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結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn)（1）結(jié)構(gòu)：由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電液換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。（2）性能特點(diǎn):A、鋼拱架設(shè)備，亦可彎曲大曲率工字鋼、U型鋼、槽鋼立彎和橫彎。B、雙電機(jī)驅(qū)動，液壓缸推進(jìn)。如鋼和鋁，

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振首工字鋼冷彎機(jī)主要用于涵隧道鋼拱架的彎曲加工，通過技術(shù)人員的不斷研發(fā)改造，引進(jìn)德國新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全液壓操作簡單、工作、控制靈敏、造型美觀等預(yù)期目標(biāo)。公司專注研究鋼材彎曲10年，以“一次成型，”作為其企業(yè)口號，增強(qiáng)了弧度抗壓能力，鋼材彎曲不變形，同其他同類產(chǎn)品相比，由我們WGJ250液壓冷彎機(jī)加工過的鋼材，弧度而不變形，這也成為萬澤錦達(dá)冷彎機(jī)的優(yōu)勢。重慶巫溪隧道冷彎機(jī)液壓冷彎機(jī)

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結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn)（1）結(jié)構(gòu)：由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電液換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。（2）性能特點(diǎn):A、鋼拱架設(shè)備，亦可彎曲大曲率工字鋼、U型鋼、槽鋼立彎和橫彎。B、雙電機(jī)驅(qū)動，液壓缸推進(jìn)。重慶巫溪隧道冷彎機(jī)液壓冷彎機(jī)

WGJ系列冷彎機(jī)工作原理將工字鋼放在冷彎機(jī)上，與減速帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動電機(jī)油泵組，由電動油泵輸出的高壓溢流閥（可調(diào)整所有壓力），進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動點(diǎn)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時開始計算，油缸推進(jìn)的長度進(jìn)程為10mm-15mm，開主電機(jī)帶動工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。隧道冷彎機(jī)重慶巫溪隧道冷彎機(jī)液壓冷彎機(jī)

使用冷彎機(jī)則簡單得多 ,只要將三相電引至加工區(qū)即可。不足之處是冷彎機(jī)一次性投入近 2 萬元 ,然而相對近300 t 工字鋼的加工量來講 , 這種投入完全是值得的。況且冷彎機(jī)加工時是連續(xù)的 ,工字鋼之間全部電焊焊接 ,不存在下腳料 ,每加工 9 m 可節(jié)約近50 cm ,成本大大降低。契合標(biāo)準(zhǔn)。bmsopihgndfjk

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