關(guān)鍵詞 |
630型板框廂式壓濾機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
板與框相間排列而成,在濾板的兩側(cè)覆有濾布,用壓緊裝置把板與框壓緊,即在板與框之間構(gòu)成壓濾室。在板與框的上端中間相同部位開有小孔,壓緊后成為一條通道,加壓到0.2~0.4MPa的污泥,由該通道進(jìn)入壓濾室,濾板的表面刻有溝槽,下端鉆有供濾液排出的孔道,濾液在壓力下,通過濾布、沿溝槽與孔道排出濾機(jī),使污泥脫水。國內(nèi)外已開發(fā)出自動化的板框壓濾機(jī)。板框壓濾機(jī)比真空過濾機(jī)能承受較高的污泥比阻,這樣就可降低調(diào)理劑的消耗量,可使用較便宜的藥劑(如FeSO4·7H2O)。
入料礦漿的粒度組成對過濾速度的影響主要取決于其中的細(xì)粒級物料含量,其含量越高,物料比表面積(S0)越大,過濾速度也就越低。在實際生產(chǎn)中,樣品分析結(jié)果表明: -0.1074mm粒級的物料含量對過濾速度影響尤其明顯,而粗粒級含量雖然有利于過濾速度的提高,但從以往的實踐經(jīng)驗看,只有當(dāng)壓濾入料中0.1125~0.1074mm級物料占80%左右時,壓濾機(jī)成餅較為理想;而在出現(xiàn)跑粗現(xiàn)象時,即入料礦漿中>0.15mm粒級物料含量較高時,壓濾機(jī)往往會出現(xiàn)跑料、成餅差、卸料難等現(xiàn)象,而且也會對濾布造成部分損壞。
自動拉板部分由液壓馬達(dá)、機(jī)械手、傳動機(jī)構(gòu)和暫停裝置等組成。液壓馬達(dá)帶動傳動鏈條從而帶動機(jī)械手運動,將隔膜板、濾板逐一拉開。機(jī)械手的自動換向是靠時間繼電器(KT1、KT2)設(shè)定的時間(2-3秒)來控制的。暫停裝置可隨時控制拉板過程中的停、進(jìn)動作,以拉板機(jī)構(gòu)拉板卸料的順利實現(xiàn)。
安全規(guī)程
1.正確選用濾布。每次工作結(jié)束,清洗一次濾布,使布表面不留有殘渣。濾布變硬要軟化,若有破壞應(yīng)及時修復(fù)或更換。
2.注意保護(hù)濾板的密封面,不要碰撞,放置時立著為好,可減少變形。
3.油箱通常六個月進(jìn)行一次清洗,并更換油箱內(nèi)的液壓油,發(fā)現(xiàn)液位低于下,應(yīng)即補(bǔ)油。
4.待過濾料液的溫度應(yīng)≤100℃,料液中不得混有以堵塞進(jìn)料口的雜物和堅硬物,以免破壞濾布。
5.料液和洗滌水等的閥門按操作程序開、關(guān),料液和洗滌水不得同時進(jìn)入。工作結(jié)束后應(yīng)盡可能放盡管道內(nèi)的剩余料液。
6.保持機(jī)器的清潔,保持工作場所的衛(wèi)生和道路暢通。切勿踩踏管道和閥門,以免彎曲造成借口滴漏。
7.工作結(jié)束后,關(guān)閉電源,整理工具,清洗機(jī)器各部分的殘留物料,做好設(shè)備擦試潤滑保養(yǎng)和工作場地的清潔工作,并做好各項記錄,與接班人交接清楚。
廂式隔膜壓濾機(jī)與板框壓濾機(jī)的區(qū)別在哪里?
1、濾板結(jié)構(gòu)的不同。板框式壓濾機(jī)過濾室采用的兩種濾板交錯拼接而成,一種實心濾板和一種邊框濾板。隔膜壓濾機(jī)采用的兩種不同濾板,一種實心濾板,一種是空心濾板??蚣転V板像四條圍城,空心濾板由兩層鑄造而成,形成濾板中間有很大的間隙,即空心濾板。
2、過濾腔形成不同。板框式壓濾機(jī)過濾腔需要兩塊實心濾板在加上一塊邊框濾板組成,隔膜壓濾機(jī)采用一塊實心濾板與一塊空心濾板組成。
3、濾布樣式的不同。隔膜壓濾機(jī)中間通過兩層濾布構(gòu)成一個過濾單體。板框壓濾機(jī)濾布是一種方形濾布,其形狀與前兩種設(shè)備完全不同。隔膜壓濾機(jī)濾布采用包裹式方式,將兩層其中的一層穿過濾板中間小洞后再平展開了,包裹濾板。而板框式壓濾機(jī)直接的放在濾板之間就可以。
泥餅無法脫落
內(nèi)因:
1、化學(xué)調(diào)理藥劑選擇不對。主要原因化學(xué)調(diào)理沒有改善泥性,使得板框壓濾機(jī)與脫水污泥的泥性不相適應(yīng)。
外因:
1、板框機(jī)進(jìn)泥壓力不夠。污泥量不足,因此產(chǎn)生的泥餅厚度太薄。
2、濾布的選型不對。針對不同性質(zhì)的污泥,選用對應(yīng)的濾布。
3、濾布老化。長期使用或長期不清洗,導(dǎo)致濾布老化、
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國630型板框廂式壓濾機(jī)熱銷信息