主要特點(diǎn)
1.采用氣動(dòng)換擋法士特8js118汽車變速箱和離合器，結(jié)構(gòu)緊湊、合理，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，通配性好。
2.采用汽車軟軸變擋機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)變速箱換擋的遠(yuǎn)程控制，氣動(dòng)換擋輕盈敏捷，操作人性化程度高。
3.具有合理的轉(zhuǎn)速范圍且轉(zhuǎn)速基數(shù)多（正轉(zhuǎn)8級(jí)，反轉(zhuǎn)1級(jí)），低速扭矩大（達(dá)8000n.m)。
4.采用集中強(qiáng)制潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，只要設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，單的潤(rùn)滑油泵就會(huì)開啟抽油，潤(rùn)滑油通過分油器抵達(dá)各個(gè)需要潤(rùn)滑的節(jié)點(diǎn)，在潤(rùn)滑傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的同時(shí)，油液會(huì)帶走里面的熱量，（潤(rùn)滑系統(tǒng)配備單冷凝器），避免高轉(zhuǎn)速高負(fù)荷狀態(tài)下部件---。
5.以漸開線花鍵立軸取代了傳統(tǒng)的六方立軸，使得回轉(zhuǎn)器的傳動(dòng)效率和承載能力成倍提高。且立軸通孔直徑大(96毫米),雙油缸液壓給進(jìn)，行程較長(zhǎng)（可達(dá)1000毫米),工藝適應(yīng)性強(qiáng)，特別適合大直徑鉆桿繩索取芯（上部取芯）鉆進(jìn)，有利于提高鉆進(jìn)效率和減少孔內(nèi)事故。
6.鉆進(jìn)能力大，直徑71毫米的繩索取芯鉆桿額定鉆進(jìn)深度1650米。
7.重量輕、可拆性好、鉆機(jī)凈重6500kg。
8.液壓松開常閉式液壓卡盤，結(jié)構(gòu)新穎，補(bǔ)償性好，硬質(zhì)合金鑲焊式卡瓦結(jié)構(gòu)，加緊力大，壽命長(zhǎng)，工作可靠。
9.配有水剎車，深孔鉆進(jìn)時(shí)，下鉆平穩(wěn)安全。
10.采用齒輪泵供油，功率消耗少，液壓系統(tǒng)油溫低，工作穩(wěn)定。系統(tǒng)中裝有手搖油泵，當(dāng)動(dòng)力機(jī)不能工作時(shí)仍可用手搖油泵將鉆具提離孔底，以免發(fā)生埋鉆事故

全液壓鉆機(jī)型號(hào)含義
Z代表鉆機(jī)，D代表動(dòng)力頭式，Y代表液壓傳動(dòng)，數(shù)字代表額定轉(zhuǎn)矩N.m，L代表履帶式。
全液壓鉆機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
ZDY4200型煤礦用坑道鉆機(jī)采用整體式布置，全機(jī)由主機(jī)、泵站、操縱臺(tái)和履帶車體部分，各部分之間用軟管連接，結(jié)構(gòu)緊湊，便于搬遷運(yùn)輸，在運(yùn)輸條件較差的地區(qū)。

全液壓履帶鉆車主要應(yīng)用與電站、公路及鐵路山體邊坡治理錨索加固、隧道管棚支護(hù)、基坑斜拉樁錨索、抗浮錨桿、路基加固、水電工程大壩基礎(chǔ)及壩身防滲處理、排水孔、礦山及采石場(chǎng)爆破孔、微型樁孔等工程，特別適合在漂、卵、礫石地層及破碎強(qiáng)風(fēng)華巖覆蓋地層中的深孔跟管鉆進(jìn)，尤其能夠體現(xiàn)它、的性能，能達(dá)到快速鉆穿復(fù)雜地層的目的，在各類巖土錨固工程中具有廣闊的應(yīng)用背景。

使用范圍
1.用于普查勘探、地球物理勘探、道路及建筑勘探以及打爆破孔等鉆進(jìn)工程;
2.可根據(jù)地層的不同選用合金、鋼砂及鋼粒等鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn)；
3.可鉆2-9級(jí)的砂質(zhì)粘土及基巖層等。
主要特點(diǎn)
1.具有油壓自動(dòng)給進(jìn)機(jī)構(gòu)、鉆進(jìn)。
2.采用上球卡夾持機(jī)構(gòu)代替卡盤，可實(shí)行不停機(jī)倒桿。
3.手柄集中、操作方便、安全可靠。
4.結(jié)構(gòu)緊湊，鉆機(jī)、水泵及柴油機(jī)都安裝在同一個(gè)底架上，占用場(chǎng)地面積小。
5.重量輕、分解性強(qiáng)，便于搬遷，適合于平原和山區(qū)工作。