每種設(shè)備都需要經(jīng)常維護(hù)，鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車也不例外，這樣才可以保持它的性能穩(wěn)定，減少故障的發(fā)生次數(shù)。維護(hù)保養(yǎng)不到位，不僅會(huì)降低設(shè)備的使用壽命，增加零配件消耗，還有可能導(dǎo)故障頻發(fā)，耽誤工期，甚至造成的經(jīng)濟(jì)損失。整機(jī)：1、每次接入交流電源前，檢查接地線、必要時(shí)檢查接地電阻。2、每次作業(yè)開(kāi)始前，檢查設(shè)備上的安全設(shè)施、電線及動(dòng)力電纜，排除安全隱患。3、所有潤(rùn)滑油位按時(shí)加注潤(rùn)滑油脂。4、按時(shí)檢查所有緊固螺栓，必要時(shí)調(diào)整。鑫通濕噴臺(tái)車

濕噴臺(tái)車的運(yùn)轉(zhuǎn)速度不穩(wěn)定怎么辦？
? ?? ?有些時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)濕噴機(jī)在工作過(guò)程中出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)忽快忽慢的現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)當(dāng)檢查一下電壓是否穩(wěn)定，如果排除電壓不穩(wěn)的可能性，就要對(duì)光滑體系工作情況進(jìn)行檢查。看看遞進(jìn)式分配器的指示桿是否來(lái)回動(dòng)作，軸承等光滑點(diǎn)是否有光滑油溢出。此外，還要對(duì)液壓體系是否漏油，螺紋聯(lián)接是否結(jié)實(shí)等方面進(jìn)行檢查。希望以上小技巧能夠在實(shí)際中幫助用戶解決問(wèn)題！

鑫通濕噴臺(tái)車優(yōu)勢(shì)：
1、提高噴射效率2-3倍，降低間接成本，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、轉(zhuǎn)場(chǎng)方便，兼顧多個(gè)掌子面； ?
2、電動(dòng)力系統(tǒng)，適應(yīng)性強(qiáng)，可靠性高，機(jī)械手動(dòng)作靈活，施工范圍大，無(wú)施工盲區(qū)；? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
3、遙控操作，遠(yuǎn)離工作面，掌子面操作人員少，安全風(fēng)險(xiǎn)少；
4、噴射混凝土回彈量小，結(jié)構(gòu)密實(shí)，強(qiáng)度有，質(zhì)量好；速凝劑用量與混凝土方量自動(dòng)匹配，減少速凝劑消耗；噴射量可達(dá)30m3/小時(shí)，綜合回彈率可控制不大于15%；降低混凝土噴射綜合成本；
5、大大減少了隧道內(nèi)粉塵污染，降低患職業(yè)病風(fēng)險(xiǎn)。???????????????????????????????????????????????????????????????????
6、，設(shè)備耐久，易維修，易購(gòu)配件。
? ? 整機(jī)技術(shù)參數(shù)：
尺寸：7800mm*2740mm*3250mm
額定重量：16800kg
電機(jī)額定功率：75kw
柴油機(jī)功率：74kw
噴射高度*寬度：15m*26m
理論排量：30m3/h
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：YCD4J23T8-100A
大爬坡能力：≤25°

混凝土濕噴臺(tái)車是一種將用于泵送混凝土的泵送機(jī)構(gòu)和用于布料的臂架系統(tǒng)集成在汽車底盤(pán)或自制底盤(pán)上的設(shè)備，泵送機(jī)構(gòu)利用底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)動(dòng)力，將料斗內(nèi)的混凝士加壓送入管道內(nèi)，管道附在臂架上，操作人員控制臂架移動(dòng)，將泵送機(jī)構(gòu)泵出的混凝土通過(guò)與空壓機(jī)送出的壓縮空氣混合后噴射在受噴面上，從而形成壁面支護(hù)層起到支護(hù)作用。

江西鑫通車載式混凝土濕噴臺(tái)車CSP30 一款專為滿足中國(guó)市場(chǎng)而研發(fā)的濕噴產(chǎn)品。上市后隨即得到了廣泛的關(guān)注，適用于建筑領(lǐng)域地下混凝土濕噴作業(yè)，鐵路、公路和水電等大型隧道及地下開(kāi)挖工程，全部都不在話下！車載式混凝土濕噴臺(tái)車CSP30 忠于您的需求在地下作業(yè)，鑫通機(jī)械不僅注重性能效率方面的提升，更關(guān)注其在安全環(huán)保方面為客戶帶來(lái)的表現(xiàn)。

