河北保定打樁施工公司，為您科普：如果施工過程中出現(xiàn)斷樁或樁身夾泥的情況，需要采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行處理。常用的處理方法包括以下幾種：
1、檢查并修復(fù)損壞的設(shè)備：設(shè)備問題可能是造成斷樁或樁身夾泥的原因之一。檢查鉆頭、導(dǎo)管等設(shè)備是否損壞或磨損嚴(yán)重，及時(shí)修復(fù)或更換。
2、材料質(zhì)量：材料質(zhì)量不合格可能導(dǎo)致斷樁或樁身夾泥問題的出現(xiàn)。要混凝土等材料的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，不使用過期或劣質(zhì)材料。
3、控制施工速度：過快的施工速度可能導(dǎo)致樁身質(zhì)量不穩(wěn)定。要控制好施工速度，不要盲目追求進(jìn)度而忽略了施工質(zhì)量。
4、避免干擾：在施工過程中避免外界因素的干擾。例如避免重型機(jī)械在附近作業(yè)、避免車輛在附近行駛等。
5、做好監(jiān)測工作：對施工過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問題。例如監(jiān)測樁身的垂直度、混凝土的坍落度等指標(biāo)。
6、采取補(bǔ)救措施：如果發(fā)現(xiàn)斷樁或樁身夾泥問題，要采取適當(dāng)?shù)难a(bǔ)救措施。例如進(jìn)行接樁處理、重新澆筑混凝土等。
7、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：對每次出現(xiàn)問題的原因進(jìn)行分析和總結(jié)，避免相同問題再次發(fā)生。

河北保定橋梁灌注樁施工隊(duì)伍，我們交流灌注樁工程在做概預(yù)算時(shí)需掌握的11大要領(lǐng)，共大家學(xué)習(xí)參考。
1、公路橋梁工程灌注樁成孔預(yù)算定額分為人工挖孔、卷揚(yáng)機(jī)帶沖擊錐沖孔、沖擊鉆機(jī)鉆孔、回旋鉆機(jī)鉆孔、潛水鉆機(jī)鉆孔等六種方式。需注意各種成孔方式的定額中已按攤銷方式計(jì)入鉆架的制作、拼裝、移位、拆除及鉆頭維修所耗用的工、料、機(jī)械臺班數(shù)量、鉆頭的費(fèi)用已計(jì)入設(shè)備攤銷費(fèi)中，在使用橋梁工程定額時(shí)，按照成孔方式的不同直接套用定額就可以了，不需考慮另外增加上述攤銷費(fèi)用。
2、公路橋梁工程灌注樁成孔根據(jù)造孔的難易程度,將土質(zhì)分為八種:砂土、粘土、砂礫、礫石、卵石、軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石，并按不同樁徑和鉆孔的深度及不同的成孔方式劃分為多項(xiàng)定額標(biāo)準(zhǔn)，因此在使用成孔定額時(shí)，需注意根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)際施工組織設(shè)計(jì)方案的的不同合理選用定額子目，并依據(jù)橋梁工程設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑母鞫张_處的地質(zhì)鉆探資料，依照定額土質(zhì)種類的規(guī)定，分別計(jì)算出各種不同孔徑、不同土質(zhì)類型鉆孔的工程量。定額中鉆孔的計(jì)量單位是以米計(jì)，灌注樁的鉆孔深度，按設(shè)計(jì)入土深度計(jì)算，孔深計(jì)算深度是指護(hù)筒頂至樁底(設(shè)計(jì)標(biāo)高)的深度，還需注意當(dāng)在水中采用圍堰筑島填心施工時(shí)，就以圍堰的頂面與設(shè)計(jì)樁底的深度為準(zhǔn)。另外還需特別注意造孔定額中同一孔內(nèi)的不同土質(zhì),不論其所在的深度如何,均套用總孔深定額。
