攔水帶成型機(jī)瀝青砂攔水帶機(jī)
產(chǎn)品別名 |
攔水帶成型機(jī),路沿石滑模機(jī),路緣石滑模機(jī),瀝青砂攔水帶機(jī) |
面向地區(qū) |
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品牌 |
其它 |
額定功率 |
15 |
攔水帶成型機(jī),目前,許多高速公路邊的攔水帶都要求做到護(hù)欄板的正下方,而不是護(hù)欄板和路面之間。這就要求攔水帶機(jī)的模具部分低于35公分,能夠伸到護(hù)欄板地下操作。
一、瀝青攔水帶成型機(jī),根據(jù)材料不同也有人稱之為混凝土攔水帶滑模機(jī)。
攔水帶是指沿硬路肩外側(cè)或路面外側(cè)邊緣設(shè)置的用來攔截路面和路肩表面水的堤埂。
當(dāng)路面排水采用集中排水方式時(shí),需設(shè)置攔水帶,將路面表面水匯集在攔水帶內(nèi),通過間隔一定距離設(shè)置的泄水口和急流槽集中排放到路堤坡腳外。
瀝青砂攔水帶機(jī)可以采用水泥混凝土或者瀝青混凝土鋪筑而成。
二、攔水帶施工若用瀝青作為材料,施工前需要嚴(yán)格控制瀝青混合料的拌和時(shí)間,以混合料拌和均勻,公路邊攔水帶機(jī)所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為宜,通過試拌,混合料攪拌時(shí)間確定為45秒。拌和廠拌出的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)塊成團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整拌和時(shí)間。瀝青混凝土的運(yùn)輸時(shí)要對運(yùn)輸車輛采取保溫措施,瀝青混凝土的到場溫度不低于150~160度。
高速公路和公路為20年; 二級公路為15年; 三級公路為10年; 四級公路一般為10年。
實(shí)際工程中,將縱坡0.3%作為是否設(shè)置攔水帶的 界定標(biāo)準(zhǔn)。在路線縱坡<0.3%的路段不設(shè)攔水帶,路面水隨路面橫坡橫向排出,漫流過填方防護(hù)邊坡進(jìn)入邊溝排水。路線縱坡≥0.3%的路段,在硬路肩外設(shè)瀝青混凝土攔水緣石,每40~80m設(shè)水簸箕接邊坡急流槽、消力池,將路面水集中排入邊溝
攔水帶成型機(jī)施工方法:施工放樣→安放攔水帶成型機(jī)→瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸→上料→牽引→跟機(jī)→清理
1、施工放樣:在施工完成的上面層上進(jìn)行測量放樣,直線段10米一個(gè)控制樁,曲線段5米一個(gè)控制樁。測量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。
2、安放路緣石成型機(jī):將機(jī)器前端的指針對準(zhǔn)放好的測線,確保機(jī)器沿放好的線位進(jìn)行行走。
3、瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸:瀝青混合料用拌和站進(jìn)行生產(chǎn),采用25T翻斗車運(yùn)料。
4、上料:由裝載機(jī)配合人工進(jìn)行裝料,翻斗車裝料分兩次卸到鏟車內(nèi),由鏟車跟隨機(jī)器倒行,人工將鏟內(nèi)熱料放入料車內(nèi),機(jī)器能過攪拌車擠壓料自動(dòng)前行。
5、牽引:左右擺支牽引桿,使前行著的機(jī)器指針保持在標(biāo)線上,以線型與放樣相同。
6、跟機(jī):清理機(jī)器表面,并根據(jù)產(chǎn)品車成結(jié)果調(diào)節(jié)機(jī)器的四個(gè)小輪,以橫斷面的規(guī)則符合標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)遇到緊急情況時(shí),及時(shí)扳支離合器,使攪籠停止轉(zhuǎn)動(dòng),處理完畢后,恢復(fù)運(yùn)行。
7、清理:由三人分別拿鐵锨、掃帚,跟跟隨在機(jī)器后面,清理上料過程中灑落的料,當(dāng)遇到急流槽時(shí),將進(jìn)水口部分鏟掉。
焦作攔水帶成型機(jī)
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