在使用中由于摩擦片和其他零件的磨損及變形，會使制動行程增大或產(chǎn) 生偏剎，影響制動性能，這時(shí)制動器應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以行駛安全。
(1)調(diào)整兩根制動拉桿的長度(圖2-)1)可改變制動踏板空行程的大小，并 可使左右制動器同步制動。將制動拉桿旋短可使空行程減少，旋長可使空行
程加大。調(diào)整時(shí)應(yīng)松開鎖緊螺母3,調(diào)好后將其鎖緊。

每工作200小時(shí)，檢查制動蹄片的磨損。當(dāng)蹄片磨損到使踏板行程過大 時(shí)。調(diào)整蹄片和轂之間的問隙，其過程如下：
(1)頂起需要調(diào)整的車輪。
1、在制動底板的背面找到偏心輪螺栓，轉(zhuǎn)動偏心輪螺栓，直到蹄片與 彀接觸，然后放松偏心輪螺栓，直到自由轉(zhuǎn)動且蹄片與轂不再摩擦?xí)r為止。 注意：調(diào)整時(shí)不允許轉(zhuǎn)動和拆除制動蹄片支撐銷。
2、當(dāng)制動管路中存有空氣.更換新制動液以及貯油罐干底后添加制動 液時(shí)。需要將制動管路及泵中空氣放凈。其方法如下：
(1)將制動踏板連續(xù)地踏下數(shù)次，松開放氣聞。放出管內(nèi)空氣，旋緊氣 閥，松開制動踏板，如此重復(fù)數(shù)次。直到油路內(nèi)空氣排完為止。
(2)放氣過程中要隨著貯油罐油面降低而不斷深加翩動液，不能讓貯油 罐干底、全部放氣完畢后，應(yīng)把制動液加足，本機(jī)應(yīng)加"912"剎車油，制動 踏板的自由行程由制動總泵的推桿來調(diào)整。

倘若發(fā)現(xiàn)電路有不正常情況，應(yīng)立即檢查保險(xiǎn)絲盒對應(yīng)保險(xiǎn)絲懸否燒斷，根據(jù) 被燒斷保險(xiǎn)絲檔別，檢查被保護(hù)元件。排除故障后，拔下保障絲板。撥開動裝頭， 把保險(xiǎn)絲板上端備用保險(xiǎn)絲拆下60毫米左右，緊繞于定裝頭間，隨后拔回動裝頭， 再裝保險(xiǎn)絲板插入保臉絲盒原位置中

在進(jìn)行駕駛之前，應(yīng)熟悉清掃機(jī)的結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法等，才能 安全行駛作業(yè)，提高清掃機(jī)的壽命與生產(chǎn)率。
在進(jìn)行駕駛作業(yè)與操作時(shí)應(yīng)注意以下安全事項(xiàng)：
1、 駕駛員經(jīng)過交通規(guī)則、機(jī)械結(jié)構(gòu)及操作方法的學(xué)習(xí)，閱讀使用說明書。
2、行駛時(shí)除駕駛室內(nèi)，任何地方不許乘坐人員。
3、隨時(shí)注意儀表所反應(yīng)的各部工作狀態(tài)。 .
4、作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁人員在動臂下走動。
5、發(fā)動機(jī)熄火時(shí)應(yīng)立即停車，以防轉(zhuǎn)向失靈造成事故。

試運(yùn)行方法
1、方法：
(1)按規(guī)定的方法起動柴油機(jī).起動后初5分鐘以中速空檔(不掛檔)。然后逐漸
加速到高轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘。
(2)掛上前進(jìn)檔、后退檔、空車行駛。先低速后高速，檔位均勻安排。
2、檢查項(xiàng)目：
(1)全面檢查各部螺栓、螺母緊固情況。特別是氣缸蓋螺栓，排氣管螺 栓及前后驅(qū)動橋固定螺栓，輪輞螺母。傳動軸連接螺栓等。
(2)發(fā)動機(jī)、變速箱、驅(qū)動橋等部件有無不正常的聲音。
(3)工作裝置液壓系統(tǒng)。變速箱、發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)，制動系統(tǒng)，發(fā)動 機(jī)的水冷系統(tǒng)等有無漏油、漏水現(xiàn)象，
(4)各儀表讀數(shù)是否正常。
(5)轉(zhuǎn)向是否靈活。制動是否靈敏可靠。
(6)工作裝置動作過程中有無卡住現(xiàn)象。
(7)檢查電氣的工作情況。

1、加添的柴油純潔，柴油標(biāo)中與應(yīng)符合規(guī)定的質(zhì)量要求。
2、工作裝置液壓系統(tǒng)使用的液壓油清潔。
3、按規(guī)定進(jìn)行定期保養(yǎng)和潤滑i
4、發(fā)動機(jī)起動后，進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫達(dá)到55℃后再起步行駛。