雙臂鑿巖臺(tái)車助力海底隧道工程建設(shè)
整機(jī)重量52000kg行走速度12km/h主電機(jī)功率55/75kw離地間隙370mm鉆孔深度3400mm鉆桿長(zhǎng)度3700mm推進(jìn)梁總長(zhǎng)5315mm整機(jī)尺寸16789*2926*3817mm額定功率183.5kw大爬坡能力14°
多臂鑿巖臺(tái)車優(yōu)勢(shì):?機(jī)械化代替人工施工給整個(gè)工程本身的安全風(fēng)險(xiǎn)降到了低,相同的施工時(shí)間由原來(lái)18-20人的施工減少到了5人以內(nèi),同時(shí)每循環(huán)進(jìn)尺也由人工平均循環(huán)進(jìn)尺3.6m增加到了4.2m。采用全電腦三臂鑿巖臺(tái)車快速施工,利用臺(tái)車自動(dòng)定位功能確保了鉆孔精度,克服了硬質(zhì)圍巖鉆孔難的問(wèn)題,提高了鉆孔工效,改善了工人作業(yè)環(huán)境,節(jié)約勞動(dòng)力,降低了隧道掌子面鉆孔作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度與安全風(fēng)險(xiǎn)。采用中深孔微差光面爆破及多級(jí)復(fù)式楔形掏槽,克服了溝槽效應(yīng)等技術(shù)問(wèn)題,通過(guò)優(yōu)選爆破器材、優(yōu)化炮孔設(shè)計(jì)、優(yōu)化爆破參數(shù)等,使炮眼利用率平均90%以上,炮眼痕跡保存率達(dá)80%左右。

鑫通機(jī)械三臂鑿巖臺(tái)車鉆孔作業(yè):三臂電腦臺(tái)車采用液壓鑿巖機(jī)鉆孔,單孔鉆進(jìn),1.5-2分鐘可完成4米孔深鉆孔。掌子面200個(gè)孔采用雙機(jī)(6個(gè)工作臂),完成時(shí)間在2-2.5小時(shí)。人工鉆孔作業(yè):人工風(fēng)鉆鉆孔,單孔成孔約8分鐘可完成4米孔深鉆孔,掌子面200個(gè)孔采用24把風(fēng)鉆(26人),完成時(shí)間在2.5-3小時(shí)。鉆孔效率方面,大機(jī)作業(yè)有較大優(yōu)勢(shì)。正常施工情況III級(jí)圍巖月大機(jī)掘進(jìn)每月可達(dá)160m,人工鉆爆作業(yè)月進(jìn)度每月可達(dá)120m。

鑫通機(jī)械三臂鑿巖臺(tái)車采用的是全自動(dòng)定位,掌子面無(wú)需測(cè)量放點(diǎn),在輸入設(shè)計(jì)布孔圖以后臺(tái)車可根據(jù)自身的傳感器進(jìn)行鉆臂的自動(dòng)定位,成孔效果是我們想得到的;相較于傳統(tǒng)的液壓臺(tái)車或人工定位具有更高的準(zhǔn)確性,對(duì)于開(kāi)挖進(jìn)尺、爆破效果的提升具有相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

鑫通機(jī)三臂鑿巖臺(tái)車智能化鉆孔:全站儀、全斷面掃描儀定位(選配功能)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)車體導(dǎo)航定位?;陬A(yù)設(shè)布孔圖,啟動(dòng)全自動(dòng)鉆孔,實(shí)現(xiàn)鑿巖臺(tái)車智能化對(duì)孔、自動(dòng)開(kāi)孔、全功率鑿巖、自動(dòng)回退鉆孔作業(yè);同時(shí),具有多種孔深控制模式供客戶選擇。

三臂鑿巖臺(tái)車是隧道鉆爆法施工的一種鑿巖設(shè)備,主要適用于隧道、礦山以及其他地下工程中巷道、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè)。該設(shè)備能依靠自身動(dòng)力靈活移動(dòng),鑿巖速度快,工作,并配有三套具備平行保持功能的重型鉆臂,是隧道機(jī)械化施工不可或缺的利器。

鑫通多臂鑿巖臺(tái)車具有眾多優(yōu)點(diǎn),,它能夠顯著提高隧道掘進(jìn)速度,縮短工期;其次,它能很好地控制隧道超欠挖,調(diào)整錨桿打設(shè)角度,對(duì)提高隧道施工質(zhì)量起著非常重要的作用;再者,采用機(jī)械代替人工開(kāi)挖能夠大幅度降低隧道施工的安全隱患,對(duì)工程建設(shè)的安全有著舉足輕重的意義。