產(chǎn)品別名 |
高壓空氣壓縮機,高壓空氣壓縮機 |
面向地區(qū) |
全國 |
潤滑方式 |
無油空壓機 |
壓縮介質(zhì) |
空氣 |
時間:2022-05-05 來源:上海國廈壓縮機 點擊:54
對350Bar空氣壓縮機的使用大家接觸過的人應(yīng)該都知道了,但是這種設(shè)備的維護知識你們又了解多少呢?假如不多的話,這邊就可以給大家做一些簡單的知識介紹,如果有興趣的話可以看看。
350Bar空氣壓縮機,350Bar空壓機
350Bar空氣壓縮機設(shè)備管理工作的重要組成部分,它關(guān)系到350Bar空壓機設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),減少設(shè)備磨損,延長設(shè)備維修周期和壽命,降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟效益等一系列重要問題。
根據(jù)統(tǒng)計分析,世界能源總量的1/3以上都是在摩擦、磨損上消耗。國內(nèi)350Bar空壓機60%以上是由于潤滑不良造成的,造成了的經(jīng)濟損失。
但在各種降低摩擦和磨損的措施中,科學(xué)地進行潤滑是一種簡單、有效的方法。要實現(xiàn)科學(xué)的潤滑,關(guān)鍵是要對油進行檢測。傳統(tǒng)的換油方式是;定期更換,但實際上已經(jīng)存在。
根據(jù)350Bar空氣壓縮機設(shè)備停機換油,檢修空壓機設(shè)備時換油,空壓機設(shè)備出現(xiàn)故障時換油,空壓機設(shè)備出現(xiàn)故障時換油,潤滑油消耗量大,備件使用周期不定,換油不清理油箱油路。潤滑油潤滑油高速發(fā)展,以前的換油標(biāo)準(zhǔn)已不適應(yīng)現(xiàn)代空壓機設(shè)備潤滑管理,做到檢測、分析、換油。
許多人認(rèn)為只要買100Bar空壓機就可以用來壓縮空氣。但眾所周知,在使用機器時,需要配置儲氣罐和其他附件。那么為什么100Bar空壓機要配備儲氣罐呢?
100Bar空壓機,100Bar空氣壓縮機
穩(wěn)定氣壓
其排放的空氣壓力波動非常不穩(wěn)定。安裝在100Bar空壓機后的儲氣罐可以穩(wěn)定氣壓,并將其控制在一定范圍內(nèi),從而減少氣流不穩(wěn)定對輸氣管道的影響。此外,儲氣罐可以控制壓縮空氣的壓力,獲得恒定的壓力,以滿足工廠的生產(chǎn)要求。
儲存空氣
100Bar空氣壓縮機沒有儲存壓縮空氣的容器,增加儲氣罐可以儲存壓縮空氣。儲氣罐將提供與氣體端使用的氣體相同的氣體。當(dāng)儲氣罐中的壓力降低到一定程度時,壓縮機會繼續(xù)壓縮空氣。
節(jié)能效果
如果沒有儲氣罐,100Bar空氣壓縮機需要經(jīng)常裝卸,以增加機器的能耗。安裝儲氣罐后,儲氣罐將壓力信號傳輸給機器,并自動休眠,以避免持續(xù)加載造成的能源浪費。
冷卻和過濾
壓縮空氣進入儲氣罐的溫度可能相對較高。冷卻一段時間后,空氣中的水蒸氣分離成液體水,以提高壓縮空氣的質(zhì)量。
100Bar空氣壓縮機在啟動和停止過程中處于空載狀態(tài)。如果這個過程很長,它就會浪費很多精力。配備儲氣罐的空氣系統(tǒng)可以在穩(wěn)定的壓力下停止,不僅了工作的連續(xù)性,而且使機器不會因不必要的空轉(zhuǎn)而浪費能量。
由于30Mpa空氣壓縮機內(nèi)部部件、30Mpa空氣壓縮機空氣濾清器、油濾清器、油濾清器,屬于螺桿30Mpa空氣壓縮機易損產(chǎn)品,使用壽命長,及時更換,否則堵塞或破裂現(xiàn)象,將嚴(yán)重影響30Mpa空氣壓縮機的正常運行。三個過濾器的使用壽命一般為2000h,但由于以下原因,堵塞故障的發(fā)生會加速。
油濾芯在使用期間及時更換,屬于易損產(chǎn)品。未達到使用時間,提前報警堵塞的基本原因是:油濾清器質(zhì)量本身存在問題;使用環(huán)境空氣質(zhì)量差,灰塵過多,導(dǎo)致油濾清器過早堵塞,空壓油積碳。
空氣濾清器濾芯是30Mpa空氣壓縮機的進氣口,天然空氣通過空氣濾清器進入機組,通過壓縮形成壓縮空氣??諝鉃V清器濾芯的堵塞一般主要是水泥行業(yè)、陶瓷行業(yè)、紡織行業(yè)、家具行業(yè)等周邊使用環(huán)境因素,經(jīng)常更換空氣濾清器濾芯。此外,如果壓差信息器故障,導(dǎo)致故障報警,如果壓差信息器損壞,則更換。
油芯分離壓縮空氣和機油時,雜質(zhì)會留在過濾材料上,堵塞過濾微孔,導(dǎo)致阻力過大,增加30Mpa空氣壓縮機的功耗,不利于節(jié)能減排。30Mpa空氣壓縮機周圍環(huán)境中有揮發(fā)性氣體;機器的高溫加速了30Mpa空氣壓縮機油的氧化。一旦這些氣體進入30Mpa空氣壓縮機,它們與機油發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而產(chǎn)生碳積累和泥漿。
當(dāng)一些雜質(zhì)進入油循環(huán)系統(tǒng)時,它們會被油過濾器攔截,而另一些雜質(zhì)會隨著油和氣體混合物上升到油中。當(dāng)氣體通過油時,這些雜質(zhì)留在油濾紙上,堵塞濾孔,油阻力逐漸增加,導(dǎo)致油在短時間內(nèi)提前更換。
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