只此一臺 讓你擁有“抓卸靈魂手”隨著中國報廢汽車拆解行業(yè)的進一步發(fā)展，由于報廢汽車的噸位、大小等不同，需要拆卸方式進行更進一步的細分。為應對用戶小型汽車的拆解作業(yè)和精細化拆解的需求，神鋼建機此次特別推出SK130金屬解體機。SK130金屬解體機動作靈活，，操控性更強，可以說是資源回收界中拆解小型汽車的。
它的實力有多強，相信各位看過視頻后都知道了吧！

本期熱點概要
神鋼SK350DLC-10抓鋼機重磅上市，各類金屬廢料抓卸，實現(xiàn)更便捷的資源回收。

配置的大小臂，大作業(yè)半徑可達12,680mm，滿足超大作業(yè)范圍。

升降式駕駛室，機手高水平視點達到5,520mm，確保良好作業(yè)視野。

駕駛室配備防干涉裝置，確保作業(yè)安全。

江門神鋼挖掘機抓御靈魂手，廢舊金屬在汽車制造業(yè)、基礎設施建設等多領域的金屬供給方面發(fā)揮著舉足輕重的作用。
神鋼建機一直以來致力于廢舊金屬回收和資源化利用事業(yè)，力求為用戶帶來安全可靠、產(chǎn)能、舒適便捷、并能夠為環(huán)境減負的多樣化產(chǎn)品。

去年在北京BICES驚艷亮相的抓鋼機，各位鋼絲是不是還記憶猶新？
神鋼攜全新SK350DLC-10抓鋼機正式于國內(nèi)上市！江門神鋼挖掘機抓御靈魂手，中國產(chǎn)首臺SK350DLC已于4月實現(xiàn)交機。一號機客戶是一家全國性駕駛培訓學校的子公司。該公司負責人在全國進行多方了解，并對多家設備制造工廠實地考察后終選擇了神鋼。通過購置和使用神鋼抓鋼機、金屬解體機等系列環(huán)境機從而實現(xiàn)報廢汽車拆解項目化、機械化、安全化的目標。

一分鐘了解“什么是抓鋼機”？

抓鋼機，顧名思義就是指抓鋼料的機器。抓鋼機的大小臂俗稱"抓料臂"，一般較長，經(jīng)常是吊臂的形式，適合于遠距離抓取物料和舉高裝載物料工作。其前端裝置是抓斗，也叫作桔瓣抓斗，主要用于廢舊金屬、碎石、建筑垃圾等各種物料的抓取、裝載作業(yè)。江門神鋼挖掘機抓御靈魂手，該機型能夠抓卸、分類、堆積、裝運各類廢舊金屬、碎石、建筑廢料，從而實現(xiàn)更更安全的資源回收作業(yè)！
那么，神鋼KOBELCO的這款抓鋼機到底有多“剛”？

裝載作業(yè)范圍大

亮點一

江門神鋼挖掘機抓御靈魂手，配置的大小臂，大作業(yè)半徑可達12,680mm，高可達14,420mm，能夠滿足超大范圍作業(yè)。

升降式駕駛室

亮點二

江門神鋼挖掘機抓御靈魂手，采用升降式駕駛室，機手高水平視點達到5,520mm，機手能夠靈活調(diào)整駕駛室至適合作業(yè)的高度，確保視野良好，帶來更且安全的作業(yè)。

駕駛室配備防干涉裝置

亮點三

江門神鋼挖掘機抓御靈魂手，駕駛室配備防干涉裝置，有效防止工作裝置與駕駛室碰撞等危險狀況發(fā)生，確保作業(yè)安全。五一勞動節(jié)即將來臨，
這個節(jié)日，屬于每一個辛勤勞動的人。
每臺大顯身手的KOBELCO挖機背后，
都有一位辛勤作業(yè)的建機人。
在這個特別的日子里，
神鋼要向各位老鐵道一聲：
“您辛苦了！”
今后神鋼也將繼續(xù)前行，
努力帶來更多更好的產(chǎn)品和服務！

神鋼SK350DLC-10抓鋼機憑借著結(jié)構(gòu)緊湊、控制靈活、安全可靠、裝卸速度快等出色性能，
跟KOBELCO金屬解體機同樣在資源回收領域發(fā)揮著不可或缺的重要作用，
有了這兩個強力拍檔，讓資源回收作業(yè)變得更便捷！