產(chǎn)品別名 |
特種履帶自卸翻斗車 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
BJ |
額定功率 |
116 |
大慶市大型山地運行履帶自卸車 高速特種履帶自卸翻斗車
當(dāng)履帶運輸車遇到路面泥濘、和復(fù)雜不易通過時，通過遙控輪子內(nèi)的電機絲杠傳動，推動連桿使內(nèi)輪伸出，彈性履帶發(fā)生形變使之變成履帶式，車輪與地面接觸面積增大，車對地面壓強變小，以此來克服惡劣路面。
履帶運輸車在極限條件下如何正常工作。履帶運輸要部件包括發(fā)動機、舉升平臺、司機室、底座及履帶行走裝置等，由履帶行走裝置中的履帶架與底座焊接而成的組合件稱為下部鋼結(jié)構(gòu)。是整鍵結(jié)構(gòu)部件。不僅要承載所馱運設(shè)備的重量，還要承受發(fā)動機、舉升平臺等設(shè)備組成部件的自重。
其強度分析在總體設(shè)計中十分重要，為設(shè)備在極限條件下仍能正常作業(yè)，應(yīng)充分考慮設(shè)備在現(xiàn)場工作的實際情況，該履帶運輸要用于馱運或牽引重物。工作時主要分為直行、爬坡、轉(zhuǎn)彎等情形，由于其作業(yè)時只能單馱運重物或牽引重物。兩者不能同時進行;此外，在馱運重物爬坡的情況下也不允許轉(zhuǎn)彎。
履帶運輸車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向軸的調(diào)整方法，履帶運輸車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向軸的調(diào)整，是通過改變轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度來實現(xiàn)的。橫拉桿伸長。前束值增大;橫拉桿縮短，前束值減小。先履帶運輸車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向軸的調(diào)整方法旋松轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓，為了看清橫拉桿轉(zhuǎn)動的圈數(shù)，建議用粉筆在橫拉桿及接頭上做一個記號，轉(zhuǎn)動橫拉桿，使其伸長或縮短，調(diào)整后。
擰緊橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓，履帶運輸車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查方法。在履帶運輸車轉(zhuǎn)向輪懸空的情況下，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向輪，測量兩轉(zhuǎn)向輪比較前端之間的距離及后端之間的距離，兩者之差就是前束值，這種測量方法誤差較大。
濟寧玖鵬機械科技有限公司 7年
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