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齊齊哈爾壓縮垃圾車,壓縮垃圾車 |
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壓縮式垃圾車的使用中應(yīng)該注意下面幾個問題: 1、離開壓縮式垃圾車時拉手剎,熄滅發(fā)動機(jī); 2、斜坡停車時應(yīng)使用防滑塊。離開駕駛室或斜坡停車時,為防止事故發(fā)生,應(yīng)在后輪處加防滑塊; 3、特設(shè)駕駛室聯(lián)絡(luò)蜂鳴器,料斗后部左側(cè)聯(lián)絡(luò)蜂鳴器; 4、經(jīng)常的注意作業(yè)環(huán)境的安全; 5、穿戴工作服,手套,安全鞋,安全帽,保護(hù)面罩等便于作業(yè)的物品; 6、垃圾車作業(yè)應(yīng)在透氣良好的地方進(jìn)行; 7、后門打開狀態(tài)下不準(zhǔn)行駛。后門打開狀態(tài)下行駛,料斗內(nèi)的垃圾可能`會`飛散出來造成事故; 8、發(fā)動機(jī)動作中,不得進(jìn)入“箱體”或者“料斗”內(nèi)。在檢查調(diào)整等不得已情況下,停止發(fā)動機(jī),拔開鑰匙,隨身帶好再進(jìn)入。發(fā)動機(jī)動作時,由于誤操作等原因`會`令裝置不經(jīng)意動作,以制造成夾住,卷入的危險。須停止發(fā)動機(jī),拔開鑰匙,隨身帶好再進(jìn)入; 9、禁止投入易爆。易燃物體。為防止有殘留物的容器泄漏而引起火災(zāi),請勿將易燃易爆物品投入其內(nèi); 10、料斗開閉時,確認(rèn)周圍情況。在料斗開閉時,應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)周圍的人及物,以防造大人身事故或財物損壞事故。操作料斗開閉時,為防止危險發(fā)生,料斗部分的報警蜂鳴器會響。在天花板較低的地方,要十分注意不要撞到天花板。箱體和料斗之間如果殘留垃圾,料斗鎖止鉤就不能鎖緊,會造成污水排泄,所以應(yīng)仔細(xì)確認(rèn)料斗閉合狀況。
東風(fēng)天龍后八輪20方壓縮垃圾車 整車配置:東風(fēng)天龍新款豪華駕駛室,東風(fēng)康明斯290馬力(選裝東風(fēng)商用龍擎350馬力)陜齒法士特九檔變速箱,10噸加強(qiáng)型雙后橋,11.00R20鋼絲胎,帶ABS,帶空調(diào),帶中控鎖,帶斷氣剎, 箱體有效容積20立方,材質(zhì)采用武鋼Q345高強(qiáng)度輕量化低合金錳鋼制作,超大雙污水箱,采用新款弧形箱體設(shè)計,雙泵,雙閥,龍馬配套油缸,填充器采用下鎖密封性好可調(diào)節(jié),CAN線路總成。
垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),底面為凹型平面,側(cè)面勾臂垃圾車和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形,推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈,填裝器主要由填裝器殼體,滑板,刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。 密封處理消除二次污染垃圾在縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài),垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封,垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構(gòu)成的污水箱其體積達(dá)1.35m,填裝器下部有體積達(dá)0.3m的污水箱,其接水口能接納在使用過程中因垃圾箱與填裝器掛桶垃圾車之間的密封條老化或破損而滲漏的污水,污水箱上安裝有氣缸控制或人工控制的排污閥,便于在地方排放污水,填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象,同時更加美觀。 電氣液聯(lián)合控制。 該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控,氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn),消除了閥的卡死現(xiàn)象,提高了使用可靠性和效率。 液壓舉升安全回路垃圾車廠家在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故,提高了使用的安全性。
該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控,氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn),消除了閥的卡死現(xiàn)象,提高了使用可靠性和效率。 液壓舉升安全回路垃圾車廠家在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故,提高了使用的安全性。 自動,手動操作系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作出現(xiàn)故障,可用手動操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既了垃圾車的率工作,又為調(diào)試,維修和故障處理提供了的方便。 垃圾車的運(yùn)作方式是一個復(fù)雜的過程,由集裝箱自卸垃圾車和后裝擠壓式垃圾運(yùn)輸車,分別從市內(nèi)各地段垃圾站(垃圾樓)裝運(yùn)和在大街小巷直接從垃圾車價格市民手中收集,運(yùn)送至密閉式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,由轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾壓裝車間將松散的垃圾通過壓裝機(jī)壓裝至密閉的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛內(nèi),然后,垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車再將壓縮后的垃圾轉(zhuǎn)送至垃圾衛(wèi)生填埋場,在填埋場將按一定的工藝程序進(jìn)行垃圾填埋,在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車將垃圾卸下后,由垃圾壓實(shí)機(jī)將垃圾碾壓3~5遍,而后在上面填蓋新鮮黃土,然后卸填垃圾,再覆蓋黃土,如此循環(huán)往復(fù),對垃圾的防滲透,垃圾滲瀝液及沼氣的收集處理也都有規(guī)范的措施,在填埋場達(dá)到使用期和填埋垃圾達(dá)到一定高度后,其表面將進(jìn)行綠色覆蓋,不會對環(huán)境造成污染。
壓縮垃圾車的優(yōu)點(diǎn): 1、流線型車身設(shè)計:產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊,造型新穎,外形美觀,速度快,爬坡能力強(qiáng),行駛里程長; 2、分體設(shè)計:分體便于日后維修和更換零件,與同類型廠家的一體式車身設(shè)計相比,降低了維修成本; 3、組合內(nèi)飾布電動車車頂采用分體式結(jié)構(gòu):內(nèi)飾結(jié)構(gòu)可根據(jù)客戶喜好更換,方便維修更換。采用的吊頂內(nèi)飾材料隔熱效果好;提高乘客的舒適度和安全性; 4、液壓提升系統(tǒng):電動垃圾車采用液壓提升系統(tǒng),可以自動將車廂內(nèi)的垃圾傾倒出來,既節(jié)省了人力,又節(jié)省了大量時間,有效提高了工作效率; 5、底盤設(shè)計:電動觀光車的底盤設(shè)計應(yīng)用于電動垃圾車,增強(qiáng)了穩(wěn)定性和安全性。
電氣液聯(lián)合控制 :壓縮式垃圾車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn),消除了閥的卡死現(xiàn)象,提高了使用可靠性和效率; 5、液壓舉升回路:壓縮式垃圾車在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故,提高了使用的性; 6、自動、手動操作系統(tǒng) :壓縮式垃圾車各機(jī)構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式,如壓縮垃圾車自動操作出現(xiàn)故障,可用手動操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既了垃圾車的率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了大的方便;
程力汽車集團(tuán)公司前身為湖北程力專用汽車有限公司,于2004年9月創(chuàng)建,下轄8個全資子公司和1個控股子公司, 產(chǎn)業(yè)有4大版塊<汽車.金融.置業(yè).教育>;