牡丹江太陽能路燈廠家直接供貨

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       斯美爾光電作為太陽能路燈五大部件全部自主生產(chǎn)的牡丹江太陽能路燈廠家，為您提供完善的資質(zhì)配合，如果您有項目，對于公司的資質(zhì)有一定的要求，那么聯(lián)系我們肯定沒有錯了，我們完善的資質(zhì)借用給您，使用去參加招投標工作，讓您多多的拿到項目，道路照明資質(zhì)各種專利證書，以及認證證書，您各種的投標需要！

       牡丹江太陽能路燈造型多種多樣，可以按照客戶朋友的需求來定制，牡丹江民族特色的太陽能路燈也好，特殊造型的太陽能庭院燈或者是景觀燈也好，都能按照需求來幫您訂制。我們14年的生產(chǎn)，生產(chǎn)實力不會讓你失望，十年如一日的堅持就是我們對品質(zhì)的高！斯美爾光電常規(guī)太陽能路燈，異形太陽能路燈都有在售。

牡丹江太陽能路燈生產(chǎn)廠家

TEL：

      太陽能路燈中①電解液濃度電池內(nèi)阻隨著電解液密度的變化而變化。這是因為在鉛太陽能路燈蓄電池的電解液密度正常值范圍內(nèi)（15°C),溶液的電阻率隨密度的而減小，當密度為1.200(15°C)時，電阻率小，然后隨密度的而有所。②極板荷電程度極板的荷電程度就是極板的充放電狀態(tài)，它與極板上活性的狀態(tài)有關(guān)。在充電中，正、負極上的活性二氧化鉛和海綿狀鉛的量越來越多，即極板上的荷電程度越來越高；反之，在放電中，正、負極的活性逐漸生成放電產(chǎn)物鉛，極板的荷電程度越來越低。因為鉛的導電能力差，其歐姆電阻遠大于鉛和二氧化鉛的歐姆電阻，所以極板的荷電程度越高，極板的電阻值越?。粯O板的荷電程度越低，極板的電阻值越大。在放電開始后，極板電阻，而當放電接近終期則急劇，其值達到放電開始時的2~3倍。這是因為鉛體積較大，放電后期鉛的含量增多，致使極板活性的微孔被阻塞，影響了電解液的擴散，因而不僅極板的歐姆內(nèi)阻增大，而且極化內(nèi)阻增大。在充電中，極板的電阻逐漸減小，且在氣體析出前因微孔增大而極化內(nèi)阻減小。但當氣體開始析出后，電池的極化內(nèi)阻又增大，這是因為氣體析出時電化學極化較嚴重。充放電電流充放電電流的大小主要影響極化電阻。小電流充放電時，極化內(nèi)阻很小，特別是在放電時負載電阻很大的情況下，極化內(nèi)阻對電池端電壓的影響可忽略。反之，電流越大，極化內(nèi)阻越大，電池的全內(nèi)阻相應(yīng)增大。大電流放電時，電壓降損失可達數(shù)百毫伏，對電池的放電電壓影響很大。而當大電流充電時，電池的電壓上升過快、過高，致使電池兩極過早析出氣體，充電效率。電解液溫度閥控式密封鉛太陽能路燈蓄電池內(nèi)阻與溫度的關(guān)系如圖4-13所示。在一10~ 30°C溫度下放電，電池內(nèi)阻隨溫度的升高而減小，反之，當溫度時，其內(nèi)阻逐漸增大，電池內(nèi)阻與溫度呈線性變化關(guān)系。溫度自25°C以下，每1°C,內(nèi)阻約1.7%~2.0%。電池的容量由歐姆定律知道，物體的電阻與其長度成正比，與截面積成反比。即導體的截面積越大，其歐姆電阻越小。對于太陽能路燈蓄電池來說，為了增大其容量，可增大極板面積和極板的片數(shù)。所以，電池的容量越大，其極板的面積越大，即電池的歐姆內(nèi)阻也就越小。

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A.17LED模塊的額定值是什么？答：LED模塊在規(guī)定的工作條件下其特定的數(shù)值，該值及條件由中規(guī)定，或制造商或銷售商規(guī)定。A.18LED模塊的初始值是什么？答：LED模塊老煉Oh時測的光電參數(shù)值。A.19LED模塊的光通維持率是什么？答：LED模塊在規(guī)定的條件下點燃，在特定時間的光通量與該模塊的初始光通量之比，以百分數(shù)表示。A.20什么是LED發(fā)光效率？答：LED發(fā)光效率是指LED把受激時吸收的能量轉(zhuǎn)換為光能的能力，即光通量與電功率之比。單位為流明每瓦（lm/W)。A.21LED模塊的時間是什么？答：LED模塊接通電源后至其光電特性時所需要的時間。A.22LED模塊的顏色是什么？答：LED模塊的顏色特性由色表和顯色性來確定。模塊實際發(fā)光的顏色稱為色表，由CHE推薦的光譜三值（色品坐標）來確定；模塊發(fā)射的光的光譜特性對于被照物體表面的影響稱為顯色性。A.23LED模塊的平均顏色漂移是什么？答；LED模塊在規(guī)定的條件下燃點，在壽命期間內(nèi)一特定時間的平均顏色特性參數(shù)與其初始值的差值，顏色飄移用CIE1976顏色坐標的（M'，t/)的差值A(chǔ)M'，At/來表示。A.24LED模塊的半峰光束角是什么？答：在通過光束軸線的平面上的兩條給定直線之間的夾角，這兩條直線分別通過模塊的正面中心和發(fā)光強度為中心光強50%的發(fā)光點。

