開山空壓機(jī)運(yùn)行成本經(jīng)濟(jì)
系統(tǒng)采用0-的排氣量無級(jí)調(diào)節(jié)。當(dāng)用氣量減小時(shí)，排氣量跟著減小，電機(jī)的電流也同時(shí)降低；當(dāng)不用氣時(shí)，河北開山空壓機(jī)空車運(yùn)轉(zhuǎn)，空車過久自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)用氣量增加時(shí)，恢復(fù)重車。節(jié)能效果優(yōu)。
良好的環(huán)境適應(yīng)性
超常的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)，特別適用于高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術(shù)和降噪措施，使愷撒螺桿空壓機(jī)的安裝無須的基礎(chǔ)，只要留出小的通風(fēng)和維護(hù)空間，就能安置好您的壓縮機(jī)。
可靠的原裝進(jìn)口主機(jī)
采用SKK噴油雙螺桿空氣壓縮機(jī)機(jī)頭。
SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子型線的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：
采用源于英國(guó)技術(shù)的一代SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子專利型線，其結(jié)構(gòu)為雙邊非對(duì)稱的陽轉(zhuǎn)子、陰轉(zhuǎn)子，其型線組成曲線全部為圓弧及其包絡(luò)線，齒數(shù)比的確定充分考慮了不同功率段的不同要求，小功率（≤45KW）機(jī)型為4：5，大功率（≥55KW）為5：6。本專利轉(zhuǎn)子與現(xiàn)有其他轉(zhuǎn)子相比，有兩個(gè)的優(yōu)點(diǎn)：
一、 完全實(shí)現(xiàn)“曲面對(duì)曲面”嚙合，從而有助于形成流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜，降低通過接觸帶的橫向泄漏，提高壓縮機(jī)效率；以及改善轉(zhuǎn)子的加工、檢驗(yàn)性能。
二、 采用“大轉(zhuǎn)子、大軸承、低轉(zhuǎn)速”的設(shè)計(jì)思路，轉(zhuǎn)速比其他低30～50%，可以降低噪聲和振動(dòng)，降低排氣溫度，提高轉(zhuǎn)子剛性，延長(zhǎng)使用壽命，減小對(duì)雜質(zhì)和油碳化物敏感性。
三、 功率范圍4~355KW，其中18.5~250KW均為不帶齒輪箱直聯(lián)，200KW和250KW更為4極電機(jī)直聯(lián)，轉(zhuǎn)速低至1480轉(zhuǎn)/分。
四、 全面符合甚至GB19153－2003《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

100Bar空氣壓縮機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備之一，保持 100Bar空氣壓縮機(jī)安全操作是非常必要的。在我們?nèi)粘Ｊ酆蠓?wù)工作中，經(jīng)常接到客戶來電指出，在購買我們國(guó)廈100Bar空壓機(jī)之前或者購買后都不知道100Bar空氣壓縮機(jī)正確的操作方法，為此國(guó)廈小編通過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為您做詳細(xì)的總結(jié)：

100Bar空氣壓縮機(jī)

一、在100Bar空壓機(jī)操作前
應(yīng)該注重以下幾個(gè)問題：

1、堅(jiān)持油池中光滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，100Bar空壓機(jī)操作前應(yīng)查看注油器內(nèi)的油量不該低于刻度線值。

2、查看各運(yùn)動(dòng)部位能否靈敏，各連接部位能否緊固，光滑體系能否正常，電機(jī)及電器操控設(shè)備能否安全牢靠。

3、100Bar空壓機(jī)操作前應(yīng)查看防護(hù)設(shè)備及安全附件能否無缺完全。

4、查看排氣管路能否疏通。

5、接通水源，翻開各進(jìn)水閥，使冷卻水疏通。

100Bar空壓機(jī)

二、100Bar空氣壓縮機(jī)操作時(shí)
應(yīng)注重長(zhǎng)時(shí)間停用后初次起動(dòng)前，有必要盤車查看，注重有無碰擊、卡住或響聲反常等表象。

三、機(jī)械有必要在無載荷狀態(tài)下起動(dòng)
待空載工作狀況正常后，再逐漸使100Bar空氣壓縮機(jī)進(jìn)行負(fù)荷工作。

四、100Bar空壓機(jī)時(shí)
正常工作后，應(yīng)常常注重各種外表讀數(shù)，并隨時(shí)予以調(diào)整。

五、100Bar空氣壓縮機(jī)操作中
還應(yīng)查看下列狀況：

1、電動(dòng)機(jī)溫度能否正常，各電表讀數(shù)能否在規(guī)則的范圍內(nèi)。

2、各部件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響能否正常。

3、吸氣閥蓋能否發(fā)熱，閥的聲響能否正常。

4、100Bar空氣壓縮機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備能否牢靠。

100Bar空氣壓縮機(jī)

