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中德路面銑刨機(jī),恩施礦山隧道涵洞率扒渣機(jī)隧道新型銑挖機(jī)

更新時(shí)間:2025-09-06 編號(hào):c72h802rnb87c6
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  • 銑挖機(jī),銑煤機(jī),煤礦銑挖,路面銑刨機(jī)

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孟超凡

13934160196

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產(chǎn)品詳情

中德路面銑刨機(jī),恩施礦山隧道涵洞率扒渣機(jī)隧道新型銑挖機(jī)

關(guān)鍵詞
恩施銑挖機(jī),銑挖機(jī),平頂山水下工作銑挖頭,保定 混凝土工程鑿毛機(jī) 鉤機(jī)安裝銑刨頭
面向地區(qū)
全國(guó)
品牌
山推
型號(hào)
SWA801-30
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌
日本川崎
額定轉(zhuǎn)速
4800rpm
功率
3kw
行走方式
輪胎式
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)標(biāo)
類型
中型

目前國(guó)內(nèi)愚公斧是的銑挖機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)和制造單位,國(guó)內(nèi)銑挖機(jī)全部來(lái)自愚公斧。作為銑挖頭設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的掘進(jìn)機(jī)截割頭設(shè)計(jì)理論,與國(guó)外相比也存在較大差距,目前我國(guó)在截割頭設(shè)計(jì)方面的研究大多采用理論分析方法,如根據(jù)國(guó)內(nèi)外已有的截割理論,建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型和目標(biāo)函數(shù),對(duì)截割頭上的一些參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。也有將計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用到截割頭的研究設(shè)計(jì)上,建立多目標(biāo),更完整的數(shù)學(xué)模型,通過(guò)計(jì)算機(jī)求解,對(duì)截割頭相關(guān)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。在截割頭的研究方面,我國(guó)現(xiàn)有水平與世界水平仍有差距,在銑挖頭的研究方面更是空白
愚公斧在研究測(cè)量掘進(jìn)機(jī)截割頭截齒空間角度時(shí),提出了一種測(cè)量截齒軸線空間角度的新方法,該方法通過(guò)測(cè)量截齒軸線上兩點(diǎn)的空間坐標(biāo)位置,通過(guò)坐標(biāo)變換的方法,求得所需輔助平面上點(diǎn)的坐標(biāo),然后根據(jù)軸線上兩點(diǎn)的坐標(biāo)以及輔助平面上點(diǎn)的坐標(biāo)。
通過(guò)解析法求得截齒的空間角度"。這是一種測(cè)量截齒的空間角度新的方法,截齒的空間位置同樣由三個(gè)角度參數(shù)決定,這一點(diǎn)與銑挖機(jī)一樣,將該測(cè)量方法進(jìn)行推導(dǎo),就能得到這三個(gè)角度參數(shù)的空間意義。在確定了這三個(gè)角度在空間中的意義后,就能確定截齒軸線的空間位置,研究這三個(gè)角度參數(shù)的大小與關(guān)系就能指導(dǎo)銑挖機(jī)銑挖頭的設(shè)計(jì)。

愚公斧在研究采煤機(jī)螺旋滾簡(jiǎn)主要參數(shù)的計(jì)算和截齒排列方法時(shí),提出:截齒的配置應(yīng)利于采出的煤塊多、產(chǎn)生的煤塵少、截割阻力均衡地作用于滾簡(jiǎn)上,以提高采煤機(jī)的工作平穩(wěn)性。為了滾筒載荷比較平穩(wěn),截齒應(yīng)均勻分布在滾筒周圍。采煤機(jī)螺旋滾簡(jiǎn)的截齒配置一般都屬于順序式配置和正常棋盤(pán)式配置。順序式配置時(shí),截齒是以個(gè)緊挨著一個(gè)進(jìn)行截煤,每個(gè)截齒(盤(pán)端截齒除外)受到的朝煤壁方向作用的側(cè)向力。正常棋盤(pán)式配置時(shí),截齒是按一個(gè)跳一個(gè)的次序進(jìn)行截煤的,因切屑斷面近對(duì)稱,截齒所受側(cè)向力基本上能夠保持平衡,另外,切屑斷面比較大,截割比能耗較低。
因盤(pán)端截齒的工作條件接近半封閉截割,故盤(pán)端截齒安裝得較密,即截距縮小,每條截線上安裝的截齒數(shù)增多。盤(pán)端上的截齒一般有2-4組,均勻地分布在盤(pán)端的周圍。煤質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)截齒和分組數(shù)可以多些。每組截齒中,截齒的傾角應(yīng)順著滾簡(jiǎn)轉(zhuǎn)向從小到大一次排列,以使各截齒受力均勻。一般每組有5-7條截線,其中0齒一個(gè),向煤壁傾斜的截齒
2-6個(gè),大傾角可達(dá)40,以防止盤(pán)端接觸煤壁;向采空去傾斜的負(fù)傾角截齒一個(gè),傾角一般為﹣20~30,以平衡掉一部分的滾筒朝采空區(qū)作用的軸向力四。
在研究橫軸式切割頭截齒的合理配置方式時(shí),綜合分析了 AM -65型掘進(jìn)機(jī)切割頭截齒的配置方式,針對(duì)切割頭部同部位切割工況的差異采用不同截距,合理確定截
齒的空間角。
截距是截齒配置的一一個(gè)重要參數(shù),其確定原則是力求實(shí)現(xiàn)佳截割效果,減小刀頭損耗。

