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建筑工程機(jī)械橋梁設(shè)備浦東橋梁底部施工吊籃 免費(fèi)發(fā)布橋梁設(shè)備信息

浦東橋梁底部施工吊籃

更新時(shí)間:2025-09-04 編號(hào):c43032hvo418e8
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  • 橋梁底部施工吊籃,橋梁外側(cè)施工吊籃,橋梁下水管安裝設(shè)備,橋梁檢測(cè)施工作業(yè)平臺(tái),橋梁移動(dòng)檢測(cè)平臺(tái),橋梁檢測(cè)移動(dòng)平臺(tái),防撞墻模板施工平臺(tái),移動(dòng)防撞墻護(hù)欄模板施工平臺(tái),護(hù)欄模板臺(tái)車,護(hù)欄施工臺(tái)車,護(hù)欄作業(yè)臺(tái)車,護(hù)欄安裝臺(tái)車,模板臺(tái)車,橋梁防撞墻護(hù)欄模板臺(tái)車,橋梁防撞墻模板施工臺(tái)車,橋梁防撞護(hù)欄臺(tái)車,橋梁施工吊籃,防撞臺(tái)車,防撞墻臺(tái)車,橋梁防撞墻施工臺(tái)車,防撞墻簡(jiǎn)易施工臺(tái)車,橋梁涂裝施工設(shè)備,模板施工

  • 6年

趙先生

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產(chǎn)品詳情

浦東橋梁底部施工吊籃

關(guān)鍵詞
浦東橋梁底部施工吊籃,臺(tái)灣橋梁底部施工吊籃,新疆橋梁底部施工吊籃,湖北橋梁底部施工吊籃
面向地區(qū)
全國(guó)
電動(dòng)機(jī)率
3500w
額定電壓
380v

橋梁吊籃是在吊籃兩端各配置2個(gè)提升機(jī)的形式以加強(qiáng)提升能力,這個(gè)做法是可以的。市面上的橋梁寬度較寬,常常超過(guò)12米,甚至達(dá)到56米。河南厚榮路橋設(shè)備有限公司的橋梁吊籃作為市面上較為常見(jiàn)的品牌,其長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到56米。并且該產(chǎn)品擁有兩項(xiàng)實(shí)用型發(fā)明專利。應(yīng)用的案例也比較多。橋梁吊籃平臺(tái)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)如下:由行走系統(tǒng)、安裝架、提升電機(jī)、電控箱、主吊桿、副桿、穩(wěn)定架、32 米吊籃、加高安裝架、提升架、吊籃封頭以及主繩、副繩、鎖扣、電纜等組成。操作人員可以通過(guò)吊籃降到橋底低位置,進(jìn)入吊籃后控制提升機(jī)上升到工作位置。也可以在吊籃上升到工作位置后通過(guò)懸掛在副桿上的平衡架(爬梯)進(jìn)入吊籃。吊籃的設(shè)計(jì)在工作狀態(tài)時(shí)操作人員定為 6 人,在吊籃明顯部位設(shè)置限載警示牌。施工時(shí)嚴(yán)禁集中堆載或超載施工,施工時(shí)吊籃上堆放的臨時(shí)安裝材料不超過(guò)600KG。出于對(duì)環(huán)境保護(hù)要求,建議在吊籃四周布置防護(hù)網(wǎng), 用于防止施工過(guò)程中工具等物品掉落河中,破壞水中生態(tài)環(huán)境。