3、公路橋梁工程人工挖孔土石方的工程量按護(hù)筒(護(hù)壁)外緣所包圍的面積乘設(shè)計(jì)孔深計(jì)算，需注意挖孔樁護(hù)壁厚度根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定，設(shè)計(jì)圖紙沒有提供護(hù)壁厚度的，需要我們根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定。
4、公路橋梁工程灌注樁混凝土定額中已包括混凝土灌注設(shè)備（如導(dǎo)管等）攤銷的工、料費(fèi)用及擴(kuò)孔增加的混凝土數(shù)量，使用定額時(shí)，直接套用定額即可。需注意灌注樁澆筑水下混凝土的工程量按設(shè)計(jì)樁徑斷面積乘設(shè)計(jì)樁長計(jì)算,不得將擴(kuò)孔因素計(jì)入工程量,但是需特別提醒灌注樁混凝土的拌合與運(yùn)輸根據(jù)孔徑大小的不一樣，按照定額混凝土消耗量增加擴(kuò)孔系數(shù)，定額中的括號內(nèi)混凝土數(shù)量即為考慮擴(kuò)孔后混凝土的單位需要量。比如定額4-4-7-9沖擊成孔灌注樁混凝土采用輸送泵施工每10m3實(shí)體定額消耗C25水下混凝土12.98m3，也就是說該定額子目考慮擴(kuò)孔系數(shù)為1.298。鉆孔樁設(shè)置鋼護(hù)筒分為干處埋設(shè)護(hù)筒和水中埋設(shè)護(hù)筒兩種，公路橋梁工程鋼護(hù)筒定額中，干處埋設(shè)按護(hù)筒是按照設(shè)計(jì)重量進(jìn)行周轉(zhuǎn)攤后計(jì)入定額中，不是一次性計(jì)算的。而定額對于水中埋設(shè)護(hù)筒是按照全部設(shè)計(jì)重量計(jì)入定額中，不再分?jǐn)?，如設(shè)計(jì)要求需對鋼護(hù)筒進(jìn)行回收利用的，可根據(jù)設(shè)計(jì)確定的回收量按規(guī)定計(jì)算回收金額。需注意鋼護(hù)筒的設(shè)計(jì)重量為加工后的成品重量,包括加勁肋及連接用法蘭盤等全部鋼材的重量，當(dāng)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┎怀鲣撟o(hù)筒的重量時(shí)可根據(jù)預(yù)算定額給出的不同孔徑的鋼護(hù)筒單位重量，依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)需要的鋼護(hù)筒長度進(jìn)行計(jì)算，樁徑不同時(shí)可內(nèi)插計(jì)算。
5、公路橋梁工程護(hù)筒定額中，已包括陸地上埋設(shè)護(hù)筒用的粘土或水中埋設(shè)護(hù)筒定位用的導(dǎo)向架及鋼質(zhì)或鋼筋混凝土護(hù)筒接頭用的鐵件、硫磺膠泥等埋設(shè)時(shí)用的材料、設(shè)備消耗，使用定額時(shí)，不再考慮這些這些材料、設(shè)備消耗，以免重復(fù)計(jì)價(jià)。
6、公路橋梁工程灌注樁工作平臺的工程量是根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)需要的面積進(jìn)行計(jì)算的，浮箱工作平臺定額中，每只浮箱的工作面積為3*6=18m2。需特別注意樁基工作平臺中的設(shè)備攤銷費(fèi)是按照使用4個(gè)月編制的，如實(shí)際施工時(shí)施工工期與定額不同，需根據(jù)實(shí)際施工時(shí)間進(jìn)行調(diào)整；浮箱工作平臺中的浮箱質(zhì)量為5.32t/只，其設(shè)備攤銷費(fèi)是按照使用1個(gè)月編制的，如浮箱質(zhì)量和施工工期與定額不同時(shí)，需根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給出的浮箱實(shí)際質(zhì)量和施工實(shí)際工期進(jìn)行調(diào)整。
