　選擇油液品種時，選購產品推薦的液壓油，這是設備工作可靠性和壽命的關鍵，如果確無液壓油，可根據工作壓力及工作溫度范圍等因素進行考慮。
　　由于抗磨液壓油是作為潤滑劑潤滑運動零件的工作表面，對于對金屬和密封件有良好的相容性；氧化穩(wěn)定性好，長期工作不易變質。而一旦出現油液氧化變質會產生膠狀生成物，從而堵塞濾油器和閥類阻尼小孔，將會影響機械的可靠性、靈敏性、穩(wěn)定性、效率及壽命等。

抗磨液壓油是從防銹、抗氧液壓油基礎上發(fā)展而來的，它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產品，它們均按40'C運動粘度可分為15、22．32、46、68、100六個牌號。不同的牌號有有什么區(qū)別呢？下面為大家介紹常用的46號與68號的不同。
　　46號和68號指的就是粘度。即溫度在40度時，油品的運動粘度，單位：厘斯。標號越大，稠度越大。根據設備的要求及外部環(huán)境使用不同粘度的液壓油，46號與68號主要是粘溫性能不同。46號液壓油適合于溫帶地區(qū)，使用68號亞熱帶地區(qū)。粘度要適當粘度是液壓油的重要指標，粘度小了會使泄漏，降低客積效率；粘度大了會使摩擦損失增加，40℃時的運動粘度不一樣，68號比46號的粘度大。
　　以上就是46號與68號抗磨液壓油的區(qū)別，大家在使用、選購時要注意自己的使用情況，根據自己的環(huán)境、機械要求選擇合適的抗磨液壓油。

判斷液壓油是否需要更換的方法：看液壓油發(fā)黑或者表面有白沫，手感可明顯感覺液壓油油雜質就要更換新的液壓油，但在更換前要做好液壓油箱和管路的清洗工作。
　　如果工作時間不常，液壓油顏色比新的液壓油深或略微發(fā)白，可以有濾油小車過濾，用過濾網這個方法是不可取了，也達不到很好的過濾效果，只能過濾大的顆粒雜質，實際上很液壓雜質還是沒過濾。
　　當液壓油更換的時候，一般企業(yè)都是采用更換新的液壓油，抽出油箱中的舊油，然后清干凈下面的油泥，再加入新的液壓油，那有沒想過，這個油泥其實平時已經磨損設備啦，還有沒有想過，當新油加入以后，管路中的舊油是沒法換的，一開機，舊油就混入新油中，污染新油，變相的降低潤滑油的使用壽命。

抗磨液壓油在管路中流動時，將呈現出黏性，而黏性過高時，將產生較大的內摩擦力，造成油液發(fā)熱，同時增加油液流動時的阻力。當黏性過低時，易造成泄 漏，將降低系統(tǒng)容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當油液在管路中流動時，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設計管路時盡量縮短 管道，同時減少彎管。