產(chǎn)品別名 |
智能張拉機(jī)智能壓漿機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
智能張拉指的是不使用人工,通過電腦智能控制技術(shù),經(jīng)過儀器自動操作,完成鋼絞線的張拉工作。橋梁預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿施工是預(yù)應(yīng)力工程的兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié),二者互為支撐,缺一不可。預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)的了預(yù)應(yīng)力張拉施工,而循環(huán)智能壓漿技術(shù)則能預(yù)應(yīng)力壓漿施工飽滿密實(shí),該項(xiàng)成套技術(shù)了預(yù)應(yīng)力工程兩大關(guān)鍵工序的,能夠?yàn)闃蛄航Y(jié)構(gòu)提供安全、可靠的技術(shù)支持與品質(zhì)保障。因此,要橋梁結(jié)構(gòu)的安全性,耐久性,應(yīng)當(dāng)采用智能張拉與預(yù)應(yīng)力智能壓漿成套技術(shù)。
統(tǒng)同時控制2臺或4臺千斤頂?shù)膹埨?,真正意義上實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)同步和平衡張拉施工工藝。
制張拉值大小,測量預(yù)應(yīng)力的伸長值。能夠自動補(bǔ)張,自動采集預(yù)應(yīng)力的伸長值,同時校驗(yàn)伸長值誤差。
統(tǒng)采用無線采集控制,遠(yuǎn)程監(jiān)控,便于操作,并具有較高的可性。
能分析處理數(shù)據(jù),自動生成工程所需的各種報表。
智能兩個字很好概況這個設(shè)備的特點(diǎn),新一代的機(jī)器通過機(jī)器上的觸控面板來完成各項(xiàng)數(shù)據(jù)的輸出和記錄。摒棄了老由油泵和技術(shù)員的手工操作記錄。
不僅減輕了工作強(qiáng)度,也使得鋼絞線張拉數(shù)值更加準(zhǔn)確,使鋼絞線能夠發(fā)揮的預(yù)應(yīng)力。
預(yù)應(yīng)力智能張拉監(jiān)測是基于控制預(yù)制梁生產(chǎn)中的張拉施工工藝的動態(tài)控制而的控制。橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)配套遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù),形成的橋梁預(yù)應(yīng)力施工遠(yuǎn)程監(jiān)控體系,預(yù)應(yīng)力張拉施工體系以“同步跟蹤、控制、實(shí)時補(bǔ)救”為宗旨,施工中的人為因素的影響,施工工作的和效率。者和施工人員能隨時、隨地對橋梁預(yù)應(yīng)力施工進(jìn)行監(jiān)控和。集團(tuán)的效率,預(yù)應(yīng)力張拉。
智能預(yù)警:同步、真實(shí)反映張拉數(shù)據(jù),對張拉同步監(jiān)控,根據(jù)現(xiàn)場施工數(shù)據(jù),分析結(jié)果,為人員提供預(yù)警分析功能。
整體的張拉由智能張拉主機(jī)、智能張拉從機(jī)、千斤頂、位移和壓力傳感器組成。大家常常遇見智能張拉設(shè)備有一拖一拖二這樣的說法。其實(shí)智能張拉設(shè)備都是由兩個機(jī)器組成,只是一拖一每次只能對梁板的一個鋼絞線進(jìn)行張拉,而一拖二的機(jī)器可以對梁板的兩個鋼絞線同時進(jìn)行張拉。
設(shè)備工作原理
智能計(jì)算機(jī)向液壓組合閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出指令,按當(dāng)前生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力張拉的設(shè)定參數(shù),控制組合控制閥進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,同時,采用的壓力傳感器,動態(tài)實(shí)時檢測中的液壓壓力。預(yù)應(yīng)力錨固后,由智能計(jì)算機(jī)發(fā)出卸荷指令,組合控制閥令液壓缸后退。完成工作流程。壓力,傳輸?shù)竭\(yùn)動控制器,運(yùn)動控制器根據(jù)反饋按設(shè)定的工業(yè)計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)自動控制油頂壓力。 根據(jù)位移差、張拉力差,自動調(diào)節(jié)兩端張拉速度。兩端均勻張拉。 在張拉控制中,油頂不停止運(yùn)動,油頂和外筒沒有相對轉(zhuǎn)動,有效的凈化了張拉力反饋值,確保張拉中鋼絞線同向均勻受力。回油錨固采用高壓比例閥控制,錨固速度可控 ,工作錨以接近靜壓的咬合鋼絞線,杜絕滑絲、斷絲情況出現(xiàn)。退缸到位自動停止,退缸引發(fā)的爆頂事故。數(shù)據(jù)采集采用通過認(rèn)證的壓力傳感器,通過直接檢測油頂張拉油口壓力,控制張拉,實(shí)現(xiàn)張拉自動化。
在張拉中,確保張拉力,摩阻轉(zhuǎn)向,使工作夾片始終處于小摩阻狀態(tài),工具夾片始終處于靜力受壓狀態(tài)。