罐裝廚房垃圾車推薦車型：東風(fēng)多利卡廚房垃圾車，3308軸距，7.00鋼絲輪胎，圓形罐體，罐體容積4.2-4.5立方米。東風(fēng)多利卡餐廚垃圾車，3800軸距，8.25鋼絲輪胎，圓形罐體，罐體容積6.5立方米。東風(fēng)雨湖餐廚垃圾車，3950軸距，9.00鋼絲輪胎，圓形罐體，罐體容積8.5立方米。東風(fēng)天津餐廚垃圾車，4500軸距，9.00鋼絲輪胎，圓形罐體，罐體容積10立方米。曲面廚房垃圾車推薦車型：凱馬廚房垃圾車，2800軸距，6.50鋼絲輪胎，曲面車身，容積3立方米。東風(fēng)多利卡餐廚垃圾車，3308軸距，7.00鋼絲輪胎，曲面車身，容積6立方米。東風(fēng)多利卡餐廚垃圾車，3800軸距，8.25鋼絲輪胎，彎曲車身，帶容量

東風(fēng)D9 12方餐廚垃圾車說明：底盤配置：東風(fēng)天津商用車底盤，珍珠白帶臥鋪駕駛室，可根據(jù)路況配備玉柴160馬力/康明斯180馬力發(fā)動機(jī)，東風(fēng)6速變速箱，前橋4.5噸，后橋9噸，原裝空調(diào)，電動玻璃，ABS，和行車記錄儀。上部配置：罐體由4mm碳鋼制成，罐體為圓形。罐體前后頭部由圓形蝴蝶形頭部制成，配有拉桿升降機(jī)，可懸掛120/240升垃圾桶。罐體底部設(shè)有雙缸液壓升降裝置，罐體尾門采用手動鎖閉裝置液壓開啟鎖閉。該儲罐配備有固液分離裝置。罐尾裝有液體流量閥、液位窗口、

東風(fēng)8方餐廚垃圾車的基本配置（價(jià)格優(yōu)惠和可根據(jù)要求定制，我們期待您的來電）標(biāo)準(zhǔn)配置1。標(biāo)準(zhǔn)固液分離裝置：碳鋼推壓頭，可將垃圾從罐前推至罐后卸料，單面304不銹鋼分離網(wǎng)板；2.增強(qiáng)型固液分離裝置：在標(biāo)準(zhǔn)固液分離裝置的基礎(chǔ)上，安裝了一塊多側(cè)面304不銹鋼分離網(wǎng)板，并在尾部增加了一組液壓鎖鉤，使后蓋鎖定更加牢固。它可以壓縮餐廚垃圾，實(shí)現(xiàn)固體廢物和液體廢物的強(qiáng)分離，降低固體廢物的含水量?？蛇x配置1：真空抽吸功能：在工作環(huán)境中，車輛由于場地限制而無法進(jìn)入，或者有大量垃圾b

使用餐廚垃圾車時(shí)，應(yīng)注意事項(xiàng)：（1）冷啟動時(shí)，應(yīng)對餐廚垃圾卡車（swill truck）進(jìn)行預(yù)熱。冷啟動時(shí)，指針應(yīng)預(yù)熱至刻度線中間，水溫應(yīng)達(dá)到40℃或以上，方可緩慢啟動并上路。（2） 緊急制動不起作用。急剎車是一種不良的駕駛習(xí)慣，尤其是對新型餐廚垃圾車（swill truck）的發(fā)動機(jī)、制動器和底盤造成嚴(yán)重的沖擊損壞。在行駛過程中，要提前處理好情況，減速降檔；如果確實(shí)有突發(fā)情況需要緊急制動，也應(yīng)先踩下離合器踏板，以防止對廚房垃圾車（swill truck）的發(fā)動機(jī)造成沖擊損壞。（3） 滿載時(shí)應(yīng)避免過載。廚房垃圾車滿載或超載可能會對新車部件造成嚴(yán)重?fù)p壞。這是必要的

方形槽箱式廚房垃圾車是市場上新一代的廚房垃圾車，具有外觀美觀、功能的優(yōu)點(diǎn)。有四種主要型號，微型（3平方）、小型（6平方）、中型（8平方）和大型（9.5平方）。箱體由4-6mm Q345碳鋼板制成（也可選用不銹鋼），其主要部件包括底盤、后門、垃圾箱、側(cè)斗機(jī)構(gòu)、推鏟、電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)等。合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保了產(chǎn)品性能的優(yōu)化，垃圾桶頂面和側(cè)面的整體設(shè)計(jì)提高了框架的剛度，同時(shí)增加了產(chǎn)品的美觀性；垃圾桶前端設(shè)計(jì)有清水箱，方便產(chǎn)品清洗；餐廚垃圾車排放的液體垃圾可以通過管道排放，固體垃圾可以通過

廚房垃圾車優(yōu)點(diǎn)：外觀美觀大方：垃圾桶的水平部分為圓柱形框架?？v向截面為梯形框架，側(cè)面和頂面彎曲，使整體外觀美觀大方。承載能力強(qiáng)：可實(shí)現(xiàn)餐廚垃圾在箱體內(nèi)的初步分離和減量，并配有大容量污水池。垃圾桶與后門組件之間的密封性良好：垃圾桶與后車門組件之間使用了加強(qiáng)橡膠條，以確保良好的密封性，消除二次污染。高可靠性和安全性：它與電液相結(jié)合，并具有安全保護(hù)開關(guān)，以確保每個(gè)機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)確性?？尚刨嚨陌l(fā)動機(jī)功率輸出自動控制：發(fā)動機(jī)功率輸出全自動控制。不工作時(shí)，發(fā)動機(jī)處于怠速狀態(tài)，運(yùn)行時(shí)自動加速至