技術(shù)要求
1，提升機構(gòu)和運行機構(gòu)運行速度低，以提高預(yù)制梁對位精度和減少對提梁機結(jié)構(gòu)的沖擊。
2，提梁機內(nèi)部空間要足夠大，以滿足吊運預(yù)制梁和架橋機的拼裝。
3，主體鋼結(jié)構(gòu)在滿足強度、剛度、穩(wěn)定性前提下，考慮拆裝運輸。
4，采用兩臺吊運預(yù)制梁時要滿足兩臺機子同步運行。

具備以下4大特點：
1、提梁機結(jié)構(gòu)輕巧，設(shè)計巧妙，便于安裝、拆卸運輸；
2、主體結(jié)構(gòu)強度高，承重性好，起重量大;焊接工藝，運行穩(wěn)定，節(jié)約人力成本的同時，施工作業(yè)安心放心；
3、內(nèi)凈空間大，便于作業(yè)(滿足架橋機、運梁平車等設(shè)備的組裝拆卸或物料的裝卸運輸)；
4、產(chǎn)品用途廣，適用于高鐵、公路、高速公路、橋梁建設(shè)、客專鐵路等場景。

提梁機擁有場所利用率高.工作中區(qū)域大.應(yīng)用領(lǐng)域廣.實用性強等特點，因此目前運用十分普遍。這類機器設(shè)備在安裝使用流程中，應(yīng)留意下列安全性事宜：
1.安裝設(shè)備前，應(yīng)根據(jù)當場安裝應(yīng)用的機器設(shè)備確定其安裝計劃方案，制訂安裝技術(shù)措施;并對安裝工作員開展安全性安全技術(shù)交底。　　
2.安裝場地應(yīng)整平硬底化，進出路面要暢順，上邊無阻攔物，達到吊車.運輸車輛進登場和起重吊裝規(guī)定?！　?br /> 3.路軌基本和吊車支點基本應(yīng)達到載重規(guī)定?！　?br /> 4.提梁機安裝場地附近應(yīng)布局好安全警戒線，設(shè)定好必需的安全警示標牌和警示標識?！　?br /> 5.安裝工作中開始前應(yīng)當對下載設(shè)備和所須要原材料開展查詢，安裝時一定要按安裝計劃方案確定次序開展?！　?br /> 6.安裝時需采用的高強螺栓.不銹鋼板材和鋼管等一定要要有合格證書，并抽樣復(fù)診，應(yīng)符合設(shè)計方案規(guī)定;安裝應(yīng)用的扭矩扳手以及他工程施工機器應(yīng)系統(tǒng)檢測符合要求后才可運用?！　?br /> 7.高強螺栓擰緊面一定要解決整潔，不能有油跡.銹蝕等?！　?br /> 8.在提梁機的起重吊裝工作能力準予的前提下，盡量擴大路面組裝工作中，減少高處工作中?！　?br /> 9.預(yù)制構(gòu)件起吊前要先試吊，查詢每個位置承受力情況，一切正常后才可再次吊裝。　　
10.在吊裝鍍鋅鋼絲繩與機器設(shè)備邊角處墊設(shè)半圓型包邊(鍍鋅鋼絲繩護墻角)，防止鍍鋅鋼絲繩損傷?！　?br /> 11.支腳暫時性立放時，底端走形輛車應(yīng)固定不動，防止移動。風繩應(yīng)布局靠譜.數(shù)量充足。　　
12.提梁機安裝工作中， 工作員到高空預(yù)制構(gòu)件上作業(yè)時，一定要確保預(yù)制構(gòu)件支撐點擰緊堅固，并按高處工作中的有關(guān)技術(shù)標準搞好防護措施。

今天的中國，既能造長的橋，也能造高的橋，在橋梁界屢破記錄?！?0世紀70年代前看歐美，90年代看日本，21世紀看中國”，中國橋梁建設(shè)的成就，向全世界展示著中國速度、中國品質(zhì)和中國力量?？缟皆胶?，驕人的記錄背后是無數(shù)建設(shè)者、奮斗者日以繼夜的艱苦奮斗，是苛刻地測量與計算，是日復(fù)一日技術(shù)的不斷突破，是機械設(shè)備的更新迭代，是國家技術(shù)實力和經(jīng)濟實力的彰顯。在橋梁建設(shè)、交通運輸高速發(fā)展的今天，架橋機、提梁機、高鐵罐車提升機等路橋工程起重設(shè)備更是功不可沒。

門式起重機又稱龍門起重機，是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機，在建筑行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。但是不同的起重機有不同的應(yīng)用情況。
1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行。　　
2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定?！　?br /> 3.雙懸臂門式起重機：常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。　　
4.單懸臂門式起重機：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。

門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運行機構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴大起重機作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴大起重機作業(yè)范圍。