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   TEL：

      多晶硅太陽能路燈組件電池實驗室率達到20.3%,商品化的一般為10%-16%，江蘇斯美爾光電科技生產(chǎn)的太陽能路燈組件，多晶，轉(zhuǎn)換效率約在16-17%。多晶硅太陽能路燈組件電池是正方形片，在制作太陽能路燈組件時有高的填充率，產(chǎn)品相對也比較美觀。多晶硅太陽能路燈組件電池片的厚度一般為220uM-300uM厚，有些廠家已有生產(chǎn)180uM厚的太陽能路燈組件電池片，并且向薄發(fā)展，更以節(jié)約昂貴的硅材料。怎么區(qū)分單晶硅和多晶硅多晶片是直角的正方形或長方形，單晶的四個角有接近圓形的倒角，一塊組件中間有金錢形窟窿的就是單晶，一眼就能看出來太陽能路燈組件電池組件分類及制作因為太陽能路燈組件電池的厚度非常薄，所以其本身易破碎，易被腐蝕，果直接在大氣中，其轉(zhuǎn)換效率會因的影響而下降，甚至失效；晶體硅太陽能路燈組件電池單片的工作電壓一般為0.5V左右，為達到所需電壓及電流的太陽能路燈組件電池組件，都會行相應(yīng)的串聯(lián)、并聯(lián)太陽能路燈組件電池片，然后經(jīng)過膠封、層壓等進行封裝成平板式結(jié)構(gòu)再投入使用。太陽能路燈組件電池的封裝一般有以下幾種：環(huán)氧樹脂膠封太陽能路燈組件電池組件、有機硅膠封太陽能路燈組件電池組件、鋼化玻璃層壓封閉太陽能路燈組件電池組件，而江蘇斯美爾光電科技有限公司采用的封裝正是鋼化玻璃層壓封閉太陽能路燈組件電池組件。

      單晶硅是具有基本完整的點陣結(jié)構(gòu)的晶體，即晶格取向基本上完全相同的晶體。但不同的晶面方向具有不同的性質(zhì)，是一種良好的半導體材料。純度要求達到99.9999%以上。目前是用于制造太陽能路燈組件電池的好材料，用高純度的多晶硅在單晶爐內(nèi)拉制而成。熔融的單質(zhì)硅在凝固時，硅原子以金剛石晶格排列成許多晶核，如果這些晶核長成晶格位向相同的晶粒，便形成單晶硅。單晶硅具有準金屬的物理性質(zhì)，有較弱的導電性，其電導率隨溫度的升高而，有顯著的半導電性。超純的單晶硅是本征半導體。在超純單晶硅中摻人微量的mA族元素，如硼可導電性能，而形成P型硅半導體；如摻入微量的VA族元素，如磷也可其導電性能，形成N型硅半導體。單晶硅的制法通常是先制得多晶硅或無定形硅，然后用直拉法或懸浮區(qū)熔法從熔體中生長出棒狀單晶硅。按晶體生長的不同，分為直拉法、區(qū)熔法和外延法。用直拉法和區(qū)熔法來生產(chǎn)單晶硅棒材，用外延法來生產(chǎn)單晶硅薄膜。直拉法生產(chǎn)的單晶硅主要用于太陽能路燈組件電池和其他半導體材料，如二極管等。由于成本和性能的原因，直拉法生產(chǎn)單晶硅材料應(yīng)用廣，目前單晶硅晶體直徑可控制在婦?8in(lirv="2.54cm，下同）范圍內(nèi)。、美國和德國是主要的硅材料生產(chǎn)國。硅材料工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平相對較低，而且大部分為2.5in、3in、4in、5in硅錠。由于硅錠小，所以只能制作出小直徑的硅片。為了生產(chǎn)成本，現(xiàn)在地面應(yīng)用的太陽能路燈組件電池等采用太陽能級的單晶硅棒，材料性能指標有所放寬。有的也可使用半導體器件加工的頭尾料和廢次單晶硅材料，經(jīng)過復(fù)拉制成太陽能路燈組件電池的單晶硅棒。

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