帶你了解大坡度斜井扒渣機(jī)主要功能
什么是大坡度斜井扒渣機(jī)，那么既然提到斜井對于扒渣機(jī)的出渣要求肯定很高，普通的輪式扒渣機(jī)怎么根本就不用考慮，那么山重重工帶你了解真正的斜井扒渣機(jī)，斜井扒渣機(jī)和普通的扒渣機(jī)有很多不同，手續(xù)馬達(dá)的選配，還有履帶板和刮板高度，不同斜井坡度選擇刮板高度不同，履帶刮板扒渣機(jī)在稱得上斜井大坡度扒渣機(jī)。

扒渣機(jī)在斜井坡度超過28-30度時，斜井的底板面不能像混凝土水泥地面那樣光滑，特別是有水的情況，因為這樣的地面斜井扒渣機(jī)在行走或工作的時候怕出現(xiàn)打滑或自滑的現(xiàn)象。如果是這樣的地面板務(wù)必不要把地面板清的太干凈太平整，留有些巖渣有利于設(shè)備工作和行走，必要時還可以人工灑落一些土石來增加阻力。斜井大坡度扒渣機(jī)是鑫通機(jī)械自主研發(fā)可根據(jù)客戶軌道尺寸定制扒渣機(jī)的履帶內(nèi)側(cè)尺寸，山重大坡度扒渣機(jī)采用小松加強(qiáng)底盤更適合坡度較大的斜井出渣，各項手續(xù)適合各種礦山井下的斜井出渣使用。

扒渣機(jī)的性能決定扒渣機(jī)的質(zhì)量
國內(nèi)的礦山機(jī)械發(fā)展至今，產(chǎn)品越來越成熟，礦山井下開采設(shè)備扒渣機(jī)也越來越和完善。然后隨之而來的假冒偽劣產(chǎn)品，以及各種以次充好，以假亂真的現(xiàn)象不僅混淆了市場，也讓客戶在采購時，難以辨別產(chǎn)品質(zhì)量，甚至產(chǎn)品真假，從而導(dǎo)致了很多本可以避免的礦山安全事故。

在礦山企業(yè)工作中用設(shè)備出現(xiàn)了一種現(xiàn)象，“買得起、修不起”更停不起;，是礦山企業(yè)中多數(shù)扒渣機(jī)用戶長期以來的切身感受。但是這家礦山企業(yè)這樣的采購做法實屬不明智。 從這個情況我們不難看出，在購買扒礦機(jī)的時候，我們更多的時候，要考慮的是產(chǎn)品的質(zhì)量以及售后服務(wù)，如果這兩樣都沒有，從長遠(yuǎn)的發(fā)展角度來看，其實你買的東西并不“便宜”。
鑫通機(jī)械扒渣機(jī)制造企業(yè)，有著20余年扒渣機(jī)制造經(jīng)驗，公司研發(fā)各種型號，各種樣式扒渣機(jī)，還可以根據(jù)客戶需求定制屬于自己適應(yīng)的扒渣機(jī)，鑫通機(jī)械扒渣機(jī)各種手續(xù)，適合各種礦山井下使用。

輪式扒渣機(jī)的優(yōu)點和缺點
輪式扒渣機(jī)是一種由四個輪胎帶動行走的扒渣機(jī)，它憑著威猛的驅(qū)動能力，行走在礦山碎石與瓦礫之間，連續(xù)工作二十四小時兼挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能并駕齊驅(qū)。每小時裝載量根據(jù)扒渣機(jī)大小設(shè)計的不同而不同，30型的1小時裝載30立方，40型的1小時裝載40立方，50，60，80，100，120，160型的則皆為依據(jù)車型定制的裝載量。相對于履帶扒渣機(jī)，輪胎式扒渣機(jī)則更為靈活，為了適應(yīng)每個礦洞(引水渠、地下室、隧道等)的既定大小，輪式扒渣機(jī)又如同孫行者一樣，不斷更改著自身的大小。國家提倡節(jié)能環(huán)保，電動扒渣機(jī)已經(jīng)走在前面，廣泛用于礦山、水利、公路等隧道工程，特別適用于狹窄、低矮、環(huán)境惡劣的作業(yè)面。輪式整車結(jié)構(gòu)堅固耐用，扒渣力度強(qiáng)，易操作，噪聲小，尾氣排放低，健康環(huán)保等特性。這些算是輪式扒渣機(jī)的優(yōu)點吧!
輪式扒渣機(jī)也有些缺點的：在24度的坡度時，輪式扒渣機(jī)就容易抓不住地面了，相對來說，操作起來比較困難，因為摩搓力的緣故，這時候，用履帶的扒渣機(jī)比較有優(yōu)勢了。

扒渣機(jī)的動力源一液壓油泵
一個人身體再好，大腦再好使，但心臟不好，照樣沒勁干活。液壓泵就好像扒渣機(jī)的心臟，在液壓系統(tǒng)起著決定性的作用。
目前扒渣機(jī)用的主要有齒輪油泵與變量柱寨泵。齒輪油泵對液壓油清潔度要求不高，價格相對實恵，使用壽命在一二年左右。主要用在輪胎扒渣機(jī)上。柱寨泵對液壓油清潔度較高，空載時供油很少，負(fù)載大時自動變量。主要用在履帶扒渣機(jī)上。
液壓系統(tǒng)要定期更換液壓油。人們經(jīng)常說電機(jī)反轉(zhuǎn)實際是油泵在左旋，因為目前都用的是右旋泵。油泵壓力等級即油泵泵出的液壓力，如20兆帕即200公斤的力。當(dāng)把分配器調(diào)壓閥壓力調(diào)太大后，超過油泵壓力之后長時間工作油泵可能漏油或損壞。所以調(diào)壓閥壓力調(diào)到油泵承受壓力以內(nèi)。