關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
橋梁排水管安裝臺車是針對橋梁排水管高空安裝作業(yè)設(shè)計(jì)的施工設(shè)備,其意義與作用體現(xiàn)在施工安全、效率、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)性及橋梁耐久性等多個(gè)維度,是現(xiàn)代橋梁工程精細(xì)化施工的重要保障。
腳手架搭建周期長、穩(wěn)定性差,且在跨線橋、通航河道等場景中無法落地搭建;
簡易吊籃無防護(hù)或防護(hù)不足,易因晃動導(dǎo)致人員墜落、材料掉落;
高空作業(yè)車臂展有限,難以覆蓋長橋連續(xù)作業(yè),且移動時(shí)穩(wěn)定性受地形影響大。
快速移動與連續(xù)作業(yè):臺車通過輪式或軌道式設(shè)計(jì),可沿橋梁縱向連續(xù)移動(速度可達(dá) 0.5-2m/min),無需反復(fù)拆卸、重組,尤其適用于千米級長橋施工;
集成化作業(yè)流程:臺車平臺可集成材料存放區(qū)、工具收納區(qū)、小型吊裝裝置(如電動葫蘆),減少人工搬運(yùn)耗時(shí),實(shí)現(xiàn) “取料 - 定位 - 安裝 - 固定” 一體化作業(yè);
減少輔助工時(shí):相比腳手架(每 100 米需 3-5 天搭建),臺車就位調(diào)試僅需 1-2 天,且可實(shí)現(xiàn)多班組同步作業(yè)(如兩側(cè)排水管同時(shí)安裝),工期可縮短 30%-50%。
標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)基準(zhǔn):臺車平臺與橋梁軸線、高程基準(zhǔn)對齊,避免人工憑經(jīng)驗(yàn)施工的誤差,確保同跨、同聯(lián)管道安裝一致性,減少接口滲漏風(fēng)險(xiǎn);
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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