橋梁底部施工吊籃由行車和吊籃兩部分組成。行車在運(yùn)行時(shí)不影響橋梁交通,重量低于6噸,吊籃可進(jìn)行組合,長(zhǎng)可組成40米長(zhǎng)的操作平臺(tái)。由行車帶動(dòng),整套設(shè)備由無(wú)線控制,可水平也可上下垂直移動(dòng),操作簡(jiǎn)單。安裝于橋梁側(cè)面作為操作平臺(tái),讓相關(guān)操作人員可在橋底進(jìn)行檢修與維護(hù)。在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了的作用;該產(chǎn)品在實(shí)施作業(yè)時(shí)無(wú)需交通管制,不影響車輛通行能力,應(yīng)用于各種類型橋梁和城市立交橋梁的維護(hù)領(lǐng)域。其特點(diǎn)是:剛性強(qiáng)。操作簡(jiǎn)單,維修方便。也是十分優(yōu)惠,僅是汽車款橋梁檢測(cè)車的二十分之一。優(yōu)點(diǎn):、比起動(dòng)輒百萬(wàn)的橋檢汽車和吊車的費(fèi)用,該種特種作業(yè)車的造價(jià)只需要幾萬(wàn)到十幾萬(wàn)間,可長(zhǎng)期使用。橋梁底部施工吊籃輕便、承載重量大、安全、模塊化組裝,長(zhǎng)可組成40米,適應(yīng)各類型橋梁,應(yīng)用。該車在作業(yè)時(shí)不影響交通,整套設(shè)備由無(wú)線控制,可輕松過(guò)橋墩、能水平也可上下垂直移動(dòng),操作簡(jiǎn)單。360度無(wú)死角作業(yè),在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了的作用。該橋梁維護(hù)車具有輕便、安全、應(yīng)用的特點(diǎn),深受用戶喜愛(ài)。用于橋梁的檢測(cè)、橋梁裂縫的修補(bǔ)、橋梁防腐噴漆、橋梁光亮工程的安裝和維護(hù)、橋梁排水管的安裝和更換、橋梁支座更換等工作。

什么是橋梁底部施工吊籃:橋梁底部施工吊籃,是用于橋梁底部施工的設(shè)備,因?yàn)樗氖┕て脚_(tái)呈籃狀,施工時(shí)由兩臺(tái)行走提升車吊掛在橋梁底部,所以叫橋梁施工吊籃車,也叫吊籃式橋梁檢測(cè)車。河南厚榮路橋設(shè)備有限公司是國(guó)內(nèi)研制橋梁施工吊籃車的行業(yè)先導(dǎo)者,受到廣大路橋施工單位的歡迎。 橋梁底部施工吊籃的用途:可用于橋梁加固、支座更換橋梁頂升、橋梁裂縫修補(bǔ)、支座糾偏、支座維修、橋梁外觀病害檢查、橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁雨水管安裝、橋梁防腐噴涂等。 橋梁底部施工吊籃的優(yōu)勢(shì):橋梁底部施工吊籃是為了滿足長(zhǎng)跨度橋梁下底面施工、檢修、防腐而專項(xiàng)設(shè)計(jì)的新型施工平臺(tái)。該設(shè)備分為懸掛機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、施工平臺(tái)、提升機(jī)構(gòu)、電器控制系統(tǒng)等,設(shè)備額定載重量為1000kg—2000kg。因橋面寬度較大,施工吊籃長(zhǎng)度超過(guò)30米,本設(shè)備采用加重型橋梁下底面施工平臺(tái),平臺(tái)整體結(jié)構(gòu)為三角支架形式。本設(shè)備設(shè)計(jì)有行走機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)單跨作業(yè)時(shí)的自由提升和自由行走。設(shè)備安裝搭建簡(jiǎn)單,與傳統(tǒng)施工方式相比能有效節(jié)省時(shí)間80%左右。施工時(shí)節(jié)省人力、物力,降低施工成本。本設(shè)備的安全保護(hù)裝置,靈敏可靠。設(shè)有上行程開(kāi)關(guān)、斷繩保護(hù)、防傾斜保護(hù)等有效措施。本設(shè)備根據(jù)不同的功能有多種型號(hào),且一直在更新和改進(jìn)當(dāng)中,為客戶和施工單位提供更加的產(chǎn)品和服務(wù)。

