一，將挖機挖斗拆掉，巖石鋸斗耳向上，液壓油孔面向駕駛員室，將斗耳安裝在挖機小臂上即可。將鋸罩安裝在箱體

扇葉上，固定好。再將鋸片安裝在動力軸頭，用法蘭蓋壓住鋸片，螺絲緊固法蘭蓋即可。各部位安裝螺絲保持緊固，

隨時檢查，避免松動。

二，安裝液壓管路，三個油孔，其中“進油”“回油”兩個油孔為動力油路，為破碎錘管路連接，設備“進油”接挖機錘管“出油，

設備“回油”接挖機錘管“回油”，嚴禁反接！設備“泄油”油孔為馬達溢流保護油路，單連接液壓油箱，嚴禁與挖機其他

回油串聯(lián)！禁止堵塞，該油路無壓力，可用低壓油管連接。

三、 如果巖石鋸帶旋轉功能，則挖機自身需加裝一組雙向液壓管路，與巖石鋸旋轉馬達連接，該油路壓力控制在6至10兆

帕即可，嚴禁超壓工作！回轉支承黃油嘴部位，每周加注黃油一次，適量加注即可。

如需水平切割，液壓旋轉在駕駛室內(nèi)控制即可，機械旋轉調(diào)換斗耳方向即可！

巖石鋸石機由切片工作臺、傳動變速箱、調(diào)速電機及電器控制等部分組成，以多種鋼材為主焊接機，前部內(nèi)為不銹鋼板制作，防銹性能好，整機機構緊湊，全封閉，低噪音，可快進快退刀，自動后退，穩(wěn)定可靠。

液壓馬達是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉變?yōu)槠漭敵鲚S的機械能，液體是傳遞力和運動的介質(zhì)，液壓馬達，亦稱為油馬達，當然，液壓馬達的油封為易損件。接下來賢集網(wǎng)小編為大家講解一下液壓馬達油封的相關知識，包括：液壓馬達油封裝配不當原因及解決措施、液壓馬達油封轉軸換向時沖擊大的問題分析、液壓馬達油封失效原因、液壓馬達油封使用注意事項。
液壓馬達油封裝配不當原因及解決措施 液壓馬達油封的配件安裝示意圖在實際安裝過程中，容易出現(xiàn)下列情況使油封受損： 1、外層油封容易出現(xiàn)折痕并且在直接敲擊時使其受損； 2、裝環(huán)形油封的時候，因較緊用木錘敲擊，使密封面外層損壞，導致漏油，有的時候溝槽如有毛刺也容易損傷密封；

液壓馬達油封轉軸換向沖擊大問題分析及措施試驗 1、液壓馬達油封系統(tǒng)中的蓄能器壓力試驗：我們可以根據(jù)液壓系統(tǒng)的設計規(guī)范來操作，如蓄能器壓力應用符合以下條件的時候：0.90Pmin≤P充≤2.2max。原充N2壓力為1.3MPa，通過一次一次的調(diào)整充N2壓力進行試驗對比（表1所示馬達油封蓄能器壓力N2試驗結果表）。
液壓馬達油封系統(tǒng)中的鋪勻器位置調(diào)整計算？如何調(diào)整液壓馬達油封系統(tǒng)中的鋪勻器位置呢？對要調(diào)整的鋪勻器底座、花鍵套、花鍵軸的相對位置，使鋪勻器在換向時液壓馬達葉片不與固定模塊碰撞。液壓馬達油封系統(tǒng)中的花鍵套與鋪勻器底座之間的固定是用均布的8個定位螺栓連接的，花鍵套與花鍵軸是用花鍵連接定位的，花鍵齒數(shù)為10個，鋪勻器在右邊換向的時候，液壓馬達葉片與固定塊碰撞，經(jīng)測量，將鋪勻器底座位置向右轉1/20圈，可使液壓馬達的葉片與固定塊不碰撞且處于位置中。

自動y巖石切割機操作規(guī)程： 1、接下總電源按鈕，控制臺面板上的各停止按鈕上方的指示燈應全亮。依次接主機的起動按鈕，看其主機的旋轉方向，與罩殼上的箭頭指示方向是否相同。 2、檢查完畢后裝上巖樣切割，巖樣裝夾時，應選擇可靠的夾持點，防止虛夾和級夾現(xiàn)象，以免在切削過程中因yan石竄動而損壞刀片和巖樣。 3、工作時，先起動主機，再接“工進”按鈕，開始切削時，進刀速度要慢，待刀片刃都進入巖樣后，方可稍快一點；在工作過程中需要后退，按控制臺快退按鈕，就可退刀，快退中需要前進，按“工進”按鈕同樣可以進刀，不論進刀或退刀，按“停止”按鈕，切刀均可停止轉動。 4、轉速表為工進調(diào)速電機的傳速指示，在工進過程中轉動調(diào)速旋鈕，可以控制進刀速度的快慢，切割較硬yan石時，轉速一般為300轉/分左右，中硬一類的為600轉/分左右，較軟yan石為900轉/分左右。 5、切削一刀后，松開頂桿螺栓，將被切的一面上下旋轉90度，使其平臥在工作臺面上，然后擰緊頂桿，再切削一刀，在后進行巖樣成型切削時，用一塊厚6~10，寬度4~5左右，長度適當?shù)哪景鍓|放在長壓板下面，防止切削到后，yan石突然開裂，使巖樣有塌角和凸棱的現(xiàn)象。 6、切削過程中，隨時注意冷/卻水的是否充足，嚴禁干切，以免刀片磨損加??；切刀運動到終端后退時，需待刀片完全脫離工件后，方可關閉電機和水泵，然后打開密封門拆卸工件。 7、工作完畢后，關閉電源，清洗工作臺面上的殘留巖渣，擦凈刀片與工作臺上的水漬，加注進刀拖板與導軌的潤滑油。

液壓馬達油封的裝配不當?shù)慕鉀Q措施 1、安裝外層油封出現(xiàn)抓痕的時候，壓平處理； 2、拆裝固定套的時候，由于外孔小，內(nèi)臟大，無法使用套筒，在直接敲擊時候使其受損，導致其與密封面接觸不好，容易漏，因此，設計了工具，避免固定套的損傷，了固定套與外層油封良好的接觸； 3、安裝環(huán)形油封的時候，為了減少漏油，將木錘敲擊改為密封面抹油，然后，再用手指或用一平板壓入，在安裝前，溝槽如有毛刺，用什錦銼去除。液壓馬達油封轉軸換向時沖擊大的問題分析一、液壓馬達油封的泄漏問題點液壓馬達油封轉軸換向時沖擊大的問題，由于液壓馬達油封轉軸左右擺（13±1）次/min，在換向時產(chǎn)生較大沖擊，使油封與軸之間產(chǎn)生較大的軸向和徑向摩擦，長期運轉后造成油封磨損，使其泄漏；
液壓馬達油封裝配不當原因及解決措施 液壓馬達油封的配件安裝示意圖在實際安裝過程中，容易出現(xiàn)下列情況使油封受損： 1、外層油封容易出現(xiàn)折痕并且在直接敲擊時使其受損； 2、裝環(huán)形油封的時候，因較緊用木錘敲擊，使密封面外層損壞，導致漏油，有的時候溝槽如有毛刺也容易損傷密封；