關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國(guó) |
密封可靠性差
由于生活垃圾的固液混合特性,為了在收集和運(yùn)輸過(guò)程中實(shí)現(xiàn)無(wú)泄漏,可以采用以下方法來(lái)解決問(wèn)題。
(1) 在填料翻轉(zhuǎn)料斗和填料之間安裝邊緣擋板,防止垃圾泄漏,
(2) 車(chē)廂底部應(yīng)具有一定的坡度,以防止垃圾滲濾液泄漏。
(3) 在填料裝置底部安裝一個(gè)污水箱,用于儲(chǔ)存車(chē)廂和填料裝置之間泄漏的污水。
(4) 加強(qiáng)裝載機(jī)與車(chē)廂連接處的密封,防止壓縮過(guò)程中垃圾泄漏和滲濾液滴落。
底盤(pán)配置:重型卡車(chē)HOWO底盤(pán),駕駛室高度2150,地下室可降,軸距2800mm,駕駛室寬1760,輪胎6.50R16,濰柴140馬力,5速變速箱,原裝空調(diào),空氣制動(dòng),中控鎖+電動(dòng)門(mén)窗+遙控鑰匙。
隨著城市的擴(kuò)張和日常生活對(duì)壓縮垃圾車(chē)需求的增加,后置壓縮垃圾車(chē)已成為城市環(huán)衛(wèi)垃圾收集和運(yùn)輸?shù)闹饕?chē)輛。為防止污水泄漏造成的二次污染,對(duì)不同車(chē)型的壓縮式垃圾車(chē)的密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行了不斷改進(jìn)。目前,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的壓縮式垃圾車(chē)大多采用解放、東風(fēng)、斯太爾系列等各種底盤(pán),并改裝了的上部結(jié)構(gòu)(車(chē)廂和填料)。車(chē)廂配有推板,灌裝裝置配有刮板和滑板。托架通過(guò)上鉸鏈連接到填料的上部,而下部通過(guò)鉤子或拉桿連接。在這些部件的連接處,密封已成為垃圾車(chē)的一大挑戰(zhàn),尤其是車(chē)廂和填料之間的密封,這是垃圾車(chē)密封的主要問(wèn)題。
主營(yíng)行業(yè):垃圾車(chē) |
公司主營(yíng):壓縮垃圾車(chē)--> |
企業(yè)類(lèi)型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) |
公司成立時(shí)間:2019-11-27 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
公司郵編:441300 |
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