12年
關(guān)鍵詞 |
懸臂式掘進(jìn)機(jī)截齒,掘進(jìn)機(jī)懸臂段,懸臂式掘進(jìn)機(jī)轉(zhuǎn)速,懸臂式掘進(jìn)機(jī)工作 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
傳動(dòng)方式 |
液力傳動(dòng) |
是否可定制 |
是 |
適用范圍 |
通用 |
挖掘機(jī)噸位 |
35噸以上 |
挖掘機(jī)械大小 |
大型 |
新舊程度 |
全新 |
在滇中引水工程艾家營(yíng)隧洞,一輛嶄新的隧洞掘進(jìn)機(jī)械設(shè)備 作為使用“懸臂式掘進(jìn)機(jī)”準(zhǔn)備進(jìn)行隧洞施工作業(yè),
掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖截割的優(yōu)缺點(diǎn):采用EBZ200 懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割開(kāi)挖,對(duì)隧道頂部及周邊圍巖震動(dòng)干擾小,可基本達(dá)到“零”震動(dòng)開(kāi)挖,使隧道安全順利通過(guò)油井段和村戶(hù)居住區(qū),工期得以,可避免拆遷等附加經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。但是,采用 懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割開(kāi)挖工序相對(duì)繁瑣,機(jī)械設(shè)備配合度要求較高,仰拱截割開(kāi)挖困難,隧道開(kāi)挖成本較爆破開(kāi)挖投入較大。
懸臂掘進(jìn)機(jī)上臺(tái)階法:掘進(jìn)機(jī)到達(dá)上臺(tái)階后掘進(jìn)機(jī)開(kāi)始截割工作,同時(shí)挖掘機(jī)挖掉中臺(tái)階與上臺(tái)階間的臨時(shí)道路。整個(gè)上臺(tái)階掌子面分左右兩部分進(jìn)行截割,掘進(jìn)機(jī)靠左側(cè),截割頭放置于臺(tái)階面高度處,對(duì)上臺(tái)階掌子面左側(cè)底部進(jìn)行鉆進(jìn)截割,截割深度約為一個(gè)截割頭長(zhǎng)度(90cm),然后由下至上、由內(nèi)向外截割,直至開(kāi)挖輪廓線以?xún)?nèi)20~30cm。照此方法使其進(jìn)尺達(dá)到2.0m,后由專(zhuān)人利用測(cè)量定位后的接電激光裝置,尺量指揮,截割至開(kāi)挖輪廓線。
鑫通懸臂掘進(jìn)機(jī)切割高度和切割寬度均在7m以上,可實(shí)現(xiàn)中等斷面隧道一次開(kāi)挖成型,大斷面隧道分兩層開(kāi)挖成型,適用于地鐵、公路、鐵路等中、大斷面隧道工程。該機(jī)專(zhuān)注硬巖切割可靠性設(shè)計(jì),具有可靠性高、破巖能力強(qiáng)的特點(diǎn),其工作機(jī)構(gòu)一機(jī)多配,可適應(yīng)不同地層施工,同時(shí)該機(jī)還配備了智能卷纜、聲光報(bào)警、軟啟動(dòng)、遙控等功能。
鑫通懸臂掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖施工,通過(guò)懸臂掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖施工,一是開(kāi)挖,可連續(xù)化施工作業(yè),掘進(jìn)機(jī)每循環(huán)開(kāi)挖時(shí)間可縮短一半。二是施工成本控制效果顯著,掘進(jìn)機(jī)施工易于控制超欠挖,開(kāi)挖輪廓光滑平整,節(jié)約后續(xù)噴射混凝土用量,大大降低施工成本。三是掘進(jìn)機(jī)在開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)圍巖擾動(dòng)小,且一次開(kāi)挖成型,減少后續(xù)人工修整,同時(shí)避免爆破開(kāi)挖,安全性大大提高。四是踐行綠色天隴理念,掘進(jìn)機(jī)由傳統(tǒng)的機(jī)械燃油開(kāi)挖改為電驅(qū)掘進(jìn),減少對(duì)洞內(nèi)施工環(huán)境的污染,有效改善施工人員作業(yè)環(huán)境。五是在開(kāi)挖過(guò)程中作業(yè)人數(shù)少,掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖每班組掌子面只需3人,大大降低了人員投入,達(dá)到機(jī)械化減人目的。
