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壓盤式制動(dòng)器,制動(dòng)器液壓站,sb系列安全制動(dòng)器,鼓盤式制動(dòng)器 |
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安全制動(dòng)器,簡(jiǎn)稱制動(dòng)器,是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的核心組成部分。它通過(guò)摩擦作用將旋轉(zhuǎn)的車輪轉(zhuǎn)換為摩擦熱量,并轉(zhuǎn)化為制動(dòng)力,以實(shí)現(xiàn)車輛的減速和停車。其主要由制動(dòng)盤(或鼓)和制動(dòng)蹄組成。
制動(dòng)器的工作原理也十分簡(jiǎn)單直觀:當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí),行動(dòng)力被傳遞到制動(dòng)器上,制動(dòng)蹄通過(guò)對(duì)制動(dòng)盤(或鼓)施加壓力,產(chǎn)生摩擦力,從而減速或停止車輛。這種轉(zhuǎn)化過(guò)程需要準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)和協(xié)調(diào),以確保制動(dòng)效果的穩(wěn)定和可靠。
不同類型安全制動(dòng)器的特點(diǎn)
盤式制動(dòng)器:盤式制動(dòng)器常見(jiàn)于小型車輛和一些車輛。其特點(diǎn)是制動(dòng)盤大、散熱快,制動(dòng)效果好,但相對(duì)來(lái)說(shuō)制造成本較高。
鼓式制動(dòng)器:鼓式制動(dòng)器常用于商用車和重型車輛。它的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,制造成本低,但由于散熱較慢,長(zhǎng)時(shí)間高速制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效果下降。
安全制動(dòng)器的維護(hù)保養(yǎng):
定期檢查制動(dòng)片磨損情況:制動(dòng)片磨損嚴(yán)重會(huì)影響制動(dòng)效果,應(yīng)定期檢查并及時(shí)更換。
注意制動(dòng)液的更換:制動(dòng)液會(huì)因?yàn)闀r(shí)間和使用而老化,影響制動(dòng)性能,應(yīng)按照廠家規(guī)定的周期定期更換。
檢查制動(dòng)器的工作溫度:過(guò)高的制動(dòng)器工作溫度可能導(dǎo)致制動(dòng)衰退,需注意長(zhǎng)時(shí)間高速制動(dòng)的情況。
安全制動(dòng)器是現(xiàn)代汽車中不可或缺的安全裝置,它通過(guò)準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)化和傳遞,保障著行車過(guò)程中的安全。駕駛員和車主在日常使用中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)安全制動(dòng)器的了解和維護(hù)保養(yǎng),以確保其正常工作,提升行車安全性。
使用條件:
周圍環(huán)境溫度應(yīng)在-20℃-40 ℃。
安裝地點(diǎn)濕月的月平均大相對(duì)濕度不超過(guò)90% ,同時(shí)該月的平均低溫度不低于25℃允許由于溫度變化發(fā)生在產(chǎn)品表面的凝露。
海拔高度不超過(guò)1000m 。
周圍環(huán)境的污染等級(jí)允許為3級(jí)。
電源為三相交流127V/220V 、220V/380V 、660V/ 1140V 、50Hz(60Hz) 。
YWZ5系列電力液壓塊式制動(dòng)器:
YWZ5-160/23;YWZ5-200/23;YWZ5-200/30;YWZ5-250/23;YWZ5-250/30;YWZ5-250/50;YWZ5-315/23;YWZ5-315/30;YWZ5-315/50;YWZ5-315/80;YWZ5-400/50;YWZ5-400/80;YWZ5-400/121;YWZ5-500/80;YWZ5-500/121;YWZ5-500/201;YWZ5-630/121;YWZ5-630/201;YWZ5-630/301;YWZ5-710/201;YWZ5-710/301;YWZ5-800/301/12
腳踏液壓盤式制動(dòng)器供應(yīng)_JY-M腳踏液壓盤式制動(dòng)器價(jià)格_腳踏液壓盤式制動(dòng)器價(jià)格盤式制動(dòng)器有液壓型的,由液壓控制,主要零部件有制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。盤式制動(dòng)器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單、調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好,制動(dòng)效果穩(wěn)定,而且不怕泥水侵襲,在冬季和惡劣路況下行車,很多轎車采用的盤式制動(dòng)器有平面式制動(dòng)盤、打孔式制動(dòng)盤以及劃線式制動(dòng)盤,其中劃線式制動(dòng)盤的制動(dòng)效果和通風(fēng)散熱能力均比較好。盤式制動(dòng)器沿制動(dòng)盤向施力,制動(dòng)軸不受彎矩,徑向尺寸小。盤式制動(dòng)器已廣泛應(yīng)用于轎車,現(xiàn)在大部分轎車用于全部車輪,少數(shù)轎車只用作前輪制動(dòng)器,與后輪的鼓式制動(dòng)器配合,以使汽車有較高的制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。在商用車中,目前盤式制動(dòng)器在新車型及車型中逐漸被采用。
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