隧道襯砌傳統(tǒng)人工養(yǎng)護(hù)具有效率低,襯砌病害率高等缺陷.文章以魯昆山隧道和勝利隧道為依托,在襯砌養(yǎng)護(hù)過(guò)程中采用了一種新型隧道自動(dòng)養(yǎng)護(hù)噴淋臺(tái)車(chē),其自動(dòng)化程度高,可進(jìn)行隧道襯砌全自動(dòng)智能化噴淋養(yǎng)護(hù)作業(yè).通過(guò)隧道養(yǎng)護(hù)效果測(cè)試,該臺(tái)車(chē)的自動(dòng)化噴淋養(yǎng)護(hù)可顯著提高隧道襯砌強(qiáng)度,改善隧道襯砌混凝土的表觀(guān)質(zhì)量.該臺(tái)車(chē)能使用各種隧道斷面,操作方便簡(jiǎn)單,可重復(fù)進(jìn)行使用,未來(lái)將大范圍應(yīng)用于各類(lèi)隧道襯砌養(yǎng)護(hù)施工中.

5.本實(shí)用新型提供的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)，車(chē)架帶動(dòng)臺(tái)車(chē)行走至隧道內(nèi)，行走小車(chē)帶動(dòng)拱架與噴淋管行走以對(duì)縱向軌道對(duì)應(yīng)的一段隧道進(jìn)行噴淋，本實(shí)用新型通過(guò)縱向軌道使噴淋管相對(duì)于車(chē)架具有一定的行程，車(chē)架移動(dòng)到位后，噴淋管可對(duì)一定距離范圍內(nèi)的隧道進(jìn)行噴淋，車(chē)架無(wú)需持續(xù)移動(dòng)，從而減少與其他裝置的施工干涉；本實(shí)用新型中臺(tái)車(chē)下部車(chē)架長(zhǎng)度較短，上部養(yǎng)護(hù)距離長(zhǎng)，減輕臺(tái)車(chē)的重量。

隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)是一種用于隧道噴淋養(yǎng)護(hù)的設(shè)備。它由底盤(pán)、噴淋系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)劑供給系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等部分組成。

1. 底盤(pán)：提供支撐和運(yùn)輸功能，通常使用具有良好通過(guò)性和操控性的底盤(pán)。

2. 噴淋系統(tǒng)：包括水泵、噴嘴、噴霧裝置等，用于將水或養(yǎng)護(hù)劑均勻噴灑在隧道內(nèi)墻面和頂部，進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù)。

3. 養(yǎng)護(hù)劑供給系統(tǒng)：用于儲(chǔ)存和供給養(yǎng)護(hù)劑，通常包括儲(chǔ)液罐、輸送管道、泵等。

4. 控制系統(tǒng)：用于控制噴淋系統(tǒng)和養(yǎng)護(hù)劑供給系統(tǒng)的運(yùn)行，可以通過(guò)控制面板或遙控器進(jìn)行操作。

安裝隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)通常需要以下步驟：

1. 將噴淋系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)劑供給系統(tǒng)等部件固定在底盤(pán)上，確保安裝牢固。

2. 連接噴淋系統(tǒng)和養(yǎng)護(hù)劑供給系統(tǒng)與底盤(pán)上的水泵和儲(chǔ)液罐，確保連接管道無(wú)泄漏。

3. 連接控制系統(tǒng)與噴淋系統(tǒng)和養(yǎng)護(hù)劑供給系統(tǒng)，確保控制系統(tǒng)可以正常操作。

使用隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)的步驟如下：

1. 將養(yǎng)護(hù)劑加入儲(chǔ)液罐中，并確保養(yǎng)護(hù)劑供給系統(tǒng)正常工作。

2. 啟動(dòng)噴淋系統(tǒng)，將水或養(yǎng)護(hù)劑均勻噴灑在隧道內(nèi)墻面和頂部，進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù)。

3. 根據(jù)需要調(diào)整噴淋系統(tǒng)的噴霧范圍、噴霧量等參數(shù)。

4. 使用控制系統(tǒng)對(duì)噴淋系統(tǒng)和養(yǎng)護(hù)劑供給系統(tǒng)進(jìn)行操作，養(yǎng)護(hù)效果和設(shè)備運(yùn)行的安全性。

需要注意的是，使用隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)時(shí)應(yīng)遵循相關(guān)的安全操作規(guī)程，確保人員和設(shè)備的安全。