通電前檢查要求:電源是由隨車發(fā)電機(jī) 380V 三相接地電源,電源電纜接出處可靠固定。懸掛機(jī)構(gòu)安放平穩(wěn),固定可靠,連接螺栓無(wú)松動(dòng)。鋼絲繩連接處的繩扣裝夾正確,螺母擰緊可靠。懸垂鋼絲繩應(yīng)分開(kāi),無(wú)絞結(jié)、纏繞和折彎。平臺(tái)安裝正確、連接可靠,連接螺栓無(wú)松動(dòng)或虛緊,連接處構(gòu)件無(wú)變形或開(kāi)裂現(xiàn)象。電纜接插件接插正確無(wú)松動(dòng),保險(xiǎn)鎖扣可靠鎖緊。電纜施工立面上無(wú)明顯物或其它障礙物。通電后檢查及要求:閉合電箱內(nèi)開(kāi)關(guān),電氣系統(tǒng)通電。將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于左位置,分別點(diǎn)動(dòng)電箱門及操縱開(kāi)關(guān)的上升和下降按鈕,左提升機(jī)電正反運(yùn)轉(zhuǎn)。將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于右位置,分別點(diǎn)動(dòng)電箱門及操縱開(kāi)關(guān)的上升和下降按鈕,右提升機(jī)電正反運(yùn)轉(zhuǎn)。將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于中間位置,分別點(diǎn)動(dòng)電箱門及操縱開(kāi)關(guān)的上升和下降按鈕,左、右提升機(jī)電機(jī)同時(shí)正反運(yùn)轉(zhuǎn)。

吊籃安裝要求,組裝前準(zhǔn)備工作對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工平臺(tái)的各個(gè)零件、部件進(jìn)行檢查、核對(duì);檢查施工平臺(tái)籃片有無(wú)變形,結(jié)構(gòu)件有無(wú)受損;檢查施工平臺(tái)的可靠性。組裝,組裝要完整、, 不得少裝、漏裝;所有螺栓按標(biāo)準(zhǔn)加裝墊圈, 所有螺母均應(yīng)緊固、可靠, 開(kāi)口銷均應(yīng)掰開(kāi)成 30°角。

吊籃的運(yùn)行。每臺(tái)施工平臺(tái)都設(shè)置相應(yīng)的安全防墜錦綸繩,防墜錦綸繩的設(shè)置數(shù)量根據(jù)施工平臺(tái)上的操作人員定,達(dá)到每人一條立的錦綸防墜繩,且做到防墜錦綸繩與施工平臺(tái)脫離。施工平臺(tái)上操作人員的安全帶做到高掛低用。施工平臺(tái)上使用的立防墜錦綸繩要保持垂直狀態(tài),嚴(yán)禁多條防墜繩打結(jié)纏繞或人員間雙吊繩安全扣互相連接等。在做到防墜繩之間不能相互纏繞打結(jié)的情況下,更要做到防墜繩不能與施工平臺(tái)鋼絲繩纏繞、打結(jié)。施工平臺(tái)的鋼絲繩在有可能受到磨損的位置,全部加裝墊層(如抗磨橡膠板、加厚纖維布等),以防止銳角部位破壞鋼絲繩。操作人員在施工平臺(tái)上使用的所有工機(jī)具都設(shè)置安全防墜繩,工機(jī)具的安全防墜繩采用Φ6mm的錦綸繩。進(jìn)入施工平臺(tái)前先掛牢安全帶。離開(kāi)施工平臺(tái)時(shí)到達(dá)安全地方才能取下安全帶自鎖器??罩须x開(kāi)施工平臺(tái)不準(zhǔn)先脫開(kāi)安全帶,要等進(jìn)入安全位置后方可脫開(kāi)安全帶。每天班前有專職安全員對(duì)工地的施工平臺(tái)的懸掛系統(tǒng)進(jìn)行安全檢查。主要檢查鋼絲繩的錨固是否移位,鋼絲繩繩套是否有裂紋,鋼絲繩是否有變形、打結(jié)等現(xiàn)象。如有上述現(xiàn)象,要停止施工平臺(tái)的使用,待處理后方可進(jìn)行登高作業(yè)。施工平臺(tái)操作人員,在進(jìn)行施工平臺(tái)操作前,要檢查施工平臺(tái)本體結(jié)構(gòu)是否有變形,焊縫是否有開(kāi)裂,栓銷鏈接是否有松動(dòng)等現(xiàn)象。如有上述現(xiàn)象,要停止施工平臺(tái)的使用,帶處理后方可進(jìn)行登高作業(yè)。

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公司資料

河南厚榮路橋設(shè)備有限公司
  • 河南 開(kāi)封
  • 有限責(zé)任公司
  • 2019-10-03
  • 路橋鋼模板
  • 防撞墻模板臺(tái)車,防撞墻模板施工車
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