關(guān)鍵詞 |
液壓馬達(dá)服務(wù)周到,泉州液壓馬達(dá),可靠液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)信譽(yù) |
面向地區(qū) |
受載類型 |
斜軸式馬達(dá) |
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轉(zhuǎn)速類型 |
高速馬達(dá) |
是否可定制 |
否 |
效率
由于其高的整體效率,驅(qū)動(dòng)電機(jī)/泵從系列F11/F12需要更少的燃料或電力。此外,它還允許使用小型儲(chǔ)層和熱交換器,從而降低成本、重量和安裝尺寸。
右邊的圖表顯示了F12-30的體積和機(jī)械效率。
F11系列
在泵的應(yīng)用中,通常使用具有L(逆時(shí)針旋轉(zhuǎn))或R(順時(shí)針旋轉(zhuǎn))功能的F11。L和R(泵)提供高的自吸速度(見表)以及低的噪音水平。M(電機(jī))功能也可以作為一個(gè)泵,在任何方向,但在較低的自吸速度。
在自吸速度以上運(yùn)行需要增加進(jìn)口壓力。
例如,當(dāng)以3500 rpm運(yùn)行F11-19-M作為泵時(shí),至少需要1.0 bar。具有H功能的F11,用作電機(jī)(例如,在靜壓傳動(dòng)),有時(shí)可能作為泵在速度超過自吸速度;這需要額外的進(jìn)口壓力。
進(jìn)口壓力不足會(huì)導(dǎo)致泵汽蝕,從而導(dǎo)致泵噪聲的大大增加和性能的惡化。
高速馬達(dá)
額定轉(zhuǎn)速500r/min的馬達(dá)屬于高速馬達(dá)。高速馬達(dá)的基本形式有齒輪式、葉片式和軸向柱塞式。它們主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,便于啟動(dòng)、制動(dòng)、調(diào)速和換向。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。
派克 F12-30-MF-IH-K-000
派克 F12-040-MF-CV-C-000-000-0
派克型號(hào) F12-150-MF-CN-D-000-000
派克馬達(dá)F11-005-MB-CE-K-000 件號(hào)3705373
派克F12-080-MF-IV-K-000-000-0
派克油泵F1-101-R 件號(hào)3781100
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?帕克的液壓卡車泵系列F1具有高自吸速度和率,是市場上好的卡車泵之一。在400 bar (5800 PSI)轉(zhuǎn)速高達(dá)3100 rpm時(shí),F(xiàn)1泵提供了電路可靠性。
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