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混凝土機(jī)械混凝土泵車混凝土反泵 免費(fèi)發(fā)布混凝土泵車信息

混凝土反泵

更新時(shí)間:2025-09-02 編號(hào):s32r18v4181709
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  • 混凝土輸送機(jī)

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混凝土反泵

關(guān)鍵詞
50混凝土輸送泵車,珠海混凝土輸送泵廠家,清遠(yuǎn)混凝土輸送泵廠家,四川資陽(yáng)混凝土輸送泵廠家
面向地區(qū)
全國(guó)

混凝土泵,利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。(有:泵車(帶布料臂)、車載泵,托式泵、攪拌車臂架泵等 )

活塞式混凝土泵
有液壓傳動(dòng)式和機(jī)械傳動(dòng)式。液壓傳動(dòng)式混凝土泵由料斗、液壓缸和活塞、混凝土缸、分配閥、Y形管、沖洗設(shè)備、液壓系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)等組成。液壓系統(tǒng)通過(guò)壓力推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)?;钊笠茣r(shí)吸料,前推時(shí)經(jīng)過(guò)Y形管將混凝土缸中的混凝土壓入輸送管。泵送混凝土結(jié)束后,用高壓水或壓縮空氣清洗泵體和輸送管?;钊交炷帘玫呐帕?,取決于混凝土缸的數(shù)量和直徑、活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度和混凝土缸吸入的容積效率等。

水壓隔膜式混凝土泵
由料斗、泵體、隔膜、控制閥、水泵和水箱等組成。隔膜在泵體內(nèi),當(dāng)水泵將隔膜下方的水經(jīng)控制閥抽回水箱時(shí),隔膜下陷,料斗中的混凝土壓開單向閥進(jìn)入泵體;當(dāng)水泵將水箱中的水經(jīng)控制閥抽回泵體時(shí),壓力水使隔膜升起,關(guān)閉單向閥,將混凝土壓入輸送管排出。
混凝土泵的生產(chǎn)率高,能一次完成混凝土的水平和垂直運(yùn)輸,但對(duì)混凝土配合比、粗細(xì)骨料的粒徑和級(jí)配、水泥用量、混凝土坍落度有一定要求,方能良好的泵送效能。

螺桿式灰漿泵
利用螺旋轉(zhuǎn)子在彈性定子中轉(zhuǎn)動(dòng),推動(dòng)灰漿沿螺旋運(yùn)動(dòng)方向連續(xù)輸送。分干式和濕式兩種。干式螺桿泵適用于預(yù)拌干料的場(chǎng)合,泵的進(jìn)料端裝有攪拌器,其上有加水口,能將干料拌制成灰漿后送入泵體;濕式螺桿泵和其他型式的灰漿泵一樣,只能輸送攪拌好的灰漿。螺桿泵結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,料流穩(wěn)定。但定子易磨損,要求使用卵形砂。其壓力較低,適用于輸送高度不大的場(chǎng)合。也可放在中間樓層作接力泵,以提高送料高度。

泵送壓力估算。
目前對(duì)于高強(qiáng)混凝土泵送的壓力估算尚無(wú)成熟的方法。我們依據(jù)傳統(tǒng)泵送壓力估算的三種方法(即:S.Morinaga公式法、計(jì)算圖表法、日本土木學(xué)會(huì)公式法),選擇其S.Morinaga公式法,來(lái)初步估算泵送壓力。其理由是該公式計(jì)算的壓力損失值偏大,符合高強(qiáng)混凝土粘阻力大的特點(diǎn)。
根據(jù)JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》推薦的計(jì)算方法,選擇較高壓力損失計(jì)算的S.Morinaga公式[1]:
式中:r—輸送管半徑 r=0.0625(m)
K1=粘著系數(shù)(Pa) K1=(3.0-0.10S1).102
K2=速度系數(shù)(Pa/m/s) K2=(4.0-0.10S1).102
t2/t1—分配發(fā)切換時(shí)間與活塞推壓混凝土?xí)r間
之比,取0.2
V—混凝土在輸送管內(nèi)平均流速(m/s)
α—混凝土徑向壓力與軸向壓力之比,α=0.9
根據(jù)計(jì)算:△PH=0.035MPa/m(水平)
初步計(jì)算:
已知: 垂直高度432.5(m)×2×0.035=30.28 MPa
預(yù)計(jì): 水平管道100m×0.035=3.5MPa
空機(jī)壓力:1MPa
因此,混凝土泵的出口壓力至少要大于
P>30.28+3.5+1=33.78MPa

混凝土輸送泵的配置
液壓泵
液壓泵是科強(qiáng)混凝土輸送泵的“心臟”,根據(jù)產(chǎn)地不同有國(guó)產(chǎn)液壓泵和進(jìn)口液壓泵之分;根據(jù)液壓泵的結(jié)構(gòu)形式有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵之分。為同形式的液壓泵適合于不同的壓力等級(jí)。齒輪泵因造價(jià)低廉、適應(yīng)性強(qiáng),在初期的混凝土輸送泵上被廣泛采用,但因其承壓較小、脈沖阻力大,通常配置在低壓泵上,或只用在中、高壓泵的輔油路系統(tǒng);柱塞泵分斜盤式和斜軸式,因其適應(yīng)的壓力范圍大,被廣泛采用。主液壓泵就采用德國(guó)哈威公司的V30D斜盤式柱塞泵,以次的元件配置,提升了整機(jī)的品質(zhì)。進(jìn)口液壓泵,如德國(guó)力士樂公司的A4VG、A10VG、A11VG系列產(chǎn)品和日本川崎公司的K3V、K5V斜盤式柱塞泵,都是世界水準(zhǔn)的產(chǎn)品。國(guó)產(chǎn)斜軸式柱塞泵中,以貴陽(yáng)力源液壓為代表的A7V、A8V系列產(chǎn)品是國(guó)產(chǎn)柱塞泵的,質(zhì)量相對(duì)可.因此,從使用液壓泵的檔次,就可以窺視一臺(tái)混凝土輸送泵整機(jī)性能的一斑。

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公司資料

任縣天馬機(jī)械制造廠
  • 李彥格
  • 河北 邢臺(tái)
  • 私營(yíng)有限責(zé)任公司
  • 2010-05-29
  • 人民幣1000萬(wàn)
  • 51 - 100 人
  • 機(jī)械設(shè)備
  • 沖剪機(jī),拋光機(jī)
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