云南某隧道中引進(jìn)鑫通機(jī)械懸臂掘進(jìn)機(jī)施工,通過(guò)在適應(yīng)性、設(shè)計(jì)參數(shù)等方面的深入研究,并與鉆爆法在投資、施工進(jìn)度、安全質(zhì)量等方面進(jìn)行對(duì)比分析,證明懸臂掘進(jìn)機(jī)在云南地區(qū)具有較好的適應(yīng)性,具備較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。整體表現(xiàn)為:懸臂掘進(jìn)機(jī)適用于圍巖強(qiáng)度適中、圍巖破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育以及地下水不發(fā)育的隧道;懸臂掘進(jìn)機(jī)對(duì)圍巖擾動(dòng)小,初期支護(hù)可取消系統(tǒng)錨桿,并可以加大鋼架間距;懸臂掘進(jìn)機(jī)在隧道施工中進(jìn)度優(yōu)勢(shì)明顯,特別對(duì)于Ⅳ級(jí)圍巖,進(jìn)度較鉆爆法提高了近67%;懸臂掘進(jìn)機(jī)早期資金投入較鉆爆法高,且各級(jí)圍巖條件下懸臂掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖單價(jià)為鉆爆法的4~5倍。
隧道采用懸臂掘進(jìn)機(jī)施工,開(kāi)挖輪廓成型好,超欠挖控制好,減少了初期支護(hù)脫空的質(zhì)量隱患;加之初期支護(hù)與巖面密貼性好,支護(hù)效果較好,圍巖變形相對(duì)小,且避免了火工品的使用,消除了安全隱患。但對(duì)于塌方、突涌風(fēng)險(xiǎn)高以及軟巖大變形等復(fù)雜地質(zhì)條件下,懸臂掘進(jìn)機(jī)預(yù)加固能力弱、靈活性差,施工風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)鉆爆法較高。 鑫通懸臂掘進(jìn)機(jī)
懸臂掘進(jìn)機(jī)對(duì)圍巖強(qiáng)度及完整性比較敏感,若圍巖整體性好、節(jié)理裂隙不發(fā)育、強(qiáng)度高,則難以發(fā)揮懸臂掘進(jìn)機(jī)優(yōu)勢(shì),如在秀嶺隧道段懸臂掘進(jìn)機(jī)施工過(guò)程中,隧道左側(cè)拱部遇到青灰色砂巖,圍巖強(qiáng)度達(dá)到110MPa,此時(shí)懸臂掘進(jìn)機(jī)無(wú)法正常向前掘進(jìn),現(xiàn)場(chǎng)采取對(duì)硬巖段鉆爆法處理通過(guò),施工進(jìn)度遲緩。 鑫通懸臂掘進(jìn)機(jī)
懸臂掘進(jìn)機(jī)由于其工作特性,掘進(jìn)過(guò)程中持續(xù)產(chǎn)生粉塵,且受掘進(jìn)機(jī)設(shè)備限制無(wú)法進(jìn)行濕噴作業(yè),洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境較差,將地影響作業(yè)人員的職業(yè)健康和工作效率,如何有效地通風(fēng)降塵成為關(guān)鍵。為保障作業(yè)環(huán)境,某隧道懸臂掘進(jìn)機(jī)施工中配套采用了濕式除塵風(fēng)機(jī)以及濕式除塵器,采取一系列通風(fēng)降塵措施,確保安全施工。
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