關(guān)鍵詞 |
鷹式臂鑿巖臺(tái)車注漿,北京鷹式臂鑿巖臺(tái)車,小型鷹式臂鑿巖臺(tái)車,鷹式臂鑿巖臺(tái)車培訓(xùn) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
由中鐵三局承建的渝昆鐵路項(xiàng)目川渝六標(biāo)段——來福隧道出口,采用鑫通機(jī)械DW2-180雙臂帶吊籃鑿巖臺(tái)車作業(yè),配置2套加長(zhǎng)型鉆臂,隧道圍巖變化多樣,考慮機(jī)械化全過程施工,特為該款鑿巖臺(tái)車定制加長(zhǎng)臂設(shè)計(jì),使其滿足全斷面開挖及多臺(tái)階同步開挖作業(yè)能力。渝昆段全長(zhǎng)699公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是我國(guó)“八橫八縱”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分,建成后將成為西南地區(qū)對(duì)外開放和國(guó)家“”的大通道,促進(jìn)西南地區(qū)對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作。
具備雙緩沖功能強(qiáng)勁的鑿巖機(jī):配置18KW或22KW單孔作業(yè)速度僅需1.5分鐘,單循環(huán)作業(yè)2小時(shí)內(nèi)完成。具有雙緩沖功能,有效減少因空打而損壞鉆具的問題。配有水管、電纜卷盤:水管和電纜收放采用液壓控制電纜卷筒,行車時(shí)無需人員牽引,節(jié)省人力物力、避免行車壓電纜或水管而導(dǎo)致其損壞。
鑫通鷹式臂鑿巖臺(tái)車采用機(jī)載大容量電容器,提供電氣功率補(bǔ)償元件,以降低供高原電網(wǎng)絡(luò)的負(fù)荷,降低電流需求高達(dá)20%。與臺(tái)車標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)結(jié)合,鉆孔總功率需求下降 5%。可以使用更細(xì)的電纜,節(jié)省了電纜的費(fèi)用,降低了能量損失,同時(shí)供電電纜的使用壽命更長(zhǎng),具有更為有效的應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)較為脆弱的電源網(wǎng)路的能力。
主營(yíng)行業(yè):鑿巖機(jī)械 |
公司主營(yíng):鑿巖臺(tái)車系列,錨桿臺(tái)車系列,濕噴機(jī)械手,采礦臺(tái)車系列--> |
主營(yíng)地區(qū):江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)園北區(qū) |
企業(yè)類型:股份合作企業(yè) |
注冊(cè)資金:人民幣162980000萬 |
公司成立時(shí)間:2002-10-22 |
員工人數(shù):501 - 1000 人 |
研發(fā)部門人數(shù):501 - 1000 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2022年 |
登記機(jī)關(guān):上栗縣市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)督管理局 |
經(jīng)營(yíng)范圍:隧道掘進(jìn)設(shè)備、礦山設(shè)備制造銷售;鋼材、電線電纜、電器、瓷器、潤(rùn)滑油、防水材料銷售;技術(shù)咨詢及服務(wù);國(guó)內(nèi)貿(mào)易;進(jìn)出口業(yè)務(wù);自有普通貨物運(yùn)輸;紙箱、木箱制造銷售;機(jī)動(dòng)車銷售;機(jī)動(dòng)車部件制造;建材、機(jī)械設(shè)備、化工產(chǎn)品(不含危險(xiǎn)化學(xué)品)、礦產(chǎn)品、煤炭、焦炭銷售;機(jī)械設(shè)備租賃。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))*** |
月產(chǎn)量:100臺(tái) |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:內(nèi)部 |
公司郵編:337000 |
公司傳真:0799-3671128 |
公司網(wǎng)站:http://www.sitoncn.com |
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