混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

細(xì)石砂漿泵的優(yōu)勢在于其遠(yuǎn)超人工的施工效率。一臺標(biāo)準(zhǔn)型號的細(xì)石砂漿泵每小時(shí)可輸送4-8立方米的砂漿，相當(dāng)于10-20名熟練工人同時(shí)作業(yè)的工作量。這種率特別適合工期緊張的商業(yè)綜合體、住宅樓等項(xiàng)目。設(shè)備支持24小時(shí)不間斷施工，避免了人工換班導(dǎo)致的接茬不平整問題，尤其適用于地下室、隧道等封閉環(huán)境的連續(xù)作業(yè)。在實(shí)際應(yīng)用中，某30萬平方米的商業(yè)項(xiàng)目采用泵送施工后，工期縮短了整整40天，僅人工成本就節(jié)省了上百萬元。?

從經(jīng)濟(jì)角度考量，細(xì)石砂漿泵為包工頭帶來了顯著的成本優(yōu)勢。在人工成本方面，傳統(tǒng)砂漿攤鋪的人工費(fèi)約為6元/平方米，而采用泵送施工后，綜合成本降至3元/平方米（含設(shè)備租賃費(fèi)），直接節(jié)省了50%的人工支出。在材料損耗方面，泵送砂漿的密實(shí)度可達(dá)95%以上，遠(yuǎn)人工攤鋪的80%-85%，有效減少了空鼓、開裂等質(zhì)量問題導(dǎo)致的返工，每萬平方米可節(jié)省3-5萬元的材料費(fèi)。此外，設(shè)備的復(fù)用率，同一臺泵可以用于地坪澆筑、灌漿、抹灰等多種施工場景，相比購買設(shè)備更具經(jīng)濟(jì)性。

采用三聯(lián)泵開式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運(yùn)行。

2、 具有反泵功能，利于及時(shí)排除堵管故障，并可短時(shí)間的停機(jī)待料。

3、 采用的S管分配閥，可自動補(bǔ)償磨損間隙，密封性能好。

4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環(huán)，使用壽命長。

5、 長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。

6、 優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗，便于清洗，吸料性能更好。

7、 自動集中潤滑系統(tǒng)，機(jī)器運(yùn)行中得到有效潤滑。

8、 具有遠(yuǎn)程遙控作用，操作更加安全方便。

9、 所有零部件全部采用國標(biāo)，互換性較好。