六、100Bar空氣壓縮機(jī)操作2小時(shí)后
需將油水分離器、中心冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲(chǔ)風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。

七、100Bar空氣壓縮機(jī)操作中
發(fā)現(xiàn)下列狀況時(shí)，應(yīng)立即泊車，查明緣由，并予以掃除。

1、光滑油終斷或冷卻水終斷。

2、水溫突然升高或降低。

3、排氣壓力突然升高，安全閥失靈。

4、負(fù)荷突然超出正常值。

5、機(jī)械響聲反常。

6、電動(dòng)機(jī)或電器設(shè)備等出現(xiàn)異常。

100Bar空壓機(jī)

通過以上介紹，相信大家對(duì)100Bar空氣壓縮機(jī)的正確使用有了一定的認(rèn)識(shí)，100Bar空氣壓縮機(jī)發(fā)生故障有哪些，希望以后有機(jī)會(huì)使用壓縮機(jī)時(shí)，可以正確使用。當(dāng)然100Bar空氣壓縮機(jī)的正確使用具體操作都是非常相像的，我們了解了一種100Bar空壓機(jī)，從而能操作其他型號(hào)的壓縮機(jī)，可以一勞永逸。

35Mpa空氣壓縮機(jī)許多企業(yè)都有。公司35Mpa空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中常出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，給設(shè)備的安全運(yùn)行帶來隱患。找出進(jìn)水原因，及時(shí)排出油液。

35Mpa空壓機(jī),35Mpa空氣壓縮機(jī)



、故障分析

35Mpa空氣壓縮機(jī)出口管路上設(shè)置有止回閥，當(dāng)有高溫高壓濕氣進(jìn)入時(shí)，可通過一個(gè)空氣通氣閥將高溫高壓濕氣排出，但通過冷卻器后仍攜帶一定的油水成分。

應(yīng)該指出的是，雖然35Mpa空氣壓縮機(jī)二、三級(jí)后冷間加熱器和后冷加熱器都配有氣水式加熱器，它們都是用來分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分的，但在實(shí)際操作中，效果并不十分理想。

由于35Mpa空氣壓縮機(jī)待機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，排出的濕氣聚集在管路和止回閥周圍，導(dǎo)致水進(jìn)入35Mpa空氣壓縮機(jī)內(nèi)部，使其水分含量逐漸增加，從而引起35Mpa空壓機(jī)油位報(bào)警。

怎樣才能說明空氣壓縮機(jī)排氣含水率嚴(yán)重超標(biāo)？在35Mpa空壓機(jī)出口管路停機(jī)后，要看管路是否有乳白色液體流出。如果有，就是空氣壓縮機(jī)的排氣含水率嚴(yán)重超標(biāo)。

根據(jù)空氣壓縮機(jī)的工作要求，要求空氣壓縮機(jī)的工作時(shí)間要短，避免曲軸箱的漏油引起讀數(shù)誤差。水油不混合，兩者共存會(huì)使油迅速變質(zhì)。操作時(shí)間一般不少于10分鐘，應(yīng)足以把空氣壓縮機(jī)加熱至氣化凝結(jié)時(shí)的水份?，F(xiàn)在的空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間是7分鐘，顯然不符合要求。

第二、解決方法

對(duì)于35Mpa空壓機(jī)進(jìn)油問題，技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)更換密封良好的管路止回閥，并在35Mpa空氣壓縮機(jī)出油管路后安裝一個(gè)除水器。油、水合劑內(nèi)用濾芯過濾。

在高溫壓縮空氣由入口進(jìn)入油水分離器后，由旋風(fēng)分離、慣性碰撞分離、超細(xì)纖維過濾等裝置直接截取，通過排污口排出，經(jīng)過分離器的壓縮空氣通過出口排出，滿足高壓用氣的需要。

油、水分離器底部排放口設(shè)有自動(dòng)排污電磁閥，自動(dòng)排污間隔2分鐘，排放5秒鐘。為滿足空氣壓縮機(jī)的工作時(shí)間要求，可在不影響35Mpa空氣壓縮機(jī)正常工作的前提下，增加分離器的排污時(shí)間，有效地延長(zhǎng)壓縮機(jī)的工作時(shí)間?？諌簷C(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)后，自動(dòng)起動(dòng)抑制4.15-4.40兆帕，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為11分鐘以上。