無(wú)切削加工技術(shù)安全、方便，能控制精度，幾大優(yōu)點(diǎn)： 1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08μm左右。 2、修正圓度，橢圓度可≤0.01mm。 3、提高表面硬度，使受力變形消除，硬度提高HV≥4° 4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%。 5、提高配合質(zhì)量，減少磨損，延長(zhǎng)零件使用壽命，但零件的加工費(fèi)用反而降低。

新出廠的裝載機(jī)通常不會(huì)出現(xiàn)液壓油溫度過(guò)高現(xiàn)象。對(duì)管路走向、膠管長(zhǎng)度、運(yùn)動(dòng)軌跡和彎曲半徑進(jìn)行復(fù)核，均在合理范圍內(nèi)，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)膠管與膠管、膠管與機(jī)體發(fā)生摩擦的現(xiàn)象。檢查油缸膠管裝配質(zhì)量，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)管接頭過(guò)松、過(guò)緊以及膠管扭曲現(xiàn)象。進(jìn)一步分析認(rèn)為，膠管接頭的扣壓芯管與扣壓外卡套的加工質(zhì)量符合要求，是確保膠管不滲漏的關(guān)鍵我們把質(zhì)量較好、無(wú)滲漏的膠管接頭與出現(xiàn)滲漏的膠管接頭分別剖開進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)2種膠管接頭芯管的加工質(zhì)量確實(shí)有較大的差別。

液壓油缸拆裝的時(shí)候要注意什么啊
1、拆卸油缸之前，應(yīng)先使油壓回路卸壓。
2、拆卸時(shí)，應(yīng)防止損傷活塞桿螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件彎曲或變形，應(yīng)用鐵絲捆住懸吊放置，缸體應(yīng)用墊木支撐均衡放置。
3、拆卸時(shí)要按照順序進(jìn)行。先放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí)，對(duì)于內(nèi)卡鍵式連接的卡鍵或卡環(huán)，要使用工具，不允許錘擊或硬撬。在活塞或活塞桿難以抽出時(shí)，不可強(qiáng)行打出，應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。
4、拆卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如，拆卸時(shí)應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。

系統(tǒng)沖洗的目的就是消除或大限度地減少設(shè)備的早期故障。沖洗的目標(biāo)是提高油液的清潔度,使系統(tǒng)油液的清潔度保持在系統(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵液壓元件的污染耐受度內(nèi)，以液壓系統(tǒng)的工作可靠性和元件的使用壽命。

工程機(jī)械上的液壓元件很多，需要充足的液壓油。當(dāng)液壓油因使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)變質(zhì)而需要更換時(shí)，有人錯(cuò)誤地認(rèn)為，只需將液壓油箱內(nèi)的油放光、加滿新的液壓油即可。但此時(shí)液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油，設(shè)備使用時(shí)新舊油混合使用會(huì)加快新油變質(zhì)的速度。

因?yàn)橐簤河透滓惺芎艽蟮膲簭?qiáng)，負(fù)載越重，它的壓強(qiáng)就會(huì)越大，因此，做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個(gè)液壓系統(tǒng)的維護(hù)重要的一環(huán)。液壓油缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟出問(wèn)題很難修補(bǔ)，所以液壓油缸的維護(hù)就是要謹(jǐn)慎細(xì)致。那么液壓油缸如何保養(yǎng)呢？就是要防銹。因?yàn)橐簤河透椎幕钊糠衷诠ぷ鳡顟B(tài)中是要伸出油缸的，自然就會(huì)受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù)，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。然后要開箱換油。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用，難免會(huì)有異物進(jìn)入液壓油缸中，這樣在使用中就會(huì)發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象，另外，液壓油也是有一定的使用壽命，長(zhǎng)時(shí)間不換油會(huì)損壞或者侵蝕液壓油缸內(nèi)部。