工字鋼彎曲機(jī)（冷型彎拱機(jī)）是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點。

工字鋼彎拱機(jī)由底座、機(jī)械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。

工字鋼冷彎機(jī)結(jié)構(gòu)組成：

工字鋼冷彎機(jī)由三套主電機(jī)及減速器組，主動滾輪。被動滾輪及油泵電機(jī)，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作沒缸組成的液壓工作站等部件組成。

工字鋼冷彎機(jī)特點
1 產(chǎn)品加寬加厚頂輥，

2 加長加粗油缸，

3 軸承廠定制軸承，頂輥，三相異步定制電機(jī)

4 所彎型鋼一次自動成型，，工字鋼冷彎機(jī)操作方便。

5 強(qiáng)大的售后能力，為您保駕

6 產(chǎn)品加寬加厚頂輥，

7 加長加粗油缸，

8 軸承廠定制軸承，頂輥，三相異步定制電機(jī)

9 所彎型鋼一次自動成型，，工字鋼冷彎機(jī)操作方便。

10 強(qiáng)大的售后能力，為您保駕

然后，檢查調(diào)定壓力，Z大不超過250bar。在活塞桿運(yùn)動過程中檢查運(yùn)動速度，并進(jìn)行調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥，使活塞桿運(yùn)動速度達(dá)到3.5~5.5mm/s。此過程中壓頭不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。

5往復(fù)運(yùn)動油缸多次，作進(jìn)一步檢查行走電機(jī)正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)多次，再進(jìn)一步檢查，確定無故障后停機(jī)。

2、拱架彎制

1啟動油泵電機(jī)；

2將需要彎制的材料放入兩滾輪上，將壓頭向前頂出，試算出推進(jìn)量。大于3.5米半徑的可以一次成型，材料經(jīng)駁接后連續(xù)彎制。小于3.5米半徑的，要往復(fù)多次后再成型，此過程中，如有發(fā)現(xiàn)變形太大應(yīng)及時調(diào)整。

它還具有很強(qiáng)的抗點蝕和耐磨性，并且心臟具有良好的韌性，這使得牙根強(qiáng)度和使用壽命比中硬牙齒表面更好。但是，如果硬齒輪減速器生產(chǎn)的硬齒輪減速器的硬度不符合要求，或者使用不當(dāng)或使用周期過長，則會加速硬齒輪的磨損，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。工作傳遞力。我們需要避免這種情況。

調(diào)節(jié)滑塊行程時，應(yīng)調(diào)量小于1以免損壞機(jī)器。彎拱機(jī)工作原理：工字鋼放置在工字鋼冷彎機(jī)上，與減速機(jī)驅(qū)動的滾輪接觸后，壓緊手柄進(jìn)給緊密啟動機(jī)油泵組，高壓電動油泵輸出的油量溢出。流量閥（需要可調(diào)壓力），進(jìn)入電動液壓閥塊，電動液壓閥和點動開關(guān)（指向，指出）控制氣缸工作，工作氣缸前進(jìn)，工字鋼和三個支撐發(fā)生彎曲變形時，不會發(fā)生碾壓，氣缸再推進(jìn)的長度為10mm-15mm，主電機(jī)正向或反向旋轉(zhuǎn)。主電機(jī)驅(qū)動工字梁重復(fù)工作。
作業(yè)完畢，應(yīng)關(guān)閉油泵，退出控制系統(tǒng)程序，切斷電源。檢查油箱油位，啟動油泵檢查液壓管道、油泵有無異常。

工字鋼冷彎機(jī)進(jìn)而充分利用計算機(jī)技術(shù)達(dá)成冷彎機(jī)為完善的設(shè)計方案，與之前的設(shè)計相比，工字鋼冷彎機(jī)全的基礎(chǔ)建模技術(shù)有著相當(dāng)高的實效性。本文主要通過對冷彎機(jī)制造的冷彎機(jī)特點進(jìn)行分析，并探討其發(fā)展趨勢。工字鋼冷彎機(jī)制造的產(chǎn)品表面光滑、外觀好看、尺寸、長度可以根據(jù)用戶所需要的和截短，也可以根據(jù)客戶要求定制，為您定制一臺適合你的的工字鋼冷彎機(jī)專屬機(jī)械。