愚公斧為簡(jiǎn)化分析,作如下假設(shè):
(1)銑挖刀所受載荷為集中載荷,并集中在刀頭部位;(2)忽略銑挖刀在刀座中的自轉(zhuǎn);
(3)銑挖刀與銑挖刀座配合,設(shè)置接觸部位為面接觸;
(4)銑挖刀座與銑挖頭焊接位置實(shí)施全約束。
根據(jù)上述假設(shè),選擇合金刀尖圓錐面為受力面,根據(jù)橫切速度,的不同,分別給不同
設(shè)計(jì)切削角下的刀尖圓錐面加載相對(duì)應(yīng)的力。
結(jié)果分析
模型、網(wǎng)格、約束及加載均完成后,利用 Pro / Mechanica 對(duì)銑挖刀與刀座裝配體求解。圖3.4為設(shè)計(jì)切削角=45°、 V =-1.5m/ min 時(shí)的應(yīng)力圖,大應(yīng)力值為=655.2Mpa,產(chǎn)生于合金刀頭與刀桿的焊接部位,這是由于銑挖刀銑挖巖石過(guò)程中,銑挖刀刀尖部分受集中力產(chǎn)生的,這也是硬質(zhì)合金刀頭折損的一個(gè)重要原因。

銑挖機(jī)可以廣泛應(yīng)用于隧道、溝渠、市政管線開(kāi)挖;公路路面破碎、采礦、巖石凍土開(kāi)挖;露天煤礦開(kāi)挖、表面出新以及鋼鐵工業(yè)、林業(yè)等多種施工領(lǐng)域。

1) 應(yīng)用于隧道開(kāi)挖在多數(shù)情況下,銑挖機(jī)只用于隧道輪廓的開(kāi)挖,但是在中低硬度 的巖層及凍土層等適合的地層中,銑挖機(jī)可以直接用于隧道的掘進(jìn),尤其在破 開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)地層擾動(dòng)低、 安全性高, 碎巖層及老黃土中, 開(kāi)挖量可達(dá) 30--60m3/h.

2)銑挖機(jī) 特別適合不宜爆破施工的地段;銑挖機(jī)操作簡(jiǎn)單,可控性高,開(kāi)挖輪廓線清晰 準(zhǔn)確;可輕松解決隧道內(nèi)欠挖修整、內(nèi)表面鑿槽及開(kāi)挖邊溝等問(wèn)題。

3)開(kāi)挖: 現(xiàn)場(chǎng)掘進(jìn)一般分上下兩步進(jìn)行,即兩步臺(tái)階法。由于需要在臺(tái)階上存放所 有的設(shè)備,上下臺(tái)階相距 800 - 1100 m。 分步開(kāi)挖支護(hù): 開(kāi)挖后使用鋼筋網(wǎng)、鋼格柵+噴混支護(hù)隧道。在軟巖中,每次開(kāi)挖的進(jìn)尺 深度取決于掌子面巖層的情況以及該隧道設(shè)計(jì)單位的預(yù)先設(shè)計(jì),一般為 50~ 80cm。

銑挖機(jī)
銑挖機(jī)

4)開(kāi)挖循環(huán): 在使用銑挖機(jī)開(kāi)挖后,挖掘機(jī)退出掌子面,??吭谒淼赖膫?cè)壁,然后裝載 機(jī)開(kāi)始出喳,出喳結(jié)束后馬上進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)安裝、噴混工作,然后進(jìn)行下一個(gè) 循環(huán)的掘進(jìn)施工。

5)剛剛支護(hù)完成后的開(kāi)挖問(wèn)題解決: 銑挖機(jī)在黏土中開(kāi)挖的速度 (以TD140型銑挖機(jī)配合 30 噸的挖掘機(jī)為 例)大約是 30~60m3/h.。在黏土層中使用銑挖機(jī)開(kāi)挖時(shí),刀頭被黏土裹住而無(wú) 法使用的情況很少出現(xiàn),可以用水沖洗刀頭或使用銑挖機(jī)銑削一些干硬的圍巖 來(lái)解決。

首頁(yè)>產(chǎn)品案例>STX-260銑挖機(jī)
STX-260銑挖機(jī)
2021-06-28瀏覽量:851
STX-260銑挖機(jī)可行性報(bào)告