隨著人們健康環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及對(duì)噴射混凝土質(zhì)量要求的提高，濕噴工藝已是大勢(shì)所趨，濕噴機(jī)械手也日益受到廣大施工單位的青睞。特別是一些大型水利工程、公路工程、鐵路工程等，均要求采用濕噴機(jī)械手作業(yè)。?CSP-30型車載式混凝土濕噴機(jī)，是綜合國(guó)內(nèi)外濕噴機(jī)技術(shù)研發(fā)的新一代車載式混凝土濕噴機(jī)，解決了傳統(tǒng)小型濕噴機(jī)不能滿足長(zhǎng)大隧道混凝土噴射的不足，大幅度改善了隧道內(nèi)混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境，提高了施工效率，減少了混凝土消耗量，切實(shí)保障施工質(zhì)量。雙動(dòng)力工作系統(tǒng)，低碳排放，更切合環(huán)保理念。

客戶體驗(yàn)分享：
第二隧道濕噴機(jī)械手楊經(jīng)理：
我們有一整套的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，每一個(gè)循環(huán)每一個(gè)班都有的兩位技術(shù)人員負(fù)責(zé)相應(yīng)的工序。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，個(gè)，一般速凝劑配合比是0.3-0.5，我們的配合比是0.3，一個(gè)是節(jié)約消耗成本，差量小導(dǎo)致混凝土的凝固時(shí)間就快一些，這個(gè)方面還是比較有好處的。第二個(gè)，是比以前的回彈低，這個(gè)取決于我們的配合比材料和我們濕噴機(jī)組操作手水平。目前回彈在百分之十左右，這個(gè)包括我們空壓機(jī)的用電、回彈率、雙臺(tái)階施工等多項(xiàng)默契配合。
由于隧道施工的特殊性，閉塞壓抑的空間內(nèi)一線操作工人們面臨噪音、空氣污染、心理壓力等施工帶來(lái)的諸多危害，如何迅速完成工作任務(wù)，擁有一個(gè)相對(duì)輕松的作業(yè)環(huán)境，杜絕可能帶來(lái)的安全隱患，成為工人們?yōu)殛P(guān)注的話題。

車載式濕噴臺(tái)車CSP30型，車載式混凝土噴機(jī)是綜合國(guó)內(nèi)外濕噴機(jī)技術(shù)研發(fā)的新一代車載式混凝土濕噴機(jī)解決了傳統(tǒng)小型濕噴機(jī)不能滿足長(zhǎng)大隧道混凝土噴射的不足，改善了隧道內(nèi)部混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境，提高了施工效率，減少了混凝土消耗量，切實(shí)保障施工質(zhì)量，雙動(dòng)力工作系統(tǒng)，更低碳排放，更切合環(huán)保理念。是水利水電、鐵路、公路等隧道施工的XX選擇。

混凝土濕噴臺(tái)車設(shè)備特點(diǎn)：
?采用德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓系統(tǒng)，長(zhǎng)行程、大缸徑的噴射殮泵，可靠性高，適應(yīng)性好。剛性結(jié)構(gòu)的整體底盤(pán)，美國(guó)德納行走橋、四輪四驅(qū)、四輪轉(zhuǎn)向、閉式靜液壓行走系統(tǒng)，制動(dòng)性能好、爬坡能力強(qiáng)。
?機(jī)械手的噴射范圍大，自由度多，采用雙回轉(zhuǎn)、雙伸縮的臂架結(jié)構(gòu)，遙控操作靈活，易于控制噴射的平整度和回彈率，噴射的，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度穩(wěn)定，安全可靠，動(dòng)作柔和平穩(wěn)，起臂和收臂方便、快捷。
?同步速凝劑添加系統(tǒng)采用進(jìn)口軟管泵，根據(jù)預(yù)設(shè)的比例，外加劑的摻量自動(dòng)和混凝土輸出保持一致，在混凝土輸出變化的自動(dòng)做出相應(yīng)變化，以使外加劑始終和混凝土輸出保持預(yù)設(shè)的比例不變。并且可通過(guò)觸屏或遙控器實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)節(jié)。
?敞開(kāi)式駕駛室，視野寬曠，可旋轉(zhuǎn)180。駕駛位，方便靈活，可雙向駕駛。
?電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)可靠，元器件均采用國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品，所有噴射殮的操作均可在遙控器上由一人集中操作。采用無(wú)線遙控，方便靈活，配置引電電纜100m，由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的電纜絞盤(pán)進(jìn)行收放。
?電力驅(qū)動(dòng)工作，減少尾氣排放。電力意外中斷情況下也可以利用柴油機(jī)的動(dòng)力使噴射機(jī)械手以較慢的速度實(shí)現(xiàn)收、放機(jī)械手和對(duì)殮泵進(jìn)行清洗的目的，避免濕噴車在工作面延誤清洗起泵而造成凝固死機(jī)的危險(xiǎn)。