7、在水中工作平臺上鉆孔時(shí)，當(dāng)不采用泥漿船的方式進(jìn)行水中灌注樁施工時(shí)，需注意對定額進(jìn)行調(diào)整，按照90KW 以內(nèi)內(nèi)燃拖輪數(shù)量的一半保留拖輪和駁船的數(shù)量，而其余拖輪和駁船的消耗需扣除。
8、公路橋梁鉆孔樁在河灘、水中采用筑島方法施工時(shí)，需特別注意是套用陸地上成孔定額計(jì)算，而不是套用水中工作平臺成孔定額計(jì)算。
9、公路橋梁工程鉆孔樁定額是按一般粘土造漿進(jìn)行編制的，如實(shí)際采用膨潤土造漿時(shí)，需注意計(jì)算調(diào)整膨潤土的數(shù)量，其膨潤土的用量可按定額中粘土用量乘定額規(guī)定的系數(shù)進(jìn)行計(jì)算。
10、公路橋梁工程鉆孔樁定額的樁徑是按照標(biāo)準(zhǔn)樁徑編制的，當(dāng)實(shí)際施工的設(shè)計(jì)樁徑與定額采用樁徑不同時(shí),注意按照定額規(guī)定的調(diào)整系數(shù)，對鉆孔樁的孔徑進(jìn)行調(diào)整。比如定額給出的標(biāo)準(zhǔn)樁徑為1.5m，設(shè)計(jì)圖紙樁徑為1.4m，則套定額是選用1.5m的樁徑定額為基數(shù)，乘以0.97的調(diào)整系數(shù)。
11、現(xiàn)在隨著環(huán)境保護(hù)要求越來越嚴(yán)，整個(gè)灌注樁工程概預(yù)算編制是還要特別注意鉆孔中產(chǎn)生的泥漿、孔渣、筑島土方的正確處理，因此考慮泥漿沉淀后、孔渣、筑島土方在樁基施工完成后的外運(yùn)、棄渣費(fèi)用，這部分費(fèi)用需計(jì)算在灌注樁工程的造價(jià)之中。
河北保定誠興打樁公司來自清苑打樁基地南營村，在全國打樁業(yè)早的一支打樁隊(duì)伍，擁有三幾十年的打樁經(jīng)驗(yàn)，在全國承接各種鉆孔樁業(yè)務(wù)，歡迎洽談咨詢！

河北保定打樁施工隊(duì)，沖鉆孔灌注樁氣舉反循環(huán)清孔工法
沖(鉆)孔灌注樁因承載力大、穩(wěn)定性好、沉降量小、受施工水位或地下水位高低的影響較小等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛地應(yīng)用于高層建筑、公路橋梁等工程的基礎(chǔ)工程?？椎壮猎穸鹊目刂剖菦_(鉆)孔灌注樁成孔質(zhì)量的關(guān)鍵，其質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響灌注樁的承載力，有效控制孔底沉渣是控制成樁質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一。
一般沖(鉆)孔灌注樁施工需要進(jìn)行兩次清孔作業(yè):次清孔是在樁孔施工達(dá)到設(shè)計(jì)深度以后，利用原成孔機(jī)具進(jìn)行，其目的是以替換泥漿為主，清除浮渣為輔，以泥漿性能基本達(dá)到要求為標(biāo)準(zhǔn);第二次清孔是在澆灌樁身混凝土之前，利用灌漿導(dǎo)管進(jìn)行，其目的是以清除沉渣為主，替換泥漿為輔，以孔底沉渣厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求為標(biāo)準(zhǔn)。在以正循環(huán)工藝施工沖(鉆)孔灌注樁時(shí)，第二次清孔(以下簡稱二次清孔)一般均利用導(dǎo)管正循環(huán)工藝，效果也很好。但是在施工較大樁徑或超長樁的條件下，除非另配大泵，增加泵量，否則清孔效果下降;而在施工以卵礫石層為持力層的條件下，正循環(huán)二次清孔更難以將粒徑較大的卵石或碎石清除干凈。當(dāng)然也有改用泵吸反循環(huán)進(jìn)行二次清孔，在上述施工條件下，其效果顯著優(yōu)于正循環(huán)，但砂石泵設(shè)備較笨重，機(jī)具密封性能要求高，設(shè)備在樁孔之間搬動(dòng)安裝不便，故障率也相對較高，若連接部件密封性能出現(xiàn)問題時(shí)，就可能影響反循環(huán)清孔的效果和時(shí)間，清孔工作效率不穩(wěn)定。