STX-260型礦用巷道履帶式扒渣機(jī)是一種連續(xù)生產(chǎn)的出渣設(shè)備,主要用于礦山煤巷、半煤、土巷掘進(jìn)、也可用于引水洞、鐵路隧道中扒裝作業(yè),可大大提高礦井開(kāi)拓機(jī)械化作業(yè)水平與推進(jìn)速度,使施工作業(yè)更加安全快捷。

nSTX-260型礦用巷道履帶式扒渣機(jī)適用于斷面為>4.5×5的斷面以上、坡度≤20°以下狹窄大坡度的巷道作業(yè)。

n扒取力大,裝載能力強(qiáng)。采用密封滑式履帶,張緊履帶裝載調(diào)節(jié)方便,使用壽命長(zhǎng);采掘挖掘機(jī)斗齒堅(jiān)固耐用,互換性好。

n輸送機(jī)從尾部能將巖石卸入自卸車、礦車、皮帶、箕斗等轉(zhuǎn)載設(shè)備上。(卸載高度可根據(jù)用戶需要進(jìn)行設(shè)計(jì))

n采用液壓先導(dǎo)操縱系統(tǒng),結(jié)合率液壓閥,加快動(dòng)臂,斗桿速度和輸送速度實(shí)現(xiàn)的復(fù)合作業(yè)性能,能在惡劣的條件下實(shí)現(xiàn)佳性能。

n采用中高壓液壓系統(tǒng),油路左右對(duì)稱,系統(tǒng)保護(hù);

n設(shè)備附件互換性強(qiáng),可實(shí)現(xiàn)銑挖機(jī)、破碎錘之間的互換,對(duì)土巷、巖巷進(jìn)行針對(duì)性作業(yè),提高作業(yè)效率,使用范圍廣;

n工作輕便,動(dòng)作舉升定位準(zhǔn),扒取范圍廣、運(yùn)料速度快、具有安全環(huán)保、、超節(jié)能的特點(diǎn),完全符合人機(jī)功能設(shè)計(jì),填補(bǔ)了中小型大坡度礦洞內(nèi)無(wú)機(jī)械采礦的空白;

業(yè)績(jī)16-20年引洮工程一期工程、二期工程、引大濟(jì)皇工程本公司銑挖機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用:

一.豫水一局、豫水二局

二.中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)公司

三.浙江省水電建筑安裝有限公司

四.廈門安能建設(shè)有限公司

五.甘肅省水利水電工程局有限公司

六.山東省水利工程局有限公司

七.中交一航局樂(lè)都高鐵引流洞等各施工隊(duì)80多臺(tái)

銑挖機(jī)代替爆破施工,避免由于爆破振動(dòng)而造成的巖石強(qiáng)度降低、結(jié)構(gòu)松動(dòng)、局部破裂等不利情況。有利于保護(hù)巖體原有的自承能力,不易造成大面積塌方;

2.在隧道施工作業(yè)中,可以代替價(jià)格十分昂貴的隧道掘進(jìn)機(jī)和盾構(gòu)機(jī)等機(jī)械,而大幅度降低施工成本;銑挖機(jī)在下列巖石的開(kāi)采作業(yè)中是十分奏效的:硬度較低的巖石;風(fēng)化結(jié)構(gòu)的巖石;硬度高但結(jié)構(gòu)分層的巖石銑挖量可以達(dá)到每小時(shí)80-120噸(視巖石的硬度而言);銑挖機(jī)可以很好地代替挖掘機(jī)施工,并能很好地保護(hù)環(huán)境。

3.應(yīng)用靈活,可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境,更換不同的銑挖刀盤(pán),開(kāi)溝銑挖輪,巖石鋸盤(pán)等。更換簡(jiǎn)單方便。

三、銑挖機(jī)-銑挖頭的開(kāi)挖巖石硬度標(biāo)準(zhǔn)

1. 中等堅(jiān)固 各種不堅(jiān)固的頁(yè)巖,致密的泥灰?guī)r.(f=3)
2. 比較軟 軟弱頁(yè)巖,很軟的石灰?guī)r,白堊,鹽巖,石膏, 無(wú)煙煤,破碎的砂巖和石質(zhì)土壤.(f=2)
3. 比較軟 碎石質(zhì)土壤,破碎的頁(yè)巖,粘結(jié)成塊的礫石、碎石,堅(jiān)固的煤,硬化的粘土。(f=1.5)
4.軟 軟致密粘土,較軟的煙煤,堅(jiān)固的沖擊土層,粘土質(zhì)土壤。 (f=1)
5. 軟 軟砂質(zhì)粘土、礫石,黃土。(f=0.8)
6.土 狀 腐殖土,泥煤,軟砂質(zhì)土壤,濕砂。(f=0.6)
7. 松散狀 砂,山礫堆積,細(xì)礫石,松土,開(kāi)采下來(lái)的煤. (f=0.5)
8. 流沙狀 流沙,沼澤土壤,含水黃土及其他含水土壤. (f=0.3) A

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公司資料

山西萬(wàn)澤錦達(dá)機(jī)械制造有限公司
  • 羅勇
  • 山西 太原
  • 有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)
  • 2012-05-03
  • 人民幣50000000萬(wàn)
  • 小于50
  • 隧道機(jī)械
  • 靜態(tài)巖石劈裂棒,液壓劈裂機(jī),挖改鉆,分裂機(jī)
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