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防撞墻模板施工平臺橋梁施工臺車

更新時(shí)間：2025-09-05 編號：eeuddilmaa23e
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  • 橋梁底部施工吊籃

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趙先生

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面向地區(qū)
全國
電動機(jī)率
3500w
額定電壓
380v

平臺額定載重500kg液壓站電機(jī)功率4kw產(chǎn)地河南開封提升電機(jī)3kw跨欄桿高度1.5m配重2000kg自重1500Kg移動加高架1m提升能力2000kg行走系統(tǒng)輪寬1.88m電機(jī)1.5kw輪胎實(shí)心胎

橋梁底部施工吊籃是一種懸掛于橋梁結(jié)構(gòu)下方的模塊化作業(yè)平臺，主要用于橋梁梁底、橋墩底部的檢修、涂裝、加固、支座更換、預(yù)埋件安裝等作業(yè)。其設(shè)計(jì)初衷是解決傳統(tǒng)支架法、腳手架法在橋梁底部施工中存在的效率低、安全性差、適應(yīng)性弱等問題，目前已成為橋梁下部結(jié)構(gòu)施工的核心設(shè)備之一。

橋梁底部施工吊籃的核心優(yōu)勢橋梁底部施工吊籃的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在適應(yīng)性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等多個維度，尤其適用于跨江河、跨鐵路、跨公路等復(fù)雜場景的橋梁施工。

對復(fù)雜環(huán)境的強(qiáng)適應(yīng)性無需地面支撐：吊籃通過懸掛機(jī)構(gòu)直接固定于橋梁上部結(jié)構(gòu)（如梁體、護(hù)欄），無需在橋下搭建滿堂支架或腳手架，特別適合跨江河、跨鐵路、跨城市主干道的橋梁 —— 避免影響航運(yùn)、鐵路運(yùn)行或地面交通，解決了 “橋下空間無法利用” 的痛點(diǎn)。

適配多樣橋型：可根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)（如直線梁、曲線梁、變截面梁、斜拉橋索塔底部等）調(diào)整吊籃長度、角度，甚至通過模塊化組合形成異形作業(yè)平臺，適應(yīng)不同曲率、坡度的梁底施工。

施工效率與精度提升快速定位與移動：吊籃通過電動葫蘆或液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)升降、水平移動（部分型號可沿軌道滑動），定位精度可達(dá)厘米級，相比人工搭建支架，能節(jié)省 50% 以上的準(zhǔn)備時(shí)間；作業(yè)過程中可靈活調(diào)整位置，減少工序轉(zhuǎn)換耗時(shí)。

模塊化作業(yè)：單組吊籃可承載 2-4 名工人及小型設(shè)備（如打磨機(jī)、注漿泵），支持多組吊籃同步施工（如多跨連續(xù)梁同時(shí)作業(yè)），大幅提升施工進(jìn)度。

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主營行業(yè)：路橋鋼模板
公司主營：防撞墻模板臺車,防撞墻模板施工車
企業(yè)類型：有限責(zé)任公司
公司成立時(shí)間：2019-10-03
經(jīng)營模式：政府或其他機(jī)構(gòu)
公司郵編：475000
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