電力液壓制動系統(tǒng)的基本工作原理

制動總泵、制動液、分泵和連接油管內(nèi)充滿制動液（也稱為剎車油），他們組成一個封閉的壓力傳遞系統(tǒng)。

當(dāng)踩下制動踏板 時，推動總泵的活塞向前移，總泵內(nèi)制動液的壓力升高，通過油管進入各車輪的分泵，推動分泵的活塞外漲，實現(xiàn)腳踩制動的力向車輪制動器的傳遞，推動車輪制動 器實施制動。

當(dāng)松開制動踏板時，總泵活塞在油壓和回位彈簧作用下回位，分泵活塞和車輪制動動器回位，解除對車輪的制動

制動力產(chǎn)生：當(dāng)制動蹄接觸制動盤時，由于摩擦力的作用，制動盤受到阻礙，從而減慢或停止旋轉(zhuǎn)。制動盤上的摩擦片和制動蹄之間的摩擦產(chǎn)生制動力，將旋轉(zhuǎn)設(shè)備制動或停止。

控制和釋放：液壓系統(tǒng)通過控制閥來控制液壓油的流入和流出，從而控制制動器的制動和釋放。當(dāng)不需要制動時，液壓系統(tǒng)將液壓油排出，制動蹄離開制動盤，實現(xiàn)制動器的釋放。

起重機使用較廣泛的制動器一般有兩種，一種是液壓推力桿式的（液壓推力桿的推動方式有離心泵和電磁鐵兩種方式），一種是電抱閘式的。
架橋機上用的SBD250-A液壓鉗盤式制動器剎車片哪有
SBD系列安全制動器：SBD液壓盤式制動器SBD250液壓鉗盤式制動器

應(yīng)用范圍：液壓安全（緊急）制動器，是一種使用在低速軸上的大功率制動裝置，可廣泛用于大中型起重機、港口裝卸機械起升以及臂架府仰機構(gòu)低速軸的緊急安全制動。礦用卷揚機、提升機、大功率傾角式皮帶運輸?shù)墓ぷ髦苿雍途o急安全制動，纜車和索纜起重機驅(qū)動機構(gòu)的安全制動，鑄造起重機等特種起重機起升機構(gòu)低速軸的安全（緊急）制動。SBD200液壓鉗盤式制動器剎車片

主要特點：SBD液壓盤式制動器SBD125液壓鉗盤式制動器

常閉式設(shè)計，安全可靠，特制碟簧施力制動，需另配液壓驅(qū)動釋放裝置。

動作靈敏，閉合（上閘）時間短。

可配有開閘限位開關(guān)和襯墊磨損極限限位開關(guān)，可進行連鎖保護和故障顯示。

提高系統(tǒng)總傳動比主要是提高摩擦因數(shù)、提高推動器推力利用系數(shù)、提高機械傳動效率。還有進一步制動瓦退距、制動器的動作時間、推動器工作行程等因素，佳的能效需要對這些參數(shù)綜合研究，達到相對優(yōu)化的狀態(tài)。

制動穩(wěn)定性好。盤式制動器的制動力矩與制動油缸的活塞推力及摩擦系數(shù)成線性關(guān)系，再加上無自行增勢作用，因此在制動過程中制動力矩增長較和緩，與鼓式制動器相比，能高的制動穩(wěn)定性!盤式的摩擦襯塊比鼓式的摩擦襯片在磨損后更易更換，結(jié)構(gòu)也較簡單，維修保養(yǎng)容易!防爆制動器的主要性能通常由設(shè)計決定!制動轉(zhuǎn)矩越大，穩(wěn)定性越好。制動扭矩與機構(gòu)規(guī)格，機構(gòu)驅(qū)動功率，機構(gòu)工作特性和工作系統(tǒng)具有對應(yīng)的匹配關(guān)系！防爆制動器動作時間是一個繁重而艱苦的性能參數(shù)，它反映了制動器的技術(shù)水平，包括閉合(也稱為閉合)時間和釋放(也稱為斷開)時間！

我公司還有氣包氣動制動器一樣類型的液壓制動器，在安裝結(jié)構(gòu)上有很多選擇。我公司提供制動器可以可以提供剎車盤，但是建議剎車盤自己生產(chǎn)，因為制動器一般都能匹配剎車盤，無需擔(dān)心影響制動力或者制動性能和壽命的問題，還有如需特種車輛使用液壓制動器，請?zhí)峁┌踩珓x車系數(shù).盤式液壓制動器用途優(yōu)點：重量更小，制造結(jié)構(gòu)緊湊，制動片的磨損均勻，更便于維護，節(jié)省成本和安全性得到提高.熱穩(wěn)定性較好!這是因為制動盤對摩擦襯塊無摩擦增力作用，還因為制動摩擦襯塊的尺寸不長，所以散熱性好.

SB系列液壓夾鉗盤式制動器主要用于大、中型起重機主起升機構(gòu)（臂架俯仰機構(gòu)）低速軸的緊急安全制動，或大、中型卷揚提升機和傾斜式皮帶運輸機驅(qū)動機構(gòu)的工作制動和緊急制動，以及纜車和纜索起重機驅(qū)動機構(gòu)的安全制動,制動力矩大，安全可靠，內(nèi)部密封為均為雙密封設(shè)計。

SB制動器使用液壓驅(qū)動釋放，碟形彈簧施力制動的一種安全制動器，在上圖可以看出是由相同的兩半組成，其工作原理如下：當(dāng)液壓站在控制系統(tǒng)指令下向制動器油缸供給壓力油，推動活塞向外側(cè)運動并進一步壓縮碟簧，制動瓦在活塞桿的牽引下脫離制動盤，制動力矩消除；當(dāng)液壓站在系統(tǒng)指令控制下接通回油通道，壓力油在碟簧力作用下回流液壓站油箱，活塞和活塞桿向制動盤側(cè)運動，碟簧的力量通過制動瓦傳遞到制動盤上，產(chǎn)生規(guī)定的制動力矩。