濰柴發(fā)電機(jī)組系列維護(hù)操作簡(jiǎn)單，人少，備用期間保養(yǎng)容易；柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本低；產(chǎn)品分類豐富，類型上分為：船用發(fā)電機(jī)組、陸用發(fā)電機(jī)組；功能結(jié)構(gòu)上分為：用途自動(dòng)化機(jī)組、防雨棚機(jī)組、低噪音機(jī)組、拖車移動(dòng)電站機(jī)組；行業(yè)上分為：民用發(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)組、油田發(fā)電機(jī)組、電信發(fā)電機(jī)組等。


發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，根據(jù)發(fā)電機(jī)組的重量、尺寸、振動(dòng)等特點(diǎn)設(shè)計(jì)合理的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性和安全性。
濰柴動(dòng)力發(fā)電機(jī)組可通用、備用、應(yīng)急使用。不同的用途對(duì)濰柴動(dòng)力發(fā)電機(jī)組有不同的要求。發(fā)電機(jī)組選擇的核心考慮是功率匹配和功率校正，以滿足負(fù)載條件的要求。其原理是發(fā)電機(jī)組的連續(xù)運(yùn)行功率大于或等于負(fù)載的穩(wěn)定功率，發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)視在功率大于或等于負(fù)載的啟動(dòng)視在功率。


功率選擇是機(jī)組選型的核心內(nèi)容，其原則是在投資少的前提下滿足使用要求。要明確各種功率的定義，分析機(jī)組的工況性質(zhì)，確定功率條件;然后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和機(jī)組的負(fù)荷特性，計(jì)算、修正并確定所需的機(jī)組輸出功率。
長(zhǎng)期運(yùn)行功率：在規(guī)定的維護(hù)周期和規(guī)定的環(huán)境條件下，以可變功率順序存在的高功率，每年可能運(yùn)行的時(shí)間不限，相當(dāng)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和ISO標(biāo)準(zhǔn)中的基本功率(PRP)。它通常適用于工廠、礦山等負(fù)荷變化小的頻繁運(yùn)行條件?！　?
備用電源：在規(guī)定的維護(hù)周期和規(guī)定的環(huán)境條件下，發(fā)電機(jī)組可連續(xù)運(yùn)行300小時(shí)，每年工作500小時(shí)以上。相當(dāng)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和ISO標(biāo)準(zhǔn)中的工作功率(LTP)。一般適用于通信、建筑等負(fù)荷變化較大的突發(fā)緊急情況。

在非額定現(xiàn)場(chǎng)條件和特殊負(fù)載下，需要校正機(jī)組的額定功率。當(dāng)環(huán)境溫度過(guò)高時(shí)，空氣密度降低，柴油燃燒過(guò)程中的氧氣量減少，燃燒效率降低，從而降低柴油機(jī)的機(jī)械輸出功率;同時(shí)，發(fā)電機(jī)需要冷空氣來(lái)冷卻繞組。當(dāng)環(huán)境溫度過(guò)高時(shí)，冷卻效果將降低，濰柴動(dòng)力發(fā)電機(jī)組的內(nèi)部溫度將升高。為了確保發(fā)電機(jī)繞組溫度在允許范圍內(nèi)，發(fā)電機(jī)的輸出功率也將降低。


不同品牌的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的輸出功率受環(huán)境溫度的影響。由于設(shè)計(jì)不同，修正后的參數(shù)也不一致;同一品牌、不同型號(hào)、不同調(diào)速系統(tǒng)的校正參數(shù)也不同。一般情況下，應(yīng)以原柴油機(jī)制造商的修正參數(shù)為準(zhǔn)。一般情況下，當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)40℃時(shí)，輸出功率每增加5℃，功率損失可按3-4%計(jì)算，但需要注意的是，一些制造商的機(jī)組標(biāo)稱功率是以環(huán)境溫度為25℃時(shí)的輸出功率為基礎(chǔ)的。


發(fā)電機(jī)組由動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)組成。其原理是在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組體積縮小溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為“作功”。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。利用“電磁感應(yīng)”原理，發(fā)電機(jī)會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路產(chǎn)生電流。發(fā)電機(jī)組的類型有柴油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組等。


濰柴發(fā)電機(jī)組
工作原理
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理：在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，過(guò)濾后的潔凈空氣和經(jīng)高壓噴嘴霧化的柴油充分混合，活塞上行時(shí)，壓力增大，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油燃點(diǎn)后柴油被點(diǎn)燃，混合氣體燃燒使體積迅速膨脹，向下推動(dòng)活塞，活塞通過(guò)連桿推力驅(qū)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
發(fā)電機(jī)工作原理：將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，利用電磁感應(yīng)原理，發(fā)電機(jī)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，產(chǎn)生的負(fù)載電路閉合時(shí)形成電流。

濰柴發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品特點(diǎn)
運(yùn)行穩(wěn)定：采用的控制系統(tǒng)和的電壓調(diào)節(jié)裝置，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電力需求并進(jìn)行調(diào)整，確保輸出電壓和頻率穩(wěn)定，在短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)并能適應(yīng)不同負(fù)載變化和電網(wǎng)波動(dòng)。
智能化管理：部分濰柴發(fā)電機(jī)組配備了智能管理系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)調(diào)節(jié)和故障診斷等功能，提高了系統(tǒng)的運(yùn)行效率和便利性，降低了運(yùn)維成本。
服務(wù)體系完善：濰柴建立了完善的售后服務(wù)體系，擁有的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，可為用戶提供及時(shí)、全面的技術(shù)支持及維護(hù)服務(wù)，包括安裝調(diào)試、維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)等，保障用戶的使用體驗(yàn)。

濰柴發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品系列
WP 系列：包括 WP3.2、WP3.6N、WP4.1、WP4NG 等，適用于不同功率需求的場(chǎng)景。
博杜安系列：如 6M16、6M31、12M33、20M55 等，其中 20M61 柴油陸用發(fā)電機(jī)組是全球高 5MW 高速柴油發(fā)電機(jī)組，20M55 動(dòng)力產(chǎn)品單機(jī)功率 4550kW，適配機(jī)組功率可達(dá) 4250kW。
船用系列：有揚(yáng)柴系列、道依茨系列、斯太爾系列、藍(lán)擎系列、WHM160/170 系列以及 CW200/250 系列等柴油發(fā)電機(jī)組，還有道依茨系列燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組。