型號(hào)WJ-3/WJ-5鉸接轉(zhuǎn)向±42.5°整機(jī)長(zhǎng)度10277mm大牽引力240KN高度2380mm整機(jī)重量25800kg爬坡能力15°寬度（帶標(biāo)準(zhǔn)鏟斗）2550mm驅(qū)動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)

鏟運(yùn)機(jī)電纜簡(jiǎn)介：
鐵礦用鏟運(yùn)機(jī)電纜工作環(huán)境惡劣，需要在巷道中頻繁移動(dòng)供電，直接接觸鐵礦石，因此電纜的外護(hù)套耐磨要求非高。鏟運(yùn)機(jī)工作期間，前行、平移或回收，電纜將受到很大的拉力和扭轉(zhuǎn)，因此電纜的抗拉、彎曲、抗壓和扭轉(zhuǎn)、耐磨性能要求。

鏟運(yùn)機(jī)電纜設(shè)計(jì)應(yīng)用要求如下：
1、優(yōu)化電纜外護(hù)選材，以進(jìn)口聚氨酯材質(zhì)作為電纜外護(hù)套材質(zhì)。聚氨酯材料是聚氨基甲酸酯的簡(jiǎn)稱(chēng)，英文名稱(chēng)是polyurethane，它是一種高分子材料。聚氨酯是一種新興的有機(jī)高分子材料，被譽(yù)為“第五大塑料”，因其的性能而被廣泛應(yīng)用。作為電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)電纜的外護(hù)材質(zhì)，電纜具有高耐磨、耐油、防水、耐腐蝕、抗UV性能，應(yīng)用于不同的礦業(yè)資源，不論直接接觸礦石、巷道的高耐磨要求，亦或是多水、攙和腐蝕性物質(zhì)的腐蝕性水，這類(lèi)電纜都能滿(mǎn)足環(huán)境的需要，保障電纜的使用壽命；
2、柔軟結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電纜柔軟性能。電纜優(yōu)選多股超細(xì)無(wú)氧裸銅絲精絞電纜導(dǎo)體，短節(jié)距優(yōu)化線(xiàn)芯結(jié)構(gòu)，電纜柔軟性能，滿(mǎn)足電纜長(zhǎng)時(shí)間頻繁移動(dòng)式供電使用需求；
3、抗拉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電纜抗拉性能。電纜以凱夫拉抗拉纖維編織電纜抗拉層，電纜抗拉性能。嘉柔鏟運(yùn)機(jī)電纜還可訂制柔性抗拉導(dǎo)體結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)電纜的抗拉性能；
4、抗扭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，避免電纜扭曲變形。電纜采用雙護(hù)套 凱夫拉抗拉纖維編織電纜本體，有效的穩(wěn)固線(xiàn)芯，且具有的抗扭轉(zhuǎn)變形性能，為電纜的頻繁移動(dòng)供電使用提供保障。

鏟運(yùn)機(jī)電纜，即應(yīng)用于礦用電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)設(shè)備的連接電纜，主要為鏟運(yùn)機(jī)設(shè)備移動(dòng)式供電使用。由于鏟運(yùn)機(jī)電纜隨設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間工作于地下或露天的采礦作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，其使用環(huán)境相對(duì)惡劣，因此，對(duì)電纜的柔軟、耐磨、耐油污、防水、耐腐蝕、抗拉、抗扭轉(zhuǎn)、抗UV等性能均有著較高的要求。

鏟運(yùn)機(jī)電纜，采用雙層護(hù)套 凱夫拉抗拉纖維編織電纜本體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適用于易磨損且有較高機(jī)械應(yīng)力的往復(fù)自由彎曲移動(dòng)場(chǎng)合。不僅應(yīng)用于礦用電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)，還可廣泛應(yīng)用于礦用鑿巖機(jī)、礦用臺(tái)車(chē)、礦用電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、撬毛臺(tái)車(chē)、錨桿臺(tái)車(chē)、掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車(chē)等礦下移動(dòng)設(shè)設(shè)備以及斗輪堆取料機(jī)、采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、翻車(chē)機(jī)等大中小型采煤運(yùn)輸移動(dòng)設(shè)備。

鏟運(yùn)機(jī)行駛注意事項(xiàng)：（1）鏟運(yùn)機(jī)在崎嶇的道路上形式轉(zhuǎn)彎時(shí)，鏟斗不應(yīng)提得太高；（2）在檢修和保養(yǎng)鏟斗時(shí)，應(yīng)用防滑墊墊實(shí)鏟斗；（3）當(dāng)重載行駛或在彎道上、下坡時(shí)，應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)向；轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)采用較大回轉(zhuǎn)半徑低速轉(zhuǎn)向，操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)不得過(guò)猛；鑫通機(jī)械內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)

隨著我國(guó)礦山無(wú)軌化開(kāi)采技術(shù)的發(fā)展及一批采用無(wú)軌化開(kāi)采的新型礦山上馬，對(duì)大中型裝載機(jī)的需求增長(zhǎng)，我國(guó)陸續(xù)引進(jìn)了不同廠(chǎng)家、技術(shù)的 新型裝載機(jī)近300臺(tái)以上，其中以中型裝載機(jī)為主，也有黃金礦山所需的微型裝載機(jī)。鑫通地下鏟運(yùn)機(jī)