液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說，應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫性能和剪切性應滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多，分類方法各異，長期以來，習慣以用途進行分類，也有根據(jù)油品類型、化學組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統(tǒng)性，也難以了解油品間的相互關系和發(fā)展。

液壓油使用注意事項：
（1）使用前要清洗原液壓油箱，清除剩油、廢油及沉淀物等，避兔與其他油品混用。 （2）本品不適用于工作條件苛刻，潤滑要求高的機床。對油品質(zhì)量要求較高的齒輪傳動裝置、液壓系統(tǒng)及導軌，應選用中、重負荷齒輪油、抗磨液壓油或HG液壓油。 （3）本油品代替機械油用于通用機床及其他類似機械設備的循環(huán)系統(tǒng)的潤滑，經(jīng)濟效益顯著，能延長換油周期，平均節(jié)約潤滑油1/3-1/2。

機械設備在實際使用過程中必然會出現(xiàn)一些故障，要想減少壓路機的故障發(fā)生率，提高壓路機的使用效率，就需要做好壓路機的保養(yǎng)工作?？鼓ヒ簤河偷氖褂迷跈C械的維護保養(yǎng)中起著至關重要的作用。
　　抗磨液壓油優(yōu)良的抗泡性及空氣釋放性，動力的傳遞；優(yōu)良的抗，防銹油分類，氧化性，減緩油品的衰老速度，延長換油期。但在一些情況的影響下，抗磨液壓油也會出現(xiàn)性能下降的現(xiàn)象。
　　設備過度使用而引起的高溫，或其他原因引起的高熱，也會使得抗磨液壓油變硬。無論什么原因，熱會導致油從稠化劑中過量流失，而且可以加速油的氧化，這些都會使得軸承之中的抗磨液壓油變硬。半徑大、速度高的軸承會產(chǎn)生很高的離心力，也可以使得抗磨液壓油分油，從而導致抗磨液壓油硬化。
　　在某些情況下，抗磨液壓油的使用周期太長也會有變硬的情況發(fā)生，解決辦法是縮短脂的使用周期，一般為6個月到一年左右。如果抗磨液壓油中有一半的基礎油流失，也應該及時更換抗磨液壓油。
　　所以，軸承中的抗磨液壓油不宜過多。一般認為，密封式滾動軸承的抗磨液壓油填充量，多不得超過內(nèi)部空間的50%左右。抗磨液壓油多了不但浪費，而且是有害的。軸承的轉(zhuǎn)速愈高，危害性愈大?？鼓ヒ簤河吞畛淞坑啵ゲ赁D(zhuǎn)矩愈大。

液壓系統(tǒng)工作一段時間后，由于管理、維護等因素，抗磨液壓油會受到不同程度的污染，常常會使液壓系統(tǒng)發(fā)生故障而失去工作能力。因此，防止抗磨液壓油被污染是很重要的。那么怎樣才能夠采取更加有效的防范措施呢？
　　1、液壓系統(tǒng)活塞桿密封件磨損后，會使系統(tǒng)受到嚴重污染，應及時更換。
　　2、使用前保持清潔。在使用液壓機之前，選擇抗磨液壓油的時候，一定要選擇清潔的液壓油，因為這些液壓油在運輸或者是保管的時候，都有可能會受到污染，即便是剛買的液壓油，看上去比較干凈，但是很有可能就已經(jīng)變臟了，要將這些液壓油放置多天以后，才可在液壓機當中使用，這樣就能夠達到很好的防止污染的效果。
　　3、保持液壓機清潔。在使用液壓系統(tǒng)之后，一定要保持它的清潔，另外對于一些零部件的更換或者是維修來說，更要保持系統(tǒng)的清潔度，更換的零件一定要在清洗干凈之后再裝配，這樣才不會污染液壓油。
　　4、定期檢查液壓系統(tǒng)管路和元件之間的接頭以及密封裝置，發(fā)現(xiàn)損壞要及時更換，各管路的接頭要擰緊。

觀察檢測液壓油有沒有被污染方法：
　　準備一張清潔的濾紙，一只滴管，通過油滴在濾紙上的形狀和顏色來判斷污染程度和粘稠程度。
　　用滴管抽取一些液壓油滴在純凈的濾紙上，觀察液壓油的結果如下：
　　1、正常清潔的油滴中間應為淺淡色，外緣不清晰，擴散性強，沒有明顯雜質(zhì)。
　　2、有輕度污染的液壓油油滴中心顏色非常淡，外緣有混圈，擴散性強，可以看到一定的小顆粒雜質(zhì)，對于這種油品只需要進行凈化處理就可以繼續(xù)使用。
　　3、較為嚴重污染的液壓油滴在濾紙上，會呈現(xiàn)分布均勻的暗色，中心和外緣都清洗可見，此時的液壓油已經(jīng)處于危險邊緣，及時更換，普通的液壓油過濾器難以完成處理好這種液壓油的工作，同時如果一定要堅持使用可能對液壓元件造成一定的損害。
　　4、如果液壓油滴在濾紙上外緣十分清楚，有著分布均勻的暗色，能看到明顯污染物，這種液壓油已經(jīng)嚴重污染，不可繼續(xù)使用，否則會對整個系統(tǒng)產(chǎn)生不可逆的損害，處理方法是“換油”！

抗磨液壓油在管路中流動時，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過高時，將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力，造成油液發(fā)熱，同時增加油液流動時的阻力。當黏性過低時，易造成泄 漏，將降低系統(tǒng)容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當油液在管路中流動時，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設計管路時盡量縮短 管道，同時減少彎管。