濟(jì)寧鵬齊機(jī)械生產(chǎn)液壓回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng) 船用起重機(jī)起吊液壓回轉(zhuǎn)系統(tǒng)
回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)：SE7 SE9 SE12 SE14 SE17 SE21
回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)
B?添加義項(xiàng)
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義項(xiàng)指多義詞的不同概念，如李娜的義項(xiàng)：網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員、歌手等；非誠(chéng)勿擾的義項(xiàng)：馮小剛執(zhí)導(dǎo)電影、江蘇衛(wèi)視交友節(jié)目等。 查看詳細(xì)規(guī)范>>
所屬類別 :
公司
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編輯分類
回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，是一種集成了驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源的全周回轉(zhuǎn)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它以回轉(zhuǎn)支承作為傳動(dòng)從動(dòng)件和機(jī)構(gòu)附著件，通過(guò)在回轉(zhuǎn)支承內(nèi)外圈中的一個(gè)圈上附著主動(dòng)件、驅(qū)動(dòng)源和罩殼，而把另一個(gè)圈既當(dāng)作傳動(dòng)從動(dòng)件，又作為被驅(qū)動(dòng)工作部件的連接基座，這樣利用回轉(zhuǎn)支承本身就是全周回轉(zhuǎn)連接件的特點(diǎn)，配置驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源和主傳動(dòng)零件，使之成為一種集回轉(zhuǎn)、減速和驅(qū)動(dòng)功能于一體而同時(shí)又結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造和維護(hù)方便的通用型減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。圖片所示是兩種典型的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。
基本信息
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中文名稱
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回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)
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外文名稱
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slewing drive
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目錄 1分類:
2特點(diǎn):
3回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的三大優(yōu)勢(shì): 4回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的編碼系統(tǒng)說(shuō)明
5應(yīng)用領(lǐng)域:
6技術(shù)展望: 7同義名詞:
折疊編輯本段分類:
根據(jù)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的變速傳動(dòng)形式區(qū)分，可以分為齒式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)和蝸輪蝸桿式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，繼承齒輪傳動(dòng)和蝸輪蝸桿傳動(dòng)各自的特點(diǎn)，這兩種回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)分別可適應(yīng)中高速和低速的應(yīng)用場(chǎng)合，在承載能力方面，蝸輪蝸桿式的表現(xiàn)優(yōu)于齒式，并且當(dāng)采用包絡(luò)蝸桿傳動(dòng)時(shí)，其承載能力、抗變形能力以及傳動(dòng)剛性有更進(jìn)一步的提高，但蝸輪蝸桿式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)在效率方面則劣于齒式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)[1] 。
根據(jù)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)副機(jī)構(gòu)的開(kāi)放性區(qū)分，可將回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)分為開(kāi)式和閉式，通常開(kāi)式結(jié)構(gòu)多用于環(huán)境過(guò)于惡劣，維護(hù)和保養(yǎng)周期短的應(yīng)用場(chǎng)合，開(kāi)式的結(jié)構(gòu)更便于機(jī)件的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，也更方便更換。而在環(huán)境狀況變化不大、中等以下環(huán)境污濁水平以下的場(chǎng)合，閉式結(jié)構(gòu)能提供更長(zhǎng)的維修生命周期。
折疊編輯本段特點(diǎn):
如前述，回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)是一種高集成性全周回轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)，它的特點(diǎn)還不止如此，大與小的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)可驅(qū)動(dòng)的機(jī)件和載荷差距數(shù)十倍，但他們的尺寸，尤其是傳動(dòng)鏈軸向尺寸差別不大，這樣就有利于串聯(lián)傳動(dòng)連接機(jī)件的結(jié)構(gòu)形式扁平化，從而使得整個(gè)機(jī)械裝備的也得以縮小。
另外，無(wú)論是齒式還是蝸輪蝸桿式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)由于主、從動(dòng)零件本身的尺寸差就很大，所以更容易實(shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比的傳動(dòng)，這也是很多其他種類的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所不容易做到的。
折疊編輯本段回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的三大優(yōu)勢(shì):
模塊化
由于回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的高集成度，使得用戶不必對(duì)組成旋轉(zhuǎn)裝置的每一款配件進(jìn)行逐一采購(gòu)和加工，在一定程度上也減少了產(chǎn)品生產(chǎn)之初的準(zhǔn)備工序，從而大幅度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
安全性
蝸輪蝸桿傳動(dòng)具有反向自鎖的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿運(yùn)動(dòng)。這一特性使得回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)可被廣泛應(yīng)用于起重、高空作業(yè)等設(shè)備當(dāng)中，在提高主機(jī)的科技含量的同時(shí)，也大大提升了主機(jī)的作業(yè)穩(wěn)定性和作業(yè)的安全系數(shù)。回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)跟傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)類產(chǎn)品相比，具有安裝簡(jiǎn)便、易于維護(hù)、更大程度上節(jié)省安裝空間。
簡(jiǎn)化主機(jī)設(shè)計(jì)
與傳統(tǒng)的齒輪傳動(dòng)相比，蝸輪蝸桿傳動(dòng)可以得到相對(duì)較大的減速比，在某些情況下，可以為主機(jī)省去減速機(jī)部件，從而為客戶降低采購(gòu)成本，同時(shí)也大大降低了主機(jī)故障產(chǎn)生率。

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