另外還有不常見的電動單梁起重機(jī)的另外2種型號： 一、LDP：LDP型電動單梁起重機(jī)是天津起重設(shè)備總廠在80年代末開發(fā)研制的，配用引進(jìn)德國斯達(dá)爾葫蘆（AS葫蘆）和角形小車，采用焊接箱形主梁，小車軌道布置于主梁的腹板上面和側(cè)面。在 JB/T1306-1994標(biāo)準(zhǔn)中定名為LDP. 二、LDC：LDC型電動單梁起重機(jī)也是采用焊接箱形主梁，但下翼緣板較寬較厚，葫蘆直接運(yùn)行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動單梁起重機(jī)和KONE(科尼起重機(jī))公司的CXT型

橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。

在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專人照管。

對吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件，允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動作。

起重機(jī)在沒有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，離地面2m以上。如果越過障礙物時(shí)，須超過障礙物0.5m高。

下列情況不許起吊：捆綁不牢；機(jī)件超負(fù)荷；信號不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆器和危險(xiǎn)品；過滿的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求；升降機(jī)構(gòu)有故障。

避免碰撞避免了單梁起重機(jī)與側(cè)面建筑物之間的碰撞，可以有效降低事故發(fā)生率。 安全鉤是為了避免在提升時(shí)掉落物體。 旋轉(zhuǎn)鎖定裝置防止動臂在運(yùn)輸或工作期間旋轉(zhuǎn)并影響施工工作。 簡而言之，安全裝置是必要部件之一，并且通常決定其性能。

單梁起重機(jī)的各主要零部件，也要達(dá)到的要求標(biāo)準(zhǔn)。比如說，單梁起重機(jī)的開口的縮小要原來尺寸的百分之十五，單梁起重機(jī)的扭轉(zhuǎn)變形度小于百分之十，單梁起重機(jī)的板鉤襯套的磨損要小于原來的尺寸的百分之五十，雙梁起重機(jī)的板鉤心軸磨損的程度小于百分之五，而且還不能夠出現(xiàn)，剝落現(xiàn)象，毛刺現(xiàn)象，以及焊補(bǔ)的痕跡。單梁起重機(jī)的吊鉤掛架沒有損害，滑輪不能有任何的缺陷。

單梁起重機(jī)在各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用以及優(yōu)點(diǎn)： 單梁起重機(jī)的運(yùn)用領(lǐng)域非常的廣泛，既適合在室內(nèi)工作又適合在室外工作。在空間和地域上有很大的靈活性和移動的自由性。特別是在上的運(yùn)用，單梁起重機(jī)的利用更是充分。單梁起重機(jī)在工礦企業(yè)的礦物起重中發(fā)揮了很好的實(shí)力。單梁起重機(jī)在需要大力起重的鋼鐵化工的搬運(yùn)中幾乎成了這個(gè)行業(yè)的中流砥柱。單梁起重機(jī)在鐵路交通的搬運(yùn)與吊起重物的工作中比起常規(guī)起重機(jī)來說，操作起來更加的得心應(yīng)手。而且單梁起重機(jī)還大量的運(yùn)用在港口的貨物裝載和卸載中，還在物流的搬運(yùn)中有所大作用。單梁起重機(jī)真是無處不在，無處大型的搬運(yùn)工作都離